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咨詢?nèi)绾纬蔀榇河鹱髡哒埪?lián)系：鳥哥筆記小羽毛（ngbjxym）
有些發(fā)貨的小伙伴經(jīng)常被國際物流公司的物流術(shù)語搞得暈頭轉(zhuǎn)向，例如：空運(yùn)，空派，空卡，快遞，郵政小包，海運(yùn)散貨，海運(yùn)整柜，海派（?？欤？ǎ?， 專線物流等 ，聊下常見物流渠道和計(jì)費(fèi)方式，特別是新手找物流特別受用，可以合理安排物流運(yùn)輸和估算物流成本。
空運(yùn)
使用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物跨境運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。
常說的空運(yùn)是指貨物從某個(gè)機(jī)場上飛機(jī)運(yùn)輸?shù)侥康膰付C(jī)場，然后安排清關(guān)派送。
主要分為:
空運(yùn)（機(jī)場到機(jī)場的運(yùn)輸，目的港客戶自行安排清關(guān)，到機(jī)場提貨）
空派（空運(yùn)到門派送）
1空卡：頭程空運(yùn)+尾程卡車派送
2空派：頭程空運(yùn)+尾程快遞派送
兩者都由目的港貨代代理幫忙清關(guān)和提貨派送。
國際空運(yùn)計(jì)費(fèi)
是在體積重量和實(shí)際重量之中取其大者計(jì)算費(fèi)用 ，體積大的貨物叫拋貨，也叫泡貨。例如棉花。通常最低計(jì)費(fèi)重量為45千克，不足45千克，按45千克計(jì)算。小于45千克的貨物，有些航空公司會(huì)有N價(jià)，即不用按照45千克來開單，可以按照實(shí)際公斤數(shù)來計(jì)費(fèi)。
體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷6000 (單位：cm)
體積重量(kg)=長*寬*高(m)*167 (單位：m)
即1個(gè)立方=167KG
國際空運(yùn)的優(yōu)勢
最安全 ，運(yùn)輸時(shí)間短 ，能對外匯進(jìn)行核銷退稅，適用于價(jià)值較高、對轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間有要求、需要出口退稅等的貨物。
國際空運(yùn)的劣勢
運(yùn)費(fèi)貴，運(yùn)輸能力小 ，對所提供的重量、包裝尺寸要求嚴(yán)格，手續(xù)麻煩，部分地區(qū)航線少。
國際快遞
是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家（或地區(qū)）之間進(jìn)行的快遞，物流行為。
國際快遞的運(yùn)輸主體主要是各大快遞公司，例如中國郵政EMS特快專遞，DHL，TNT，美國UPS聯(lián)合包裹，美國FEDEX聯(lián)邦快遞等各大國際快遞公司。
當(dāng)國際快件到達(dá)目的國家之后，需要在目的國進(jìn)行配送才能將快件送達(dá)最終目的地。國際快遞包裹運(yùn)送速度快、服務(wù)優(yōu)，但價(jià)格也相對較高
四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX體積重量的計(jì)算（一樣是取貨物實(shí)際重量和體積重大的那一個(gè)數(shù)值）
體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷5000 (單位：cm)
體積重量(kg)=長*寬*高(m)*200 (單位：m)
即1個(gè)立方=200KG
E特快：
按實(shí)重計(jì)費(fèi)，單票最重不能超過：30KG，最長邊不超過：1.5米，最長邊及周長合計(jì)不超過：3米（最長邊+2短邊之和的2倍）
EMS：
按實(shí)重計(jì)費(fèi)，最長邊超過60CM需要計(jì)泡，除以6000計(jì)算。單票最重不能超過：30KG，最長邊不超過：1.5米，最長邊及周長合計(jì)不超過：3米（最長邊+2短邊之和的2倍）
體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷6000 (單位：cm)
郵政小包
中國郵政航空小包（China Post Air Mail）又稱中國郵政小包、郵政小包、航空小包。是指包裹重量在2kg以內(nèi)，外包裝長寬高之和小于90厘米，且最長邊小于60厘米，通過郵政空郵服務(wù)寄往國外的小郵包。它包含掛號、平郵兩種服務(wù)?？杉倪_(dá)全球各個(gè)郵政網(wǎng)點(diǎn)。掛號服務(wù)費(fèi)率稍高，可提供網(wǎng)上跟蹤查詢服務(wù)。中國郵政航空小包出關(guān)不會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅或清關(guān)費(fèi)用，但在目的地國家進(jìn)口時(shí)有可能產(chǎn)生進(jìn)口關(guān)稅，具體根據(jù)每個(gè)國家海關(guān)稅法的規(guī)定而各有不同（相對其他商業(yè)快遞來說，航空小包能最大限度的避免關(guān)稅）。
小包有很多渠道，目前市面上常見的有：中國郵政小包、香港郵政小包、新加坡郵政小包、瑞典郵政小包、瑞士郵政小包、馬來西亞郵政、德國郵政小包、荷蘭郵政小包等。
小包可劃分為二大類
1帶電與不可帶電
中郵小包與HK小包為普貨渠道，不可走任何帶電產(chǎn)品，而瑞典、瑞士、新加坡、荷蘭、馬來西亞小包均可走帶電產(chǎn)品。
2掛號與平郵
掛號指的是有單號可查，全程可追蹤，而平郵是沒有單號，貨物只有到達(dá)目的地國家由收件人確認(rèn)收件后方有蹤跡。
平郵如果丟失將不能獲得賠償。
掛號小包確認(rèn)丟失將根據(jù)申報(bào)價(jià)值+運(yùn)費(fèi)來賠償，如果包裹因?yàn)樽陨硪蛩兀ū热缡欠屡?、違禁品等）而被當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)沒收，將不能獲得賠償。
各類限制
1.重量在2KG以內(nèi)
2.外包裝長寬高之和小于90厘米，且最長邊小于60厘米。
3.卷軸狀貨物：直徑的兩倍加上長度之和在17-104cm，單邊長度在10-90cm
4.方形貨物：表面尺碼不得小于9cm×14cm
5.根據(jù)國際航空條款規(guī)定的不能郵寄或限制郵寄的所有貨物，比如：純電池產(chǎn)品，仿牌，液體，粉末，膏狀體，毒品，軍火等。
海運(yùn)
海運(yùn)在國際貿(mào)易運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，有著舉足輕重的地位，占總運(yùn)量中的2/3以上，絕大多數(shù)出口進(jìn)口的商品都是通過海運(yùn)來完成的。
海運(yùn)運(yùn)輸是使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)港口之間運(yùn)送貨物的一種方式，包括海運(yùn)整箱和海運(yùn)拼箱。
海運(yùn)整箱：即Full Container Load，簡稱為FCL。指整箱貨物僅有一個(gè)發(fā)貨人，并由發(fā)貨人來負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加以鉛封的貨運(yùn)。國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱常見尺寸為20`GP，40`GP，40`HQ和45`HQ。（一票一柜或一票多柜）
海運(yùn)拼箱：即Less Container Load，簡稱為LCL。指發(fā)貨人托運(yùn)的貨物為不足整箱的小票貨，通過代理人（或承運(yùn)人）分類整理貨物，把發(fā)往同一目的地的貨物集中到一定數(shù)量拼裝入箱。（多票貨物集拼一個(gè)柜）
海派 （海運(yùn)派送到門）
?？ǎ侯^程海運(yùn)+尾程卡車派送
?？欤侯^程海運(yùn)+尾程快遞派送
注意：如何選擇整箱還是拼箱？
根據(jù)需要托運(yùn)的貨物的體積而定。海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的最小柜型為20英尺，若托運(yùn)的貨物體積小于20m³，建議使用拼箱運(yùn)輸；若大于20m³，使用整箱運(yùn)輸。
海運(yùn)中的散貨一般是指普貨，不滿一箱需要進(jìn)行拼箱的散貨（如書籍、衣服、生活用品之類的東西）。所以說散貨與拼箱海運(yùn)散貨是有很大區(qū)別的，散貨與海運(yùn)拼箱中的散貨是不同的兩個(gè)概念。不能將海運(yùn)拼箱中的散貨與散貨混為一談。實(shí)際上海運(yùn)拼箱中的散貨是指不能單獨(dú)裝滿一整箱的少量貨物, 與其他貨主的貨物拼合在一起裝箱后抵達(dá)目的地的貨物。
拼箱也就是根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進(jìn)行分類整理。把去同一目的地的貨，拼到一個(gè)整柜后一起出貨。所以一個(gè)貨柜會(huì)有不同貨主的貨，大家再來分?jǐn)傔@個(gè)費(fèi)用。故，散貨也有起運(yùn)港費(fèi)用和目的港費(fèi)用；運(yùn)輸條款也可以是CIF/CNF/FOB/DDU/DDP等。
一個(gè)20GP小柜正?？梢匝b28個(gè)方，所以如果遠(yuǎn)小于這個(gè)方數(shù)，比如幾個(gè)方、十幾個(gè)方可能很多人就會(huì)選擇散貨拼箱。散貨起步是1個(gè)方（單位：立方米），也就是說不到1個(gè)方都要按1個(gè)方來計(jì)算。
那么，是不是一個(gè)方不管重量是多少都可以呢？
一般大部分沿海港口或者直拼港口是1CBM:1000KGS：意思是1個(gè)方上限1000KG，只要不超過1000KG都算一個(gè)方。超過1000KG，比如2000KG，那即使你的體積是一個(gè)方，也要按2個(gè)方來計(jì)算。（不過一般涉及到內(nèi)陸點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)派送的，是1CBM:500KGS，1CBM:363KGS的）
重量同樣分實(shí)重和體積重，取兩者較大那個(gè)值
體積重量(kg)=長*寬*高(m)*1000 (單位：m)
即 1個(gè)立方=1000KG （該換算僅適用純海運(yùn)段運(yùn)輸，不適用海派計(jì)費(fèi)，卡車派送換算比例：1CBM=300KG ；快遞派送換算比例：1CBM=167KG 具體換算比例這個(gè)需要跟物流商確認(rèn)好）
國際海運(yùn)的優(yōu)勢
費(fèi)用最低 ，運(yùn)輸能力大， 對重量的要求不嚴(yán)格，每個(gè)集裝箱有200kg的浮動(dòng) ，能對外匯進(jìn)行核銷退稅 ， 對于危品限定不很嚴(yán)格。
國際海運(yùn)的劣勢
運(yùn)輸時(shí)間長 ，受環(huán)境的影響大 ，風(fēng)險(xiǎn)最大 ，手續(xù)麻煩 ，船期和價(jià)格不穩(wěn)定 ，轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間長，貨物破損概率大。
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2)單個(gè)帳號多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
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8)使用特殊符號、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個(gè)帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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