很可惜 T 。T 您現(xiàn)在還不是作者身份，不能自主發(fā)稿哦～
如有投稿需求，請把文章發(fā)送到郵箱tougao@appcpx.com，一經(jīng)錄用會有專人和您聯(lián)系
咨詢?nèi)绾纬蔀榇河鹱髡哒埪?lián)系：鳥哥筆記小羽毛（ngbjxym）
7月31日，滿幫集團(tuán)&一汽解放在南京召開了盛大發(fā)布會。此次發(fā)布會上，向外界宣布了雙方合作的智能定制卡車產(chǎn)品“定義車”完成產(chǎn)銷20000輛的小目標(biāo)。會上還深度解讀了定義車與滿幫旗下運滿滿平臺結(jié)合推出的“優(yōu)享貨源”，依托平臺算法技術(shù)，為司機提升運營效率和收益。
銷售了20000輛的定義車，似乎離普通人很遠(yuǎn)，大家更熟悉的是小轎車而非大卡車。近年來引發(fā)消費熱潮的智能汽車代表特斯拉也更多在轎車領(lǐng)域做文章。其實，定義車離我們并不遠(yuǎn)，剁手黨們每天在待收貨列表中點開的物流運輸，就是卡車的用武之地。
從這個角度來看，定義車對卡車的智能化、定制化變革，以及運滿滿平臺持續(xù)升級的“貨車匹配”智能算法，將對物流行業(yè)、消費領(lǐng)域產(chǎn)生重大影響。
1
重新定義智能卡車與貨運生態(tài)
要理解定義車這個產(chǎn)品，必須先從滿幫集團(tuán)說起。這家起步于2017年11月的互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)，立志于幫助司機和貨主，助力物流降本增效，堅持以技術(shù)為導(dǎo)向，以平臺、交易、金融服務(wù)、車后、智能駕駛和國際業(yè)務(wù)等多個核心布局業(yè)務(wù)，打造成為全球最大的運力平臺及運力公司。目前，滿幫認(rèn)證司機用戶超900萬，認(rèn)證貨主用戶超400萬，集團(tuán)業(yè)務(wù)覆蓋全國339個主要城市，覆蓋線路數(shù)量超過11萬條。
滿幫匯集了行業(yè)大數(shù)據(jù)，如何將這些數(shù)據(jù)應(yīng)用于終端智能產(chǎn)品？定義車應(yīng)運而生。
2018年7月20日，滿幫&一汽解放聯(lián)合發(fā)布定義車，實現(xiàn)了將數(shù)據(jù)應(yīng)用于硬件的產(chǎn)品閉環(huán)。由滿幫提供用戶用車需求以及平臺數(shù)據(jù)，由一汽解放青島汽車有限公司結(jié)合這些需求與數(shù)據(jù)制造定義車產(chǎn)品。雙方通過充分的數(shù)據(jù)與技術(shù)交互，為3000萬中國卡友呈現(xiàn)出最適合中國公路貨物類型承載與公路承運行駛的新一代智能網(wǎng)聯(lián)卡車。
從這一角度來看，定義車重新定義了“智能卡車”。卡車智能化并不是新概念，全球造車巨頭們在幾年前就紛紛試水，新一代卡車無論從外觀還是內(nèi)在配置都在努力貼近科技感，其中最令人嘆為觀止的是特斯拉的智能卡車。
2017年11月17日，特斯拉發(fā)布了旗下首款可續(xù)航800公里的純電動重卡。外觀科幻味道強烈，搭載巨量電池和各種科技配置，車身重量驚人。
三年即將過去，純電智能重卡依舊停留在概念階段。如果說定義車對標(biāo)的就是特斯拉這樣的超級智能產(chǎn)品，也對也不對。
對的方面，是說定義車在科技配置上持續(xù)升級。我們在轎車上能看到的智能設(shè)備，在定義車上也能看到，而且定義車配置了更多、更豐富專業(yè)的卡車級智能應(yīng)用，比如專業(yè)導(dǎo)航、車輛智能管理系統(tǒng)。
與特斯拉不同之處在于，定義車在造車基礎(chǔ)這個骨架層面更加務(wù)實，包括車輛的動力系統(tǒng)、能源選擇、生產(chǎn)模式等等方面。這決定了定義車在科技與現(xiàn)實之間走得更加均衡，讓用戶既能及時享受到智能卡車的智能、也可以第一時間將產(chǎn)品應(yīng)用于現(xiàn)實場景。
定義車的制造商是一汽解放，作為“中國機械工業(yè)企業(yè)核心競爭力100強”企業(yè)，其主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌輕、中、重型載貨汽車及其各種專用車和改裝車。擁有亞洲最先進(jìn)的生產(chǎn)工廠，年產(chǎn)銷15萬輛卡車。
如此一來，定義車既擁有滿幫的用戶大數(shù)據(jù)與貨運算法作為后臺支撐，又在硬件方面擁有一汽解放這種行業(yè)內(nèi)超一流制造商，雙方合作共贏，目的是為用戶制造最佳體驗的好產(chǎn)品。
除了重新定義智能卡車這個產(chǎn)品層面的變革，從定義車誕生的那一天起，它也承載了產(chǎn)品之上的產(chǎn)業(yè)功能與使命。
簡單來說，定義車要重新定義三個要素“人、車、貨”，以及三者共同形成一種新的卡車文化、貨運生態(tài)。通過優(yōu)享貨源更好地賦能司機，通過增值服務(wù)為司機提供全鏈條服務(wù)，以及從關(guān)懷層面提供人性化幫扶。
中國擁有3000萬卡車司機，他們的工作狀態(tài)與營收效率一直是小圈子里秘而不宣的。普通大眾提起卡車司機，第一印象是“苦累忙”。為什么會這樣？其中一個很大的原因是信息不對等。
人、車、貨這三要素在物流圈此前長期處于割裂狀態(tài)，缺乏一個高效的信息匯集平臺。滿幫的出現(xiàn)在很大程度上重塑了這三大要素的運行規(guī)律，通過互聯(lián)網(wǎng)平臺與智能算法，實現(xiàn)了人與信息的高效匹配，降低了運營成本，提升了司機的效率與收入。
定義車的加入，則是在軟件基礎(chǔ)上進(jìn)一步補齊了硬件缺口，在平臺上強化了“車”的元素。一臺智能化的定義車，改善駕駛體驗只是其第一層功能。更具有想象空間與未來價值的地方在于，定義車會成為司機與貨主之間的智能樞紐，它就像一個企業(yè)的智能中臺，承載貨物的同時也承載著數(shù)據(jù)、信息、服務(wù)。
滿幫的全鏈條生態(tài)思維也將借助于定義車實現(xiàn)落地，讓人、車、貨實時處于生態(tài)平衡之中，這個生態(tài)的商業(yè)邊界與服務(wù)空間也將具備自動進(jìn)化的智能接口。
2
聚焦于車，賦能于人的想象空間
智能科技與傳統(tǒng)制造業(yè)的結(jié)合，是中國制造轉(zhuǎn)向中國智造的現(xiàn)實路徑，定義車在現(xiàn)實層面已完成初步布局。
智能科技與制造的結(jié)合在定義車上表現(xiàn)為兩方面：第一，產(chǎn)品本身的智能升級；第二，產(chǎn)品周邊的智能升級。
值得注意，銷售突破20000輛的定義車，是在疫情期間實現(xiàn)這一佳績的。這說明定義車的生態(tài)邏輯對于用戶具有現(xiàn)實吸引力。
所謂的現(xiàn)實吸引力，指的就是聚焦于車——產(chǎn)品本身的體驗提升，好產(chǎn)品自己會說話。
定義車更智能，更舒適，更可靠，有保障。智能方面，車上安裝了行業(yè)第一個10寸液晶大屏+免費WIFI，集成了影音、車載管理系統(tǒng)等智能科技手段，相當(dāng)于給卡車裝上了一套智能管理系統(tǒng)；車上載有專業(yè)的卡車導(dǎo)航，提前獲知前方限寬限高限重限牌、找油找水找住宿；智能行車管家能提供位置信息、里程信息、行駛軌跡信息、油耗信息以及司機的駕駛行為。
舒適方面，定義車做到了業(yè)內(nèi)第一個JH6國內(nèi)最寬的2495MM飛行員座椅+國內(nèi)首創(chuàng)平地板。
可靠保障方面，定義車標(biāo)配全進(jìn)口線束，加裝了尿素結(jié)晶抑制器，實現(xiàn)三大總成長換油，把全車的閥體全部換成WABCO。搭載一汽自主AMT、預(yù)見性巡航、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等智能化、安全化配置。
發(fā)布會上，詳細(xì)介紹了運滿滿車主app對整車運力的智能提升，通過智能化的數(shù)據(jù)交互與信息分配，定義車車主的營運效率與收入得到了立竿見影的提升。
這也體現(xiàn)了產(chǎn)品本身的智能化升級之外的另一個吸引力，就是賦能于人——憑借科技算法與定制服務(wù)實現(xiàn)定義車車主“三大優(yōu)勢”：置頂優(yōu)勢、路線可視、險券優(yōu)勢。
置頂讓車主在app上擁有更鮮明的個人品牌，更容易成為貨主熟車；路線可視指的是貨物運送全程可視化，高價值貨主更放心；險券優(yōu)勢指最高20000元庫存險。
這些舉措讓司機用戶這一定義車最直接的受眾提前獲得穩(wěn)定心理預(yù)期，不再富貴由天。買車的同時也能獲得穩(wěn)定的貨運訂單?；跐M幫大數(shù)據(jù)、云計算等智能化技術(shù)的應(yīng)用，將優(yōu)質(zhì)貨源通過車主APP精準(zhǔn)推送給定義車車主，讓定義車車主接單量再度大幅提升。
定義車的第三層吸引力則在于滿幫集團(tuán)對于司機的互動式人性化定制服務(wù)能力，滿幫是一家追求生態(tài)思維的互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)，硬件產(chǎn)品用戶體驗與軟件方面的生態(tài)服務(wù)能力，徹底激活時代特有的卡車文化與想象空間。
將來，滿幫還將為全平臺的貨主和車隊提供新車購買及融資服務(wù)，為在滿幫平臺交易的運單提供更高質(zhì)量的服務(wù)保障。
未來的“定義車”，一定是科技感、智能化、時尚范兒的全能戰(zhàn)士。一方面，物流需求正處于粗放向精細(xì)化轉(zhuǎn)型的開端，通過數(shù)據(jù)與智能產(chǎn)品為貨運生態(tài)賦能勢在必行，這也是適應(yīng)萬物互聯(lián)時代與優(yōu)化經(jīng)濟(jì)增長方式的重要配套。另一方面， 卡車新文化及伴生的未來生活方式，也要求“人、車、貨”進(jìn)行全面升級。定義車是一個風(fēng)口的發(fā)起者，也成了提前拉開未來大幕的領(lǐng)先者。作為消費者的我們，也借由新消費的場景，參與了卡車進(jìn)化史上這一閃光的一步。
賬號介紹
倪叔：投資基金合伙人，知名科技自媒體。師從財經(jīng)作家吳曉波，后在阿里巴巴7年歷練，2017年鈦媒體&新浪科技年度作者，微信百萬＋爆文《每個賈躍亭的心里都住了一個胡雪巖》作者，2018年作為自媒體代表接受央視采訪。文章多見于：鈦媒體，i黑馬，36kr，界面新聞，獵云網(wǎng)等50余家主流科技媒體，歡迎署名轉(zhuǎn)載，微信號：maohao-2002
本文為作者獨立觀點，不代表鳥哥筆記立場，未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
《鳥哥筆記版權(quán)及免責(zé)申明》 如對文章、圖片、字體等版權(quán)有疑問，請點擊 反饋舉報
我們致力于提供一個高質(zhì)量內(nèi)容的交流平臺。為落實國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室“依法管網(wǎng)、依法辦網(wǎng)、依法上網(wǎng)”的要求，為完善跟帖評論自律管理，為了保護(hù)用戶創(chuàng)造的內(nèi)容、維護(hù)開放、真實、專業(yè)的平臺氛圍，我們團(tuán)隊將依據(jù)本公約中的條款對注冊用戶和發(fā)布在本平臺的內(nèi)容進(jìn)行管理。平臺鼓勵用戶創(chuàng)作、發(fā)布優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，同時也將采取必要措施管理違法、侵權(quán)或有其他不良影響的網(wǎng)絡(luò)信息。
一、根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)信息內(nèi)容生態(tài)治理規(guī)定》《中華人民共和國未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)，對以下違法、不良信息或存在危害的行為進(jìn)行處理。
1. 違反法律法規(guī)的信息，主要表現(xiàn)為：
1)反對憲法所確定的基本原則；
2)危害國家安全，泄露國家秘密，顛覆國家政權(quán)，破壞國家統(tǒng)一，損害國家榮譽和利益；
3)侮辱、濫用英烈形象，歪曲、丑化、褻瀆、否定英雄烈士事跡和精神，以侮辱、誹謗或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名譽、榮譽；
4)宣揚恐怖主義、極端主義或者煽動實施恐怖活動、極端主義活動；
5)煽動民族仇恨、民族歧視，破壞民族團(tuán)結(jié)；
6)破壞國家宗教政策，宣揚邪教和封建迷信；
7)散布謠言，擾亂社會秩序，破壞社會穩(wěn)定；
8)宣揚淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪；
9)煽動非法集會、結(jié)社、游行、示威、聚眾擾亂社會秩序；
10)侮辱或者誹謗他人，侵害他人名譽、隱私和其他合法權(quán)益；
11)通過網(wǎng)絡(luò)以文字、圖片、音視頻等形式，對未成年人實施侮辱、誹謗、威脅或者惡意損害未成年人形象進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)欺凌的；
12)危害未成年人身心健康的；
13)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)容；
2. 不友善：不尊重用戶及其所貢獻(xiàn)內(nèi)容的信息或行為。主要表現(xiàn)為：
1)輕蔑：貶低、輕視他人及其勞動成果；
2)誹謗：捏造、散布虛假事實，損害他人名譽；
3)嘲諷：以比喻、夸張、侮辱性的手法對他人或其行為進(jìn)行揭露或描述，以此來激怒他人；
4)挑釁：以不友好的方式激怒他人，意圖使對方對自己的言論作出回應(yīng)，蓄意制造事端；
5)羞辱：貶低他人的能力、行為、生理或身份特征，讓對方難堪；
6)謾罵：以不文明的語言對他人進(jìn)行負(fù)面評價；
7)歧視：煽動人群歧視、地域歧視等，針對他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類的攻擊；
8)威脅：許諾以不良的后果來迫使他人服從自己的意志；
3. 發(fā)布垃圾廣告信息：以推廣曝光為目的，發(fā)布影響用戶體驗、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容，或進(jìn)行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為：
1)多次發(fā)布包含售賣產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個帳號多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個廣告帳號互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶點擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購買或出售帳號之間虛假地互動，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營銷內(nèi)容，如通過偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營銷；
8)使用特殊符號、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權(quán)歸屬本網(wǎng)站所有)