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本月高端豪華車市場月銷過萬輛的車型達(dá)到了6款，除了特斯拉ModelY之外，其他5款車型均為BBA車型，SUV和轎車各3款。此外寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系BEV四款中型豪華車也攜手進(jìn)入榜單前十，月銷量分別為7759輛、5893輛（同比下滑426%）、4943輛（同比下滑705%）、3624輛。
前幾篇內(nèi)容我們盤點(diǎn)了2023年開年首月的新能源、轎車、SUV和MPV幾大細(xì)分市場的市場表現(xiàn)，各大細(xì)分市場在具體排名方面變化不小。今天我們開啟月度銷量盤點(diǎn)的最后一項(xiàng)內(nèi)容：高端豪華車市場。隨著國內(nèi)汽車消費(fèi)升級，近幾年豪華車市場愈加繁榮。
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)汽車市場研究分會(huì)（乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布的最新零售銷量數(shù)據(jù)顯示：2023年1月份，國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)129.3萬輛，同比下降37.9%，環(huán)比下降40.4%。下面我們來看看1月份高端豪華車的具體市場表現(xiàn)和銷量排行情況吧。
本月高端豪華車市場月銷過萬輛的車型達(dá)到了6款，除了特斯拉Model Y之外，其他5款車型均為BBA車型，SUV和轎車各3款。首先我們來看看高端豪華轎車方面的市場表現(xiàn)和排名。BBA包攬了榜單前三，寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L三款中大型豪華轎車分列前三位，單月銷量分別為16128輛（同比下滑38.2%）、14543輛（同比下滑30.8%）和12465輛（同比下滑4.6%）。該級別的消費(fèi)者，入手也基本集中在這三款車型中，糾結(jié)的就是三選一。
盡管豪華品牌也受到了以造車新勢力為代表的新能源市場沖擊，但依然展現(xiàn)出了傳統(tǒng)豪華車的優(yōu)勢，通過終端優(yōu)惠等方式牢牢控制住了市場。此外寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系 BEV四款中型豪華車也攜手進(jìn)入榜單前十，月銷量分別為7759輛、5893輛（同比下滑42.6%）、4943輛（同比下滑70.5%）、3624輛。中級豪華車市場上，這三款車的用戶非常集中，基本也是三選一的糾結(jié)。
其中寶馬3系銷量7759輛，同比下滑68.2%，寶馬3系 BEV銷量3624輛，相比奔馳和奧迪，寶馬車型下滑顯然更為明顯。最重要的原因是其居高不下的用戶投訴，產(chǎn)品品質(zhì)問題的拉胯，也讓很多入手豪華車的人遲疑不定。
造車新勢力中，本月僅有蔚來ET5一款車上榜，它單月歐亮5795輛，排名第六，這樣的市場表現(xiàn)對于一款32.8萬元-38.6萬元的國產(chǎn)新能源車來說，已經(jīng)非常難得了。筆者對這款車也多次試駕過，它展現(xiàn)出的高端智能化以及豪華，是同價(jià)位傳統(tǒng)車遠(yuǎn)遠(yuǎn)給不到的。
此外二線豪華品牌沃爾沃S90和紅旗H9兩款車也都榜上有名，銷量分別為2281輛（21%）、803輛（同比下滑74%），紅旗H9也是榜單前十中唯一月銷未破千輛的車型，同時(shí)同比下滑最高，隨著產(chǎn)品力得到驗(yàn)證，紅旗H9并未得到國內(nèi)民用市場認(rèn)可。終端市場的大幅優(yōu)惠，讓沃爾沃S90勉強(qiáng)保住了前十位置，而凱迪拉克等二線豪華品牌早已跌出前十。
說完了高端豪華轎車市場，我們來看看豪華SUV的市場表現(xiàn)。高端豪華SUV市場上，月銷破萬的三款車型兩款為BBA車型，奔馳GLC以14317輛的成績單領(lǐng)跑市場，但同比下滑了35.9%，寶馬X3排名第三，月銷量10613輛，同比下滑45.7%。寶馬X3的大幅下滑同樣因?yàn)榫痈卟幌碌耐对V。
排名第二的是新能源車型特斯拉Model Y，它同樣月銷破萬，單月銷量14184輛，同比下滑13.3%。此外國產(chǎn)造車新勢力中的理想L9和理想L8兩款車也雙雙上榜，銷量分別為7996輛和6099輛，隨著理想L7的上市，理想汽車年銷量超過30萬輛的目標(biāo)也有望達(dá)成了。
奧迪Q5L排名第五，月銷量6467輛，同比下滑62.1%，也是榜單車型中下滑最明顯的車型，相比BBA中的奔馳寶馬，奧迪的存在感越來越低，尤其隨著國內(nèi)在一汽奧迪的基礎(chǔ)上，又開了奧迪分社上汽奧迪，上汽奧迪的存在感更低，因此也進(jìn)一步影響了一汽奧迪。
奔馳GLB月銷量3184輛，同比下滑51.1%。二線豪華品牌中，沃爾沃XC60在混動(dòng)車型的加持下，銷量4796輛，同比下滑7.1%，也是榜單中下滑幅度最小的車型。沃爾沃現(xiàn)在的最大絕招就是終端優(yōu)惠，下一步該如何突破，也是擺在沃爾沃面前最大的難題。
此外，大眾途昂排名第九，單月銷量2860輛，同比下滑40.9%，福特探險(xiǎn)者銷量2237輛，同比增長3.1%，值得一提的是，探險(xiǎn)者也是榜單前十中唯一同比增長的車型。這兩款車雖然算不上高端豪華，但靠著更高的車型定位和超過30萬元的售價(jià)，也進(jìn)入了榜單。
（本文由【車市特評/李特兒】新媒體工作室原創(chuàng)出品，本文作者北雁，轉(zhuǎn)載需注明出處）。
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1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
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3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
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三、申訴
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