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工作時送文件,購物時極速到家,即時配送早已成為當代消費者生活中不可或缺的一項服務(wù)。一批專注即時配送的企業(yè)也因此發(fā)展壯大,例如順豐同城、閃送、達達等。
這個行業(yè)看似都強調(diào)配送效率和質(zhì)量,但在實際的服務(wù)中,卻存在不少差異化特點。
有的企業(yè)只做用戶間點對點、1對1的配送,有的深入零售等場景做配套,還有的企業(yè)則覆蓋了個人、企業(yè)等多種類客戶,以及生活、商業(yè)等多元場景。這可以視為企業(yè)基因在業(yè)務(wù)層面的投射。
例如,閃送主打1對1急送的標簽已經(jīng)深入人心,而順豐同城發(fā)軔于順豐,在定位獨立第三方服務(wù)平臺的基礎(chǔ)上,又將順豐的定制化、專業(yè)化等能力繼承了下來,因此既對C端用戶的配送需求熟稔于心,又同時在B端建立了完善的服務(wù)體系,甚至還能與順豐速運等物流公司協(xié)同,深入傳統(tǒng)快遞網(wǎng)絡(luò)的“最后一公里”開展服務(wù)。
這體現(xiàn)了順豐同城能力圈的廣闊。最近,順豐同城又在普通拼送模式(一位騎手多個訂單)的基礎(chǔ)上,全面升級上線“獨享專送”,以1對1急送切入了閃送的“舒適區(qū)”。
這種升級,源自順豐同城對C端用戶需求偏好的洞察。艾瑞咨詢在《2024中國即時專送行業(yè)研究報告》中給出的判斷是,“點對點配送模式的出現(xiàn)解決了傳統(tǒng)快遞和拼單配送時效和安全性的問題”。C端用戶的需求規(guī)模和場景都在增長,且更在意時效和安全性,即時專送需求得以迅速規(guī)?;?。
簡單總結(jié),其實只需要兩個詞:效率、質(zhì)量。即配行業(yè)的商業(yè)模式,不外乎圍繞這兩個關(guān)鍵詞展開。無論是C端,還是其他。用戶越追求什么,即配企業(yè)就該越關(guān)注什么。
而做好了這兩個方面的順豐同城,還有與順豐集團協(xié)同的獨特優(yōu)勢,可以充分深入C端、B端以及“最后一公里”業(yè)務(wù)的腹地,形成穩(wěn)健、可靠的用戶心智,最終在即時配送賽道,形成與友商不同的增長邏輯。
不一樣的順豐同城,為自己塑造了不一樣的價值驅(qū)動力。這關(guān)乎業(yè)務(wù),也關(guān)乎它作為一家上市公司,在港股的表現(xiàn)。
在C端,“獨享專送”服務(wù)模式的上線,很好地體現(xiàn)了順豐同城搶占用戶心智、提升服務(wù)體驗的能力。
理解這一點,要先明確即時配送不同履約方式的特點。艾瑞咨詢在《2024年中國即時專送行業(yè)研究報告》中指出,即時配送派單履約形式可分為并單派送和專人直送兩類。前者就是一位騎手多個訂單拼著送,后者則是一對一專送。
不難發(fā)現(xiàn),前者的側(cè)重點是接單量,有利于低成本派送更多訂單;后者因為聚焦于一個訂單,能更好地優(yōu)化客戶體驗。因此,在面對配送重要性比較高的物品時,專送的優(yōu)勢會得到凸顯,用戶也愿意為之提升付費水平。
正如順豐同城在服務(wù)升級通知中所提到的,獨享專送實現(xiàn)了更高標準的服務(wù)準則,有專人服務(wù)監(jiān)督、貨品安全保障、尊享客服等特點。
這一模式的出現(xiàn)并非偶然,中報發(fā)布時,順豐同城曾披露,截至2024年6月30日過去12個月內(nèi),其活躍消費者規(guī)模逾2190萬人。面對海量消費者,順豐同城更加注重提升服務(wù)質(zhì)量:
“重點加強在城市商業(yè)區(qū)(CBDS)和寫字樓區(qū)域的服務(wù)能力,通過規(guī)范騎手形象、裝備、話術(shù)、配送包材、配送操作等環(huán)節(jié),確保優(yōu)質(zhì)取送體驗和配送安全性,面向高端商務(wù)客群打造行業(yè)服務(wù)標準。”
這種重視正是因為即時配送消費習慣的普及,讓更多C端用戶在工作商務(wù)等更多重要場景中產(chǎn)生了更高標準的配送需求。艾瑞咨詢也指出,更快送達和更優(yōu)體驗,正在成為個人用戶選擇即時配送服務(wù)時的關(guān)鍵考量。用戶不再滿足于送到即可,更希望又快又好。
在增量需求和更高付費水平的共同支撐下,專送模式無疑具有可觀的市場前景。艾瑞咨詢預計,2023年到2028年,其市場規(guī)模年均復合增長率將達到27.8%,2023年市場規(guī)模約達155.9億元,2028年則有望超過500億元。
但也需要注意,專送模式并不影響拼送模式本身的存在,后者仍是服務(wù)眾多價格敏感型普通需求的基礎(chǔ)。
一個典型的例子是,主打1對1急送的閃送,今年前三季度的營收同比增速僅為3.7%,上半年收入增速則為7.6%。相比之下,同時掌握專送、拼送等模式的順豐同城,2024年上半年面向消費者的同城配送收入同比增速達到20.1%。
由此可見,順豐同城實際在兌現(xiàn)“人無我有,人有我優(yōu)”的獨特優(yōu)勢。在將“獨享專送”服務(wù)進行升級后,它將在穩(wěn)定的配送服務(wù)基本盤之上,進一步打響專送模式的聲量。
這有利于強化用戶對順豐同城專送服務(wù)的品牌心智,提升其自有渠道流量,從而加強對C端市場高端精準增量的開拓,并擴大盈利的前景。
并且,這還只是C端的價值。順豐同城還有B端和“最后一公里”等業(yè)務(wù),共同構(gòu)筑服務(wù)矩陣。這種多元服務(wù)的優(yōu)勢,恰恰是順豐同城與友商最大的不同點之一。
國海證券此前在點評順豐同城半年報時,曾給出一句直擊其差異化核心的評價:向外場景滲透,向內(nèi)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。
前半句,道出了順豐同城在即配行業(yè)的關(guān)鍵競爭力。C端之外多元場景的滲透,讓順豐同城的增長曲線比閃送、達達等平臺更扎實。
艾瑞咨詢在《中國即時配送行業(yè)研究報告》中指出,順豐同城、達達、閃送本身無自有商流,主要訂單來源為KA商戶與個人。
拆解各平臺商業(yè)模式可以發(fā)現(xiàn),閃送的業(yè)務(wù)過于垂直,從場景看將C端一對一專送作為核心的業(yè)務(wù)模式,不容易做多品類,從頻率看缺少餐飲等高頻場景的參與,不容易擴大規(guī)模和提升ROI。
達達商流主要依賴的電商平臺是京東,在京東之外,它是有可能被替代的。一個例子是,達達長期服務(wù)于山姆,但近期,泉州晉江山姆啟動開業(yè)預熱時,其宣傳視頻中出現(xiàn)的山姆專送服務(wù)商已經(jīng)變成了順豐同城。作為中立第三方平臺,順豐同城始終對企業(yè)保持著吸引力。
今年雙十一期間,順豐同城戰(zhàn)績斐然,全品類日均配送單量同比增長43%,其中美妝、商超便利、飲品等單量均同比增超100%。一個很重要的原因就是,順豐同城能夠廣泛獲取本地多極化流量。
這種多極化特征,來自順豐同城全方位的服務(wù)能力:在業(yè)務(wù)端口上,覆蓋B端、C端和同城快遞的“最后一公里”;在服務(wù)場景上,包含餐飲場景和生鮮、數(shù)碼、珠寶、生活服務(wù)等多價值場景;在客戶類型上,覆蓋個人+中小商戶+連鎖+商流平臺+物流平臺;在具體角色上,順豐同城的合作伙伴包括抖音、天貓、拼多多、永輝、盒馬、麥當勞、瑞幸等跨行業(yè)、跨品類角色。
全場景業(yè)務(wù)模式,讓順豐同城能抓住當前即時配送服務(wù)滲透向更多品類的趨勢,其擴大商業(yè)化規(guī)模、增強盈利能力的機會在增長。
一方面,順豐同城隨著各大業(yè)務(wù)方的擴張而增長,比如電商平臺加碼即時零售,抖音小時達、山姆極速達、多多買菜從倉庫送到家的需求,順豐同城都能有效承接,業(yè)務(wù)規(guī)模持續(xù)增長,結(jié)構(gòu)繼續(xù)加固。
另一方面,豐富的需求促進了順豐同城全時段全范圍訂單密度提升、結(jié)構(gòu)豐富、分布優(yōu)化,人效變得更高,增強了規(guī)模效應(yīng)。
順豐同城也在這個過程中注重用科技和精益管理推動進一步提質(zhì)增效,例如在運力方面實現(xiàn)四輪車、無人車、無人機的運力綜合運用,配送能力得到升級,將降本、增效與擴規(guī)模融合考慮,盈利能力因此優(yōu)化。
以上提到的驅(qū)動因素,只是順豐同城優(yōu)勢中關(guān)于場景的部分。點評的“后半句”——向內(nèi)網(wǎng)絡(luò)協(xié)同,還進一步揭示了順豐同城與順豐集團協(xié)同的前景。
順豐同城和順豐集團的協(xié)同,落腳于服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)能力等多方面,但最終都會體現(xiàn)在業(yè)務(wù)的進展中。
以最具代表性的“最后一公里”業(yè)務(wù)為例,今年雙十一期間,順豐同城“最后一公里”業(yè)務(wù)單量創(chuàng)新高,其中收件場景日均單量同比增長160%,外部合作日均單量同比增長149%。
“最后一公里”,有難題、有挑戰(zhàn),也有持續(xù)增長的業(yè)務(wù)空間。解決前者,就會贏得后者。它的背后,是同城即時配送與同城快遞的協(xié)同甚至融合。
快遞網(wǎng)絡(luò)需要“收轉(zhuǎn)運派”,而順豐同城作為靈活彈性運力提供者,嵌入到物流服務(wù)的各個環(huán)節(jié),提升了“最后一公里”業(yè)務(wù)的質(zhì)量。
順豐同城的彈性運力網(wǎng)絡(luò)——包括人力與前文提到的四輪車、無人車等科技手段的綜合應(yīng)用,能有效協(xié)助解決快遞末端高峰期運力緊張、訂單積壓的問題;在時效上,順豐同城快至分鐘級的服務(wù)能力,提升了“最后一公里”業(yè)務(wù)的效率,也有助于拓展更多時效訂單。
事實上,“一降一增”就能很好地概括順豐同城與順豐集團生態(tài)協(xié)同的價值:
“一降”是運力網(wǎng)絡(luò)助力履約,降低成本;一增是雙方協(xié)同提升服務(wù)能力,更好滿足客戶需求,進而帶來業(yè)務(wù)的增量。例如順豐同城中報中所陳述的:“我們亦與順豐控股集團生態(tài)圈的參與者進行戰(zhàn)略合作,為客戶打造‘倉儲+轉(zhuǎn)運+同城即時配送’的一體化供應(yīng)鏈解決方案。”
此外,順豐同城也在加強對快遞用戶的觸達和轉(zhuǎn)化,為自身帶來增長。通過渠道合作,用戶可以在下單界面自主選擇“小時達”服務(wù),順豐同城也主動擴大了小時達服務(wù)的覆蓋距離段。2024年上半年,順豐同城“小時達”服務(wù)單量快速翻倍。
由此可見,協(xié)同的價值最終將會體現(xiàn)在成本、質(zhì)量、用戶規(guī)模等多方面。對順豐同城來說,這些都是增長的積極因素。兌現(xiàn)的成果越多,越有利于順豐同城掌握更大的成長動力。
無論商業(yè)環(huán)境如何變遷,即時配送的核心問題是不變的,比如配送什么,為誰配送,怎么配送。解決好這些問題,即配企業(yè)就會掌握向上的力量。
順豐同城的成功之處在于,它給出的答案包羅萬象,在賽道上的增長預期可能也是行業(yè)最獨特的。反映到資本市場,順豐同城的爆發(fā)點也同時存在于幾大業(yè)務(wù)之中,成為了行業(yè)獨一份的存在。
并且,順豐集團日前也成功完成了港股上市。此前,雙方的協(xié)同更多反映在業(yè)務(wù)上,例如“最后一公里”業(yè)務(wù)的變化,同城快遞升級為同城即配的趨勢等。而未來,雙方有望在港股形成更強的協(xié)同效應(yīng),尤其是在品牌和估值方面,帶動價值更好釋放。
總之,無論是業(yè)務(wù)的升級還是資本市場價值的提升,順豐同城都在進一步夯實基礎(chǔ)。未來回頭看,改變或已在此時發(fā)生。
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7)宣揚低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實信息,主要表現(xiàn)為:
1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內(nèi)容;
2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導他人的內(nèi)容;
3)偽造身份、冒充他人,通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師;
3)針對具體風水等問題進行求助或咨詢;
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導用戶;
2)內(nèi)容與標題之間存在嚴重不實或者原意扭曲;
3)使用夸張標題,內(nèi)容與標題嚴重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當評述自然災害、重大事故等災難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時,本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴重程度,對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號,或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時,本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
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