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3月1日，《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》（以下簡稱“新規(guī)”）正式落地實(shí)施。
無論新能源汽車還是燃油汽車，新規(guī)都在年檢周期、年檢流程、年檢方式等方面做出了新的調(diào)整。特別是新能源汽車，新規(guī)將新能源汽車“三電”（電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)）納入必檢范疇，運(yùn)營類新能源車輛檢測標(biāo)準(zhǔn)則更為嚴(yán)苛。
新規(guī)被視為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的“助推手”，對新能源車企、車檢企業(yè)提出更高要求的同時(shí)，也再次規(guī)劃出新的成長空間。
近乎同時(shí)，安車檢測對外發(fā)聲稱，公司現(xiàn)已根據(jù)新能源檢測標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)出新能源汽車檢測設(shè)備及系統(tǒng)，并在公司內(nèi)部檢測站完成試運(yùn)行，且具備量產(chǎn)條件。
2008年，比亞迪推出了第一輛新能源車F3DM，開啟了新能源車進(jìn)入中國市場的步伐。隨后，新能源車如滾滾浪潮，沖刷出中國汽車行業(yè)的新格局。
根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，近年來，新能源汽車的銷售占比逐年提升，2022年新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比例為31.6%；2023年比例為31.7%；2024年該比例上升至40.9%。
乘聯(lián)會預(yù)測，2025年，新能源汽車與燃油汽車的銷售比例預(yù)計(jì)為66.8%比33.2%，新能源汽車銷量將達(dá)到1565萬臺。
海量的銷售也促使新能源汽車的保有量不斷增加。截至2024年6月底，我國新能源汽車保有量達(dá)到2472萬輛，預(yù)計(jì)未來幾年還將持續(xù)增長。
隨著保有車輛陸續(xù)進(jìn)入安全檢測與車輛維修維護(hù)階段，新能源車檢測市場也得到進(jìn)一步催發(fā)。2022年，全球新能源汽車檢測服務(wù)市場規(guī)模約為26.86億美元，同比增速為29.26%。其中，中國為全球最大的新能源汽車檢測市場，同一年中，中國新能源汽車檢測服務(wù)市場規(guī)模約為88.26億元，預(yù)計(jì)到2026年將超過160億元。
增量市場“來了”
對于汽車檢測企業(yè)而言，將自身業(yè)務(wù)投射在整個(gè)新能源汽車行業(yè)，可謂是站在風(fēng)口，恰逢其時(shí)。
一方面，為了滿足新能源汽車不斷升級的技術(shù)要求，企業(yè)需要不斷引進(jìn)和開發(fā)新的檢測技術(shù)和設(shè)備，進(jìn)而促進(jìn)了技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備升級。
例如，此次新規(guī)的具體檢測內(nèi)容增加了充電過程中電池的溫度波動、電池組的整體電壓水平，以及充電結(jié)束后單體電池的電壓均衡性等關(guān)鍵參數(shù)。這就代表了檢測對設(shè)備精度與性能、數(shù)據(jù)監(jiān)測與記錄、特定溫度、絕緣與兼容性等方面均提出了更高的要求。
另一方面，市場上新能源汽車的數(shù)量不斷增加，直接拉動了新能源汽車檢測服務(wù)需求，檢測企業(yè)面臨更大的市場空間，業(yè)務(wù)機(jī)會顯著增多。
根據(jù)數(shù)據(jù)，2020年至2024年，新能源車銷量分別為136.7萬輛、298.9萬輛、949.5萬輛、1286.6萬輛。尤其是2024年，中國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛，成為全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬輛的國家。
依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，新能源民用車年檢周期為6年一檢，10年一檢，10年之后每年一檢；新能源營運(yùn)車輛則為5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超過5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；新能源載貨汽車為10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次，超過10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。
值得注意的是，2023年，《工業(yè)和信息化部等八部門關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點(diǎn)工作的通知》中提到，2023年至2025年，試點(diǎn)領(lǐng)域新增及更新車輛中新能源汽車比例顯著提高，城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政快遞、城市物流配送領(lǐng)域力爭達(dá)到80%。
簡而言之，就是截至2025年，新能源城配車輛新增占比要力爭達(dá)80%。
因此，預(yù)計(jì)從今年開始，新能源車檢行業(yè)需求將頗具想象空間。且在新能源車銷量一年勝似一年的情況下，其市場前景將給任何一個(gè)布局新能源車檢的企業(yè)以新的賽道和增量。
根據(jù)市場監(jiān)管總局公布的2023年度檢驗(yàn)檢測服務(wù)業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，截至2023年底，我國汽車檢測站的數(shù)量已達(dá)15760家，按照目前新能源車檢測行業(yè)如火如荼的發(fā)展趨勢，預(yù)計(jì)未來上述檢測站均面臨設(shè)備升級的需求。
據(jù)了解，新能源車年檢單條檢測線路，設(shè)備費(fèi)用約在100萬至150萬之間。照此計(jì)算，全國設(shè)備升級市場容量約在157.6億元至236.4億元之間。這一巨大的市場需求，無疑將為檢測設(shè)備制造業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來巨大的發(fā)展動力。
華金證券認(rèn)為，作為機(jī)動車檢測設(shè)備行業(yè)的龍頭，安車檢測的市場份額領(lǐng)跑于行業(yè)，是國內(nèi)最大的機(jī)動車檢測服務(wù)商。由于檢測系統(tǒng)是硬件和軟件結(jié)合的一整套系統(tǒng)，存在兼容問題，華金證券進(jìn)一步稱，這將使得存量客戶粘性較強(qiáng)，安車檢測在新能源檢測設(shè)備依舊保持較高市占率。而聚焦新能源車賽道，橫向布局多個(gè)業(yè)務(wù)，或?qū)榘曹嚈z測帶來增量，打造新的業(yè)績增長點(diǎn)。
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7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個(gè)帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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