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新零售自馬云提出后，大眾印象里電商對線下商業(yè)邊界的拓展，似乎已到達(dá)了的極限。然國民在汽車和房產(chǎn)的支出占到中國消費(fèi)總額中非常大的比例，卻是電商一直試圖介入?yún)s屢屢鎩羽而歸的兩個(gè)領(lǐng)域（以房產(chǎn)為例，淘寶就有專門的房產(chǎn)頻道），若能拿下這兩個(gè)市場，中國電商體量將在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上再翻一番。但限于中國房產(chǎn)（并未完全市場化）的特殊性，市場化比較完整的汽車更容易電商化。
從去年瓜子二手車升級為車好多集團(tuán)，推出主打新車租售毛豆新車，0元購車這一概念開始火爆起來。今年神州買買車、京東等也相繼推出0元購車的服務(wù)，為線上電商撬動以線下交易為主的新車零售帶來變數(shù)。那0元購車會成為電商們顛覆4S店的利器嗎？
電商扎堆0元購車
2017年10月31日，瓜子二手車宣布升級為車好多集團(tuán)，9月就開始運(yùn)營的毛豆新車開始進(jìn)入大眾的眼簾。就像當(dāng)年瓜子二手車憑借提出沒有中間商賺差價(jià)引起業(yè)內(nèi)關(guān)注，毛豆0元購車噱頭帶來了同樣的效果。雖然，天貓汽車（2013年舉辦首屆汽車節(jié)）、京東汽車（2015年易車聯(lián)合京東上線整車頻道）早就上線，但從最近一個(gè)月的百度指數(shù)曲線來看，后上線的毛豆新車網(wǎng)在網(wǎng)民搜索熱度上要遠(yuǎn)高于天貓汽車（京東汽車尚未被百度指數(shù)收錄）。
（百度指數(shù)毛豆新車網(wǎng)、天貓汽車、買買車曲線）
百度指數(shù)反映的是網(wǎng)民搜索行為，并不能完全體現(xiàn)各平臺具體的運(yùn)營情況。但從數(shù)據(jù)上仍能發(fā)現(xiàn)，0元購車這一噱頭為毛豆新車帶來了極高的關(guān)注度。進(jìn)入2018年，3月1日天津一汽即將上市的駿派A50與京東合作，上線京東眾籌白條購車活動，推出首付分期0元購車、線下尾款分期 0利率在內(nèi)的諸多活動。緊接著3月16神州買買車也推出新車、準(zhǔn)新車0首付的活動，湊成了今年電商0元購車這出大戲。
當(dāng)然，0元購車并不是電商創(chuàng)造的新事物，隨著國內(nèi)金融業(yè)與汽車零售結(jié)合的深入，0元購車這種模式早就在一些4S店、汽車銷售店里出現(xiàn)。只是擅長搞噱頭及品牌知名度更高的汽車電商們，將其打造成了自身特色。從本質(zhì)上而言，0元購車只是一種宣傳手段，作為資深車友本人算了一筆賬，所謂0元購車充滿了門道，將各種手續(xù)費(fèi)和利息加進(jìn)來，比之全款買車要多花不菲的錢。
0元購車非電商原創(chuàng)
太陽底下沒有新鮮事，無論是電商也好，線下零售也好，還是如日中天的新零售也罷。在商言商，虧本的買賣可沒有公司愿意做。0元購車也一樣，這種銷售模式是汽車零售店合作金融服務(wù)機(jī)構(gòu)，針對不同的消費(fèi)人群推出的服務(wù)。真要仔細(xì)的做個(gè)成本核算，0元購車的花費(fèi)可要比全款買車貴的嚇人。
早在毛豆新車出現(xiàn)之前的2016年，在各地4S店和汽車銷售門店里就有0元購車的業(yè)務(wù)。從具體分類上而言，0元購車主要分為三種類型。
第一種類型，無抵押信用車貸。售車方在合作的金融機(jī)構(gòu)為符合條件的用戶申請全額購車信用貸款，用戶0元提車，此后慢慢還錢即可。由于這筆購車資金是資質(zhì)良好的用戶直接從金融機(jī)構(gòu)獲得全額購車款，因此車輛及**無需進(jìn)行抵押，歸屬購車人，車主只要按照還款協(xié)議周期還款即可。
第二種類型，抵押貸款。這種類型在3成首付購車很常見，就是將車主的產(chǎn)權(quán)證、購車**和保險(xiǎn)單原件都抵押在銀行，車主0元提車即可。不過這種方式在車輛使用期間，遇到一些需要產(chǎn)權(quán)證等**處理的事件（消分、保險(xiǎn)理賠等），車主就要向銀行申請。雖然車輛使用時(shí)會麻煩，但車的產(chǎn)權(quán)也是歸屬車主所有，等待貸款還清，用戶就可以將以上**拿回。
第三種類型，以租代售。這種類型其實(shí)就是車輛租賃，只不過是換了一種說法。由汽車銷售門店或其他機(jī)構(gòu)將車輛買下來，然后“銷售”給車主。也就是說產(chǎn)權(quán)歸購車的機(jī)構(gòu)所有，車主只有使用權(quán)，是0元購車三種類型中最名不副實(shí)的類型。
但無論以上哪種，0元購車綜合成本都不低。如果拋開分期付款的優(yōu)勢而言，0元購車總成本一定比三成首付和全款要高，0元購車其實(shí)并不像字面含義那樣讓人喜歡。
線下0元購車或?yàn)殡娚碳抟?/span>
這本是線下汽車零售商為了擴(kuò)大消費(fèi)人群的一種非主流銷售模式，也許成了自己的掘墓人，或?yàn)殡娚套黾抟?，成為電商撬動這一塊大蛋糕的支點(diǎn)，原因有三：
首先，汽車電商做0元售車更有規(guī)模化優(yōu)勢。相比線下汽車零售商格局的紛亂復(fù)雜，基于互聯(lián)網(wǎng)中心化特點(diǎn)，使得汽車電商在整體運(yùn)營成本上更具備優(yōu)勢。線下汽車零售商規(guī)模有大有小，未能形成一體，因此無法靠走量降低成本。而這方面正是汽車電商的優(yōu)勢，汽車電商們能夠通過這一優(yōu)勢，拉來巨額融資、直接與汽車生產(chǎn)商談判壓低進(jìn)價(jià)、或與金融機(jī)構(gòu)談下更低的放貸等，憑借更低的利率，將會把0元購車需求的人群拉到網(wǎng)上。當(dāng)消費(fèi)者開始接納在線上購買汽車這一習(xí)慣后，電商對線下汽車零售商的顛覆就將走出了關(guān)鍵一步。
其次，年輕一代開始廣泛接納提前消費(fèi)觀念。隨著消費(fèi)多元化的推進(jìn)，曾經(jīng)喜歡存錢的國人，消費(fèi)觀念正在形成轉(zhuǎn)變。從手機(jī)、電腦、筆記本開始，分期消費(fèi)人群逐年擴(kuò)大。據(jù)中國銀聯(lián)聯(lián)合京東金融發(fā)布的《2017年消費(fèi)升級大數(shù)據(jù)報(bào)告》顯示，增速上信用消費(fèi)規(guī)模增幅達(dá)同期非信用卡消費(fèi)的近兩倍，90后信用消費(fèi)增長最快，增幅達(dá)70%，顯著高于80后的61%以及70后的56%。因此，0元購車潛在目標(biāo)人群將逐年增長，電商以此切入，拿下的正是潛力人群。
（來源：中怡康數(shù)據(jù)報(bào)告）
最后，國人對電商消費(fèi)的心里額度逐漸提高。從近些年電商發(fā)展的路線就可以看到，京東（1998年成立）雖然最早涉足數(shù)碼3C的電商銷售，但在淘寶之前一直未能火爆。2003年成立的淘寶，卻憑借著衣帽服飾等小商品售賣迅速成長為電商一哥。當(dāng)國人習(xí)慣了電商小額消費(fèi)后，京東憑借數(shù)碼3C才迎來高速發(fā)展。逐漸，空調(diào)、電視、冰箱等大件電器的線上化開始（2014年格力推出格力商城）。按照這一節(jié)奏，汽車電商將成為白電之后被線上化的下一個(gè)領(lǐng)域。
新零售無疑是趨勢，然電商對線下的滲透卻尚有一定的空間，中商情大數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)2018年全國汽車零售額將達(dá)45749億元。拋開線上導(dǎo)流到線下的電商模式，純電商銷售的汽車占比仍有很大不足，0元購車雖然是噱頭，卻助電商切開了汽車銷售的一個(gè)口子，作為占到社零比例達(dá)到兩位數(shù)的產(chǎn)業(yè)，汽車銷售若進(jìn)入電商化加速期，將帶來電商發(fā)展的第二春。
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6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個(gè)帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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