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近日，比亞迪董事長兼總裁王傳福在2023ESG全球領(lǐng)導(dǎo)者大會表示2023年公司為應(yīng)屆生提供了318萬個崗位。以市場崗為例，Michael在2021年畢業(yè)，當(dāng)時認(rèn)為新能源車前景無限，分別投遞過蔚小理和比亞迪4家車企并拿到錄取通知，最終以月12萬底薪入職小鵬市場方向管培生崗位。
新能源車企的搶人力度逐漸加大。
近日，比亞迪董事長兼總裁王傳福在2023ESG全球領(lǐng)導(dǎo)者大會表示2023年公司為應(yīng)屆生提供了3.18萬個崗位。
時代周報記者從比亞迪方面了解到，比亞迪今年3.18萬的校招生中，碩士和博士整體占比達(dá)61.3%。
在應(yīng)屆生就業(yè)壓力較大的2023年，車企成為少有的人才擴容水池。
據(jù)中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、智聯(lián)招聘聯(lián)合發(fā)布的《2023年汽車產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展報告》（以下簡稱《報告》）顯示，2023年1-7月，汽車產(chǎn)業(yè)招聘職位數(shù)同比增長6%；新能源汽車產(chǎn)能集中區(qū)域加速“搶人”招聘職位數(shù)同比增長18%。
人才的瘋狂吸納與產(chǎn)業(yè)發(fā)展掛鉤。
脈脈高聘人才智庫特邀顧問熊燕舞表示，“資本、廠房、零部件、芯片、創(chuàng)新技術(shù)的緊缺，曾是國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的攔路虎。但目前最緊要的是缺人才。電控、智能網(wǎng)聯(lián)、電機、電池方向人才虧空嚴(yán)重?！?/span>
比亞迪式“狂飆”
時代周報記者注意到，比亞迪從去年已開啟狂飆式招聘，2022年僅應(yīng)屆生就吸納1.5萬人，2022年年報顯示，員工人數(shù)一年內(nèi)從28萬暴漲至57萬。
時代周報記者還注意到，在社交平臺上不少應(yīng)屆生曬出比亞迪錄用通知書，月薪從6000~15000不等。其中有人透露，2023年應(yīng)屆生高級工程師崗轉(zhuǎn)正后薪資可達(dá)到2.5萬/月，以12個月計算，年薪可達(dá)30萬。
木木是今年加入比亞迪的應(yīng)屆研究生之一，在經(jīng)歷十幾家公司招聘流程后，她選擇了比亞迪。
她在接受時代周報采訪時表示：“職務(wù)雖然是高級工程師，但不一定是理工科崗位。比如我也是高級工程師，實際可能是項目管理。”
木木選擇比亞迪的原因主要是考慮薪資。她告訴時代周報記者，她面試的公司大部分是按專業(yè)劃定工資，而比亞迪是按照學(xué)歷開薪資定職位，且薪資相對有誘惑力。
唐平是2022年本科畢業(yè)，專業(yè)印地語，她告訴時代周報記者，秋招她拿到比亞迪公關(guān)崗錄取通知。
唐平描述，當(dāng)時是比亞迪到校園招聘，整個面試流程非?？焖?，像流水線一樣。一面是企業(yè)宣講然后人力部門面試，二面是業(yè)務(wù)經(jīng)理面試，最后的談薪環(huán)節(jié)人力部門采用公開宣講方式，面對一批人統(tǒng)一介紹薪資福利待遇，同批底薪都是6500元。
據(jù)唐平了解，薪資還會按學(xué)校的等級劃分，比如985與211和C9。另外，文職崗位薪資通常比工科技術(shù)崗低。最終，考慮到比亞迪深圳的上班地點不便利，唐平放棄入職比亞迪，去了上海一家戶外運動快消行業(yè)品牌。
這也是行業(yè)內(nèi)常見的現(xiàn)象，薪資和學(xué)歷掛鉤?！?023年汽車產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展報告》也顯示，學(xué)歷與崗位平均薪資成正比，博士畢業(yè)平均月薪超3萬元。
不僅是校招，比亞迪的社招也火力全開。
9月18日，時代周報記者在智聯(lián)招聘搜索比亞迪發(fā)現(xiàn)，在招崗位數(shù)量多達(dá)7122多個，崗位覆蓋電工、銷售、產(chǎn)品、運營、工程師等，其中，1.5萬~2.5萬的崗位有100個。
相比之下，騰訊、阿里、字節(jié)3家互聯(lián)網(wǎng)大廠在智聯(lián)招聘上的在招崗位數(shù)范圍僅為15～262個不等。月薪1.5萬以上的崗位更是屈指可數(shù)。
資深汽車行業(yè)觀察員宇剛對時代周報記者表示：“比亞迪擴張快速，除了騰勢，今年接連推出高端品牌仰望、方程豹等子品牌齊頭并進(jìn)，大幅擴招員工并不意外。另外從就業(yè)端來看，比亞迪在車企自主品牌中，確實是很多畢業(yè)生的首選?！?/span>
除了向外招聘，比亞迪還自己下場培養(yǎng)人才。
據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人向時代周報記者表示，比亞迪2017年設(shè)立博士后創(chuàng)新實踐基地，五年來與中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、清華大學(xué)14個理工學(xué)科16個流動站聯(lián)合培養(yǎng)了三百多個博士后，培養(yǎng)出站的博士后留在比亞迪工作，成為科研和技術(shù)創(chuàng)新的骨干領(lǐng)軍人才。
縮影
比亞迪的狂飆式招聘或許只是新勢力車企擴張的縮影。
據(jù)脈脈提供給時代周報記者的《2023新能源汽車中高端人才趨勢洞察》報告顯示（以下簡稱《新能源車人才報告》），在2023年1～3月的統(tǒng)計中，比亞迪、蔚來、理想是新能源汽車人才吸納能力TOP3。
△圖源：脈脈高聘人才智庫報告
各家車企2023年半年報顯示，截至2023年6月30日，蔚來汽車員工 26763 人，在三家新勢力車企中數(shù)量最多；理想汽車有21486名員工；小鵬為15829人。
相比之下，理想上半年是“蔚小理”中人員增長最快的。截至2022年年底，理想汽車有19396 名員工。半年間理想汽車員工人數(shù)增加了2000余人。
數(shù)據(jù)顯示，上半年理想的交付量達(dá)到了13.91萬輛，已經(jīng)超過其2022年全年交付量，同比增長130.31%。
同樣大刀闊斧招聘的比亞迪，今年上半年全球新車銷量同比增長96％至125萬輛，首次進(jìn)入全球前十。
資深汽車分析師鐘師告訴時代周報記者，大規(guī)模招聘與銷量相關(guān)，銷量大漲產(chǎn)能相應(yīng)要擴張，員工自然也要大量增加。
以小鵬為例，小鵬的2020年年銷量為27041輛，2022年銷量120757輛，增長約340%。數(shù)據(jù)顯示，2022年底小鵬員工15829人較2020年底的5084人增長1萬余人。
小鵬早期也十分舍得在人才方面的投入。以市場崗為例，Michael在2021年畢業(yè)，當(dāng)時認(rèn)為新能源車前景無限，分別投遞過蔚小理和比亞迪4家車企并拿到錄取通知，最終以月1.2萬底薪入職小鵬市場方向管培生崗位。
Michael告訴時代周報記者：“當(dāng)時小鵬的1.2萬開的是最高的，比亞迪開的薪資大約8千。在小鵬定崗后，我做門店銷售還能有提成，曾在2021年年底最高單月到手5萬。做得好平均每月能有2萬~3萬，那時候真的特別賺錢。技術(shù)崗薪資更高?！?/span>
對比往年的全面撒網(wǎng)，今年新能源車企招聘時的傾向性更為明顯。
《報告》顯示，國資車企招聘崗位以設(shè)計/制造為主，造車新勢力企業(yè)銷售崗位需求較大；電氣工程師成新能源車企研發(fā)主力。車載系統(tǒng)研發(fā)月薪超3萬，算法工程師月入近3萬。
據(jù)時代周報記者了解，比亞迪今年入職的3.18萬應(yīng)屆生中，將有80.8%的人投入到研發(fā)工作。除卻今年新招的研發(fā)人員外，比亞迪已擁有超6.9萬名研發(fā)工程師。
同時，車企對有經(jīng)驗的社招人員包容性更強。
《新能源車人才報告》顯示，1~3月新能源汽車行業(yè)人才吸納能力強，流入是流出的1.65倍。同時新能源汽車行業(yè)打破35歲危機，對于電池、動力、硬件等研發(fā)相關(guān)崗位，5年以上經(jīng)驗更受青睞。近50%的行業(yè)從業(yè)者有望在35歲時年薪達(dá)到30萬以上。
38歲的Annie剛被比亞迪“撈起”。她告訴時代周報記者，上一份工作在互聯(lián)網(wǎng)，離開后空窗期約4個月，最終獲取比亞迪offer，整個流程僅一個多月，并得到漲薪。
而對轉(zhuǎn)型性更強的技術(shù)研發(fā)人才，車企的爭奪更為激烈。
△ 圖源：脈脈高聘人才智庫報告
《新能源車人才報告》顯示，2023年1～3月，集成電路IC設(shè)計崗平均月薪可達(dá)9.18萬元,汽車電子工程師平均薪酬實現(xiàn)翻番，底盤工程師薪資增長59％，部分技術(shù)崗相對2022年同期均出現(xiàn)不同程度的薪資漲幅。
（本文木木、唐平、Annie、Michael為化名）
記者丨何珊珊
編輯丨林銘銘
值班丨易 可
文章來源：時代周報
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3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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