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最近幾年，新能源汽車愈發(fā)受到消費(fèi)者的青睞，其銷量也是一路走高。據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成146.3萬(wàn)輛和143萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)48%和49.6%。而結(jié)合各家新能源車企所公布的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪再度奪得了銷冠寶座，其10月新能源汽車銷量達(dá)到了502657輛，同比增長(zhǎng)66.53%。
眾所周知，比亞迪是新能源汽車領(lǐng)域的重要參與者，其一舉一動(dòng)向來(lái)為外界所關(guān)注。日前，比亞迪汽車旗下品牌方程豹汽車推出了新車方程豹豹8，該款車型一上市就迅速吸引了消費(fèi)者的目光，成為SUV市場(chǎng)的一匹黑馬。
方程豹豹8是方程豹品牌旗下的第二款車型，于11月12日正式上市，一共推出了2個(gè)版本4個(gè)款型。據(jù)比亞迪方程豹汽車官方公告顯示，豹8汽車實(shí)現(xiàn)“上市即交付”，首周交付量達(dá)到了818輛。另?yè)?jù)網(wǎng)絡(luò)消息顯示，在車展現(xiàn)場(chǎng)，豹8也都被預(yù)定一空，由此足見(jiàn)豹8的熱度之高。那么，豹8究竟有何魅力，能夠從眾多車型中脫穎而出，獲得消費(fèi)者的青睞呢？
一方面，豹8本身的設(shè)計(jì)和配置，能夠很好地滿足消費(fèi)者對(duì)智能硬派SUV的想象和需求。在外觀上，豹8采用了未來(lái)星艦美學(xué)設(shè)計(jì)，整個(gè)車身看上去科技感十足。而除了顏值超高之外，豹8內(nèi)部的配置也絲毫不拉跨。
具體來(lái)看，在動(dòng)力方面，豹8搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)的組合，零百加速時(shí)間僅需4.8秒；在續(xù)航方面，豹8的綜合續(xù)航里程達(dá)到了1200公里；在智能化方面，豹8搭載了華為乾昆智駕ADS3.0系統(tǒng)，具備了離車泊入、泊車代駕等多種復(fù)雜場(chǎng)景的輔助功能。也正是因?yàn)楸?在顏值、智能化、續(xù)航方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，因而受到了消費(fèi)者的歡迎。
另一方面，比亞迪和華為的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，吸引了消費(fèi)者的注意力。不同于其他車型，作為比亞迪和華為聯(lián)手打造的新車型，豹8可以說(shuō)是自帶“光環(huán)”出生。因?yàn)楸葋喌媳旧砭褪切履茉雌囶I(lǐng)域的龍頭企業(yè)，推出了多款熱銷車型，華為同樣在新能源汽車領(lǐng)域有很強(qiáng)的影響力，其智能化技術(shù)更是聞名車圈。在此背景下，這兩大強(qiáng)者聯(lián)手推出的新車型方程豹豹8，自然也備受矚目。
眾所周知，比亞迪旗下有四大汽車品牌，分別是比亞迪（含王朝、海洋）、騰勢(shì)、方程豹以及仰望。其中，方程豹、仰望、騰勢(shì)三個(gè)品牌則肩負(fù)著比亞迪沖擊高端市場(chǎng)的任務(wù)。對(duì)比亞迪來(lái)說(shuō)，此次方程豹豹8的火爆，無(wú)疑是為其進(jìn)軍高端市場(chǎng)開(kāi)了個(gè)好頭。而在比亞迪努力沖擊高端市場(chǎng)背后，也自有其邏輯。
一是，消費(fèi)者對(duì)高端車型有需求，比亞迪發(fā)力高端市場(chǎng)能進(jìn)一步擴(kuò)充消費(fèi)者群體。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年中國(guó)30萬(wàn)元以上汽車銷量為294.2萬(wàn)輛，同比增速為32.6%，而同期，售價(jià)低于30萬(wàn)元的汽車同比增速僅為2.4%。由數(shù)據(jù)可見(jiàn)，大眾車型增速放緩，豪華汽車市場(chǎng)則蘊(yùn)含較大的增長(zhǎng)空間。而比亞迪通過(guò)創(chuàng)立子品牌，發(fā)力高端市場(chǎng)，不僅能夠更好地覆蓋這一部分消費(fèi)者需求，同時(shí)也能為自身培育新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
二是，中低端市場(chǎng)內(nèi)卷嚴(yán)重，利潤(rùn)空間有限，高端市場(chǎng)能夠獲得更高的利潤(rùn)空間。新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，為了搶奪更多的市場(chǎng)份額、獲得更多的銷量，不少車企紛紛進(jìn)行壓價(jià)。只是，低價(jià)策略雖然帶動(dòng)了銷量的增長(zhǎng)，卻也嚴(yán)重壓縮了車企的利潤(rùn)，許多車企都陷入了越賣越虧、增收不增利的僵局中。
與此同時(shí)，隨著居民收入的提升，越來(lái)越多消費(fèi)者有能力購(gòu)買高端車型，而高端新能源汽車則往往擁有更高的售價(jià)，并且有意向購(gòu)買豪華汽車的消費(fèi)者不僅僅只看重性價(jià)比，其通常更在意品牌的性能、品質(zhì)以及駕駛體驗(yàn)。因此，比亞迪會(huì)在中低端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟后，發(fā)力擁有更高的利潤(rùn)空間高端市場(chǎng)也是順理成章之事。
就目前情況來(lái)看，比亞迪的沖高之路已經(jīng)有所收獲。比如，方程豹汽車品牌不僅豹8火了，豹5也有著不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)。騰勢(shì)汽車2024年的累計(jì)銷售已到達(dá)100974輛，其推出的新車型騰勢(shì)Z9GT已經(jīng)連續(xù)三周獲得30萬(wàn)元起售中大型新能源轎車銷量第一。然而，高端市場(chǎng)雖好，但要想在高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟也沒(méi)那么容易。
一來(lái)，沖擊高端市場(chǎng)的不止比亞迪一個(gè)，其他新能源汽車品牌也在沖高。當(dāng)前，新能源汽車領(lǐng)域內(nèi)卷愈發(fā)嚴(yán)重，中低端車型增長(zhǎng)乏力，為了尋找新增量，再加上自身技術(shù)的持續(xù)累積，車企紛紛向上突破，朝著高端市場(chǎng)進(jìn)發(fā)。
比如，華為和江淮汽車打造了高端超豪華品牌“尊界”；奇瑞集團(tuán)推出了全球智能新能源高端品牌“星途”。除了成立高端品牌外，不少新能源車企更是直接推出了高端車型?？梢?jiàn)，高端市場(chǎng)已經(jīng)成為眾多新能源車企的共同目標(biāo)。要知道，這些新能源車企的實(shí)力也不容小覷，它們也將成為比亞迪高端市場(chǎng)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。
二來(lái)，比亞迪在智能化方面仍然需要補(bǔ)課。如今的新能源汽車行業(yè)已然進(jìn)入下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)階段，智能化成為焦點(diǎn)。不僅如此，智能化同樣是自主品牌沖擊高端市場(chǎng)的一大倚仗。比亞迪雖然在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了銷量的節(jié)節(jié)攀升，但其在智能化領(lǐng)域仍稍顯弱勢(shì)。因此，在智駕逐漸成為新能源汽車標(biāo)配的當(dāng)下，比亞迪亟需補(bǔ)齊智能化“短板”。值得注意的是，比亞迪正在加大研發(fā)投入，以提升自身的智能化能力。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，比亞迪研發(fā)投入達(dá)333.2億元，同比增長(zhǎng)33.6%。
總的來(lái)說(shuō)，比亞迪的沖高之路正在穩(wěn)步推進(jìn)中，而豹8的爆火出圈，也在一定程度上助其走得更快。只是，沖擊高端市場(chǎng)并不能一蹴而就，即便是強(qiáng)悍如比亞迪也需要穩(wěn)扎穩(wěn)打。
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1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
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3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
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三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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