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短短幾年時間,智能化、電動化的浪潮席卷車市,催生了蔚來、理想等頗具規(guī)模的新能源汽車新勢力。與此同時,國內(nèi)外摩托車廠商加速布局電氣新賽道,加快了摩托車市場電動化、智能化變革進程。
11月1日,常州浩萬新能源有限公司「品牌:Horwin(號外)」正式發(fā)布了基于一體化智能底盤打造的全球首臺高性能電動城市ADV(Urban-ADV)、全球首臺電動超級旅行車(Hyper GT)及兩輪輔助駕駛技術(shù)平臺。同時,Horwin宣布完成億元級天使輪融資,由XVC等多家機構(gòu)連續(xù)投資。
在此之前,本田宣布將于 40 年代中期停產(chǎn)兩輪汽油車,全面轉(zhuǎn)向純電動摩托車;雅馬哈提出到 2050 年九成摩托車將是電動車型;川崎、寶馬也在逐步計劃實現(xiàn)計劃全電動化。國內(nèi)的雅迪、綠源、小牛等兩輪電動車巨頭,以及哈啰、美團、滴滴等共享單車玩家也早已試水電摩市場。
毫無疑問,摩托車市場舊秩序,出現(xiàn)了裂痕;新趨勢,開始了萌芽。
眾所周知,在過去幾十年中,我國燃油摩托車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了整個市場的萌芽、發(fā)展、高峰、衰退,亟待轉(zhuǎn)型升級。與此同時,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能技術(shù)的進步以及市場綠色排放要求的驅(qū)使下,摩托車市場走向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高端化。
首先,隨著綠色和可持續(xù)發(fā)展成為全球性議題,電動化成為摩托車未來發(fā)展的重要趨勢。和燃油摩托車相比,電動摩托車零排放符合市場環(huán)保、污染小的要求,另外電動摩托車噪聲小、容易駕駛、維護成本低等優(yōu)勢均符合當(dāng)下大眾使用需求。
其次,云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新一代信息技術(shù)加速發(fā)展,智能化與網(wǎng)聯(lián)化成為摩托車廠商創(chuàng)新發(fā)展的主旋律。和傳統(tǒng)摩托車相比,智能電動摩托車新增智能防盜、智能查點亮等功能,提升了用戶駕駛體驗。
再有,摩托車廠商為迎合用戶消費升級的需求,開始走高端化、品牌化路線。隨著年輕一代的崛起,國民消費不斷升級,摩托車通過高端化、品牌化來提升產(chǎn)品競爭力,已然成為摩托車廠商發(fā)展共識。
在智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電氣化的帶動下,摩托車產(chǎn)業(yè)迎來新熱度、新增長、新機會。眼見電摩市場藍海一片,國內(nèi)外摩托車廠商相繼加碼電摩市場,而新產(chǎn)品、新品牌的誕生以及用戶需求的變化,將改變摩托車行業(yè)原有的舊秩序,行業(yè)生態(tài)將被重構(gòu)。
而在智能化、電氣化變革之中,電動摩托車高企的生產(chǎn)成本、尚不成熟的智能化技術(shù)以及全新的競爭格局,將成為擺在每一家摩托車廠商需要解決的重要問題。
在“X0之夜”,HORWIN對外展示自身專研高性能電摩產(chǎn)業(yè)的成果,為電摩市場注入了新動力、新力量,而HORWIN釋放的“新”力量體現(xiàn)在新技術(shù)、新設(shè)計、新體驗之上。
HORWIN(號外)推出全棧自研的“IM一體化智能底盤”,以航天級的模擬計算實現(xiàn)了先進結(jié)構(gòu)的精益設(shè)計,打破了困擾行業(yè)多年的三角悖論,為整個電摩產(chǎn)業(yè)帶來一場科技變革。
可以說,HORWIN的技術(shù)創(chuàng)新讓提效降耗的口號照進了現(xiàn)實。
比起傳統(tǒng)燃油車的結(jié)構(gòu)布局和傳統(tǒng)電動車分體式三電的布局,“IM 一體化智能底盤”的優(yōu)勢在于降低成本、縮短研發(fā)周期、提升整車效能和續(xù)航。此外,一體化智能底盤可通過匹配不同的車身,打造出各種個性化的車型。
HORWIN(號外)推出的Senmenti 0、Senmenti X兩款電動摩托車外觀設(shè)計兼具美學(xué)觀感和優(yōu)化性能的巧思,為升級電摩產(chǎn)品指明方向。
以“Senmenti X”為例,其摒棄傳統(tǒng)摩托車車身塑料覆蓋件和多余的設(shè)計,采用一體壓鑄成型的鋁合金型材,不僅消除傳統(tǒng)摩托車的“塑料感”提升了美感,還在動力性能上獲得質(zhì)的提升。有意思的是,Senmenti X能適配全球所有汽車交直流充電樁,亦可反向給電動汽車和 HORWIN(號外)摩托車之間逆向充電補能,可化身一個流動的“電源補給站”。
HORWIN(號外)為電摩產(chǎn)品配置多個核心傳感器、智慧功能并升級全場景OTA,為用戶帶來全新摩旅體驗,而新增的優(yōu)質(zhì)功能與服務(wù)供給將進一步激發(fā)市場消費潛力。
HORWIN(號外)帶來的新電摩體驗是智能技術(shù)賦予的。動態(tài)自平衡技術(shù)降低了駕駛門檻,提高了安全保障;態(tài)勢感知、坡道輔助、Auto Hold、盲區(qū)檢測、碰撞預(yù)警等智慧功能,優(yōu)化了駕駛體驗;全場景OTA智能升級增強人機交互,提高用戶滿意度……
總之,HORWIN(號外)以技術(shù)重構(gòu)電摩價值鏈,如若將其技術(shù)能力逐步開放,賦能給全行業(yè)或?qū)⒛艽蚱齐娔π袠I(yè)瓶頸,驅(qū)動電摩產(chǎn)業(yè)智能化升級和規(guī)模化增長。
摩托車電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是行業(yè)必然的趨勢,而行業(yè)探索者對于行業(yè)風(fēng)向的感知向來敏銳,技術(shù)、服務(wù)升級以及拓場景均已提上日程,為電動摩托車行業(yè)勾勒了一條清晰而強勁的增長曲線。
一來,技術(shù)是第一生產(chǎn)力,電池技術(shù)的進步、整車結(jié)構(gòu)布局的改進、人工智能技術(shù)的精進,為打造更優(yōu)質(zhì)的電動摩托奠定了技術(shù)基礎(chǔ),而摩托車產(chǎn)品迭代和替換將為市場帶來新增量,市場消費需求有望大幅提升。
對于摩托車廠商來說,新技術(shù)、新產(chǎn)品與新模式已成為驅(qū)動摩托車產(chǎn)業(yè)增長的新動力。這些行業(yè)探索者勤勤懇懇以科技、產(chǎn)品撬動摩托車市場增量,將行業(yè)蛋糕做大的同時,自身也獲得了長足的增長。
二來,電動摩托風(fēng)潮涌動,機車女孩、機車男孩帶領(lǐng)電摩產(chǎn)品從小眾走向大眾,多元化、個性化的消費需求,拓寬了電動摩托車市場商業(yè)化空間。
對年輕消費者來說,炫酷的摩托車具備工具屬性和社交屬性,是日常交通工具也是社交談資,更是表達向往自由生活態(tài)度的符號。在小紅書、抖音、微博等主流內(nèi)容平臺上,關(guān)于摩托車的帖子層出不窮,側(cè)面反應(yīng)摩托車成為成年輕人的“新寵”。
在此背景下,為博得年輕消費者眼球,眾多電動摩托車廠商圍繞用戶的需求和使用體驗,進行產(chǎn)品差異化升級,增強產(chǎn)品競爭力。同時,研發(fā)頭盔耳機、風(fēng)鏡、摩托車記錄儀、賽車服、騎士護具等周邊產(chǎn)品,增強商業(yè)化能力。
三來,傳統(tǒng)摩托車廠商、互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)、新晉的電摩企業(yè)相繼回歸技術(shù)和服務(wù)本位,電摩產(chǎn)品品質(zhì)明顯提升,消費力也將持續(xù)穩(wěn)步增長。
行業(yè)探索者以技術(shù)驅(qū)動產(chǎn)品力與服務(wù)力持續(xù)提升是推動摩托車產(chǎn)業(yè)回暖的關(guān)鍵因素。以HORWIN為例,其積極探索新的整車結(jié)構(gòu)布局和新的智能技術(shù)路線,推出滿足新一代消費者個性化需求的新產(chǎn)品,為摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展添了磚加了瓦。
技術(shù)、服務(wù)、用戶齊聚,天時地利人和,摩托車電動化、智能化變革正是摩托車市場打造第二條增長曲線的好機遇,也是老玩家擴張和新玩家超車的好時機。
電動化、智能化升級,摩托車行業(yè)發(fā)生天翻地覆的變化,摩托車廠商也將進入后競爭時代??梢灶A(yù)計,摩托車行業(yè)將遵循 “野蠻生長到精細化運營”的發(fā)展規(guī)律,從量增走向質(zhì)升,而Horwin(號外)在內(nèi)的摩托車廠商也將以“極智”和“品質(zhì)”取勝。
一方面,電摩行業(yè)已經(jīng)走上從探索期走向高速增長期階段,但和電動汽車相比電摩行業(yè)整體還是略顯滯后,這意味著電動市場仍有很大的進步空間,量變到質(zhì)變是必然走向。
電動摩托車行業(yè)與新能源汽車行業(yè)有一定的相似之處,從新能源汽車行業(yè)的發(fā)展軌跡可以窺視電動摩托車發(fā)展路徑。目前電動摩托車行業(yè)處于發(fā)展的初期,經(jīng)過一段時間的粗放式發(fā)展后,便會進入到精細化發(fā)展的階段,屆時摩托車廠商將圍繞先進的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)展開激烈競爭。
此外,從長遠發(fā)展的角度來看,智能電動摩托車市場有很大的增長空間。因為智慧交通、智慧城市是大勢所趨,而摩托車作為城市交通生態(tài)里的組成部分,其智能化、電氣化變革路徑十分明確,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級將激活新的消費力。
另一方面,電動摩托車市場容量巨大、品牌眾多,國內(nèi)外摩托車品牌激烈博弈,加快行業(yè)優(yōu)勝劣汰的速度,會促進摩托車行業(yè)進一步健康發(fā)展。
前文提及本田、雅馬哈、川崎、寶馬等摩托車廠商,還有雅迪、綠源等兩輪電動單車廠商,甚至哈啰、美團、滴滴等共享兩輪電動車平臺相繼入局電動摩托車行業(yè),中國電動摩托車市場進入了群雄并起、百家爭鳴的階段。
產(chǎn)業(yè)電動化和智能化轉(zhuǎn)型升級,不僅僅是Horwin等新進入者的機會,也是雅迪、綠源等國產(chǎn)品牌超車海外品牌的機會。接下來,摩托車價格戰(zhàn)、品牌戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)接連上演,將帶動整個行業(yè)的升級和發(fā)展。
毫無疑問,從量增走向質(zhì)升將成為電摩行業(yè)發(fā)展的重心,屆時率先擁護行業(yè)新趨勢的探索者、突破者和引領(lǐng)者,也將成為最后的贏家。
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6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治??;
2)求推薦算命看相大師;
3)針對具體風(fēng)水等問題進行求助或咨詢;
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶;
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8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時,本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴重程度,對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號,或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時,本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
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