5月，鄭州富士康一度因在“高速路口搶人”上了熱搜。

相比于往年暑期才開始，招聘季已經(jīng)提前到來，工廠擴(kuò)招持續(xù)進(jìn)行中，富士康的招工返費(fèi)額度也持續(xù)攀升。今年，鄭州富士康的“搶人”更加激進(jìn)，把招聘隊(duì)伍拉到了高速路口去“堵截”，直接把人用大巴拉到廠區(qū)。富士康官方招聘App“我要聘”也顯示，鄭州富士康開通“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”專車，為求職者提供免費(fèi)接駁。

不僅如此，富士康今年還開出了重獎(jiǎng)——只要員工在職不少于90天，且有效出勤滿55天，就可以領(lǐng)到8000元獎(jiǎng)金，他的推薦人也可以拿到500元獎(jiǎng)金。

然而，“重賞”之下是否能招來足夠的“勇夫”，依然是未知之?dāng)?shù)。

招工難、用工荒，這并不是富士康一家企業(yè)的存在的問題，而是整個(gè)中國(guó)制造業(yè)問題的縮影。據(jù)《2020年一線藍(lán)領(lǐng)用工荒情況調(diào)研報(bào)告》顯示，在2019年到2020年在3000多家企業(yè)中，近7成在短期內(nèi)遇到了“用工荒”問題、13%會(huì)在春節(jié)前后遭遇用工荒，還有13%的企業(yè)常年存在用工短缺的問題。

2021年2月份，人社部官網(wǎng)發(fā)布2021年第四季度全國(guó)招聘大于求職“最缺工”的100個(gè)職業(yè)排行。從這100個(gè)職業(yè)分布看，有43個(gè)屬于第六大類職業(yè)——生產(chǎn)制造及有關(guān)人員。

圖片來源：中智咨詢

但有一家曾經(jīng)開出10萬年薪招工仍無法化解招工難的企業(yè)，現(xiàn)在流水線卻沒有了員工的身影。僅有幾位技術(shù)工人在工廠上方的監(jiān)控大廳里，坐在一面 20 米寬的數(shù)字大屏前，正在時(shí)刻關(guān)注著流水線上的設(shè)備運(yùn)作狀況——這里就是老板電器無人工廠的“大腦”。

“年輕人都不愿意來工廠了”

對(duì)于大多數(shù)工廠來說，“雙十一”前夕是每年備貨的重要節(jié)點(diǎn)?？膳R近11月，當(dāng)我們走進(jìn)老板電器位于杭州臨平的茅山生產(chǎn)基地，這里卻顯得格外平靜。在 5 萬平方米的鈑金沖壓車間里，幾百臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備正在自行運(yùn)轉(zhuǎn)，除了機(jī)械臂與軸承整齊劃一的運(yùn)行聲，生產(chǎn)線上空無一人。

這是老板電器的“未來工廠”，它還有另一個(gè)名字——“黑燈工廠”。

因?yàn)樯a(chǎn)任務(wù)基本由自動(dòng)化的機(jī)器包辦，工廠里幾乎沒有了流水線工人，因此不再需要燈火通明的環(huán)境，只有沉默的機(jī)器和它背后的“智能大腦”

在不知疲倦地生產(chǎn)。把時(shí)間撥回到六年前，在“大腦”尚未問世的日子里，老板電器的管理者們被另一個(gè)問題深深地困擾著。

“那時(shí)候招人，真的招不到。”俞佳良回憶道。

2015 年，老板電器位于杭州臨平的數(shù)字化智能制造生產(chǎn)基地剛剛建成，需要工人兩班倒作業(yè)，高峰時(shí)甚至需要三班倒。因?yàn)榱魉€上要“一人一坑”，生產(chǎn)過程中不能隨意走動(dòng)，一批鈑金沖壓完成后，負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)墓と擞檬滞栖嚮虿孳嚢殉善愤\(yùn)到存放處，一個(gè)月下來，一名工人需要在產(chǎn)線和存放處之間折返幾百次。

拘束、枯燥、重復(fù)、繁重，是一線工人工作的代名詞。一線工人招聘難，特別是年輕人不愿意進(jìn)工廠，已成為不爭(zhēng)的事實(shí)。

這種狀況在今時(shí)今日仍然存在。2021 年 4 月 16 日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人、國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合統(tǒng)計(jì)司司長(zhǎng)劉愛華在國(guó)務(wù)院新聞發(fā)布會(huì)上公布了一組數(shù)據(jù)：2021 年第一季度農(nóng)村外出務(wù)工勞動(dòng)力數(shù)量為 1.7 億多人，比 2019 年同期減少了 246 萬人，沿海的工業(yè)和外貿(mào)大省的很多企業(yè)普遍反映存在招工難的問題。

“我們最近做的一項(xiàng)包括 9 萬多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)的調(diào)查顯示，約44% 的企業(yè)反映招工難是它們面臨的最大問題，這個(gè)比例也是近幾年來的新高。在一些調(diào)研中，很多企業(yè)反映，一線的普工難招，高技能人才難招，技術(shù)工人難招，這些在經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的過程中已經(jīng)開始出現(xiàn)。”劉愛華表示。

為了招到工人，從 2019 年起，老板電器已經(jīng)給一線工人開出稅前10 萬元以上的年薪。薪酬網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月7日，杭州市的平均月薪為稅前 7543 元，以此為參照，年薪 10 萬元已經(jīng)不能算低。可即使開出不低的薪資，依舊沒有辦法完全化解招工難的問題。

俞佳良介紹道，僅在 2021 年，一線員工面試人數(shù)超過了1萬人，實(shí)際到崗 3888人，目前在職率僅為36%左右。

有了這樣招人難、留人難的背景，老板電器更堅(jiān)定了無人工廠的投入決心。

從238人壓減到33人，“黑燈工廠”是如何建成的

老板電器成立于 1979 年，在過往的 42 年中，它經(jīng)歷過兩次關(guān)鍵轉(zhuǎn)型：第一次是 2012 年開始嘗試的“機(jī)器換人”；第二次是 2015 年的智能化轉(zhuǎn)型，這次轉(zhuǎn)型期間，它建成了行業(yè)首個(gè)數(shù)字化智能制造基地。

“機(jī)器換人”很容易理解。彼時(shí)，老板電器開始將流水線上的重復(fù)性勞動(dòng)作業(yè)，逐步以機(jī)械臂等設(shè)備替代，更重要的是在內(nèi)部系統(tǒng)的信息化層面，老板電器也將 IT 設(shè)施逐步完備，諸如客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（CRM）、企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）、管理信息系統(tǒng)（MIS）等。這些系統(tǒng)的構(gòu)建，讓老板電器初步實(shí)現(xiàn)了工廠底層數(shù)據(jù)的抓取和透明化，其目的是在生產(chǎn)環(huán)節(jié)提升良品率，提升運(yùn)營(yíng)管理效率。

到了 2016 年，老板電器在杭州臨平已經(jīng)有了三個(gè)廠區(qū)。在臨平區(qū)興中路 339 號(hào)，這家行業(yè)龍頭初試智能升級(jí)，建立了數(shù)字化智能制造基地，通過自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備和信息化的結(jié)合，將自動(dòng)化率提升到了70%。老板電器因此也被工信部評(píng)為“智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)”。一個(gè)帶有信息化、智能化底色的工廠已具雛形。

當(dāng)時(shí)對(duì)于一家傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)來說，老板電器在生產(chǎn)改造端已經(jīng)領(lǐng)先同行多個(gè)身位，但老板電器的管理層并不滿意，因?yàn)樗麄兛吹搅似款i。在過去，老板電器雖然逐步將設(shè)備、產(chǎn)線、系統(tǒng)替換成了自動(dòng)化機(jī)器，但設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與系統(tǒng)之間尚處于孤立的形態(tài)，前端的生產(chǎn)制造與后端的銷售管理呈割裂狀態(tài)，整個(gè)供應(yīng)鏈背后沒有一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)做數(shù)據(jù)處理、打通與再利用。

說得再直白一些，2015 年以前，老板電器的智能化改造屬于單點(diǎn)式的效率提升，且生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)鏈路也沒有打通。這就造成數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)形式相對(duì)傳統(tǒng)，同時(shí)利用效率較低。

以模具沖壓環(huán)節(jié)為例，由于數(shù)據(jù)呈現(xiàn)方式比較傳統(tǒng)，沒有辦法反饋實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，所以工人只知道在某天模具出現(xiàn)了極高的報(bào)廢率，但要知道問題出現(xiàn)在哪個(gè)環(huán)節(jié)，還得靠人工一個(gè)一個(gè)地倒推歸因，才能找出問題

所在，最后再進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)。也就是說，當(dāng)時(shí)的制造端還處于“看到現(xiàn)象再解決問題”的階段，沒有辦法實(shí)現(xiàn)預(yù)判。

產(chǎn)銷打通則是另一個(gè)遭遇瓶頸的環(huán)節(jié)。

以生產(chǎn)一臺(tái)雙腔大吸力抽油煙機(jī)為例，其產(chǎn)線需要 100 多個(gè)關(guān)鍵零部件，生產(chǎn)中的物料、物流、生產(chǎn)排期、倉(cāng)儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)絲合縫地進(jìn)行配合，如果任何一個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)問題，都會(huì)影響產(chǎn)品最終的售賣。

這就意味著從前端生產(chǎn)到終端零售的鏈路需要更加通暢。哪些部件齊全，哪些部件缺貨，哪些部件尚在運(yùn)輸途中，都需要提前計(jì)算并做整體協(xié)調(diào)，以確保零部件不會(huì)在產(chǎn)線上出現(xiàn)短缺，而對(duì)產(chǎn)品產(chǎn)出之后的倉(cāng)儲(chǔ)、物流等諸多環(huán)節(jié)，也都需要考慮到。這些都對(duì)數(shù)據(jù)采集、歸納、反饋提出了更高要求。

“從前端的采購(gòu)、供應(yīng)鏈到中間的排產(chǎn)，再到生產(chǎn)過程的調(diào)度、成本核算等財(cái)務(wù)模塊，都需要通過平臺(tái)進(jìn)行連接。除了業(yè)務(wù)的流程銜接，更重要的是把數(shù)據(jù)打通，這樣才能快速得到實(shí)時(shí)反饋和反向聯(lián)動(dòng)。”阿里云政企行業(yè)線零售行業(yè)解決方案架構(gòu)師涂發(fā)亮解釋說。

老板電器的流水線日夜流轉(zhuǎn)，其產(chǎn)線上的數(shù)據(jù)本就是一座“富礦”，如何利用好這些數(shù)據(jù)，挖掘出數(shù)據(jù)背后的價(jià)值，讓經(jīng)營(yíng)管理模式再上一個(gè)臺(tái)階，成為老板電器需要思考的問題。

從 2019 年決定建“未來工廠”，到2020年4月正式實(shí)施，再到最后歷時(shí)9個(gè)月的改造，這些年來，老板電器一共投入5億元，建成了行業(yè)首個(gè)“未來工廠”。

阿里云零售行業(yè)消費(fèi)電子部門負(fù)責(zé)人任穎宜還記得，與老板電器的合作是從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)開始的。起初，阿里云的數(shù)據(jù)中臺(tái)在營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)側(cè)給老板電器提供了決策支持；隨后，雙方的合作深入企業(yè)的組織管理層面，釘釘深度整合了老板電器的 OA（辦公自動(dòng)化）系統(tǒng)、會(huì)議管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了協(xié)同方面百分之百的自動(dòng)化與智能化。

打造一座“未來工廠”，意味著從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)到產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的升級(jí)。老板電器對(duì)此也相當(dāng)慎重，最終選擇阿里云，一是看重阿里云對(duì)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的整體規(guī)劃能力，包括對(duì)業(yè)務(wù)規(guī)則、業(yè)務(wù)邏輯的設(shè)計(jì)，二是看重阿里云的平臺(tái)構(gòu)建能力，特別是軟硬件的協(xié)同，因?yàn)檫@一升級(jí)涉及工廠現(xiàn)場(chǎng)的整體設(shè)備部署、連接，甚至產(chǎn)線布置。

為此，2019 年年底，老板電器和阿里云各自組建了一支10多人的項(xiàng)目攻堅(jiān)隊(duì)伍，朝著“無人工廠”的目標(biāo)邁進(jìn)。

“和 2016 年的智能工廠相比，最大的變化就是打通、融合和連接。”老板電器 CMO（首席營(yíng)銷官）葉丹芃說。

實(shí)現(xiàn)這一變化的關(guān)鍵，是建立一個(gè)介于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)之間的大數(shù)據(jù)平臺(tái)。它接入 ERP、CRM、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）等，將制造、供應(yīng)鏈、研發(fā)、營(yíng)銷、產(chǎn)品數(shù)據(jù)完全打通，建立關(guān)聯(lián)。它就是“九天中樞”。

各系統(tǒng)、各設(shè)備間的數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)規(guī)則，類似人體神經(jīng)收到大腦的指令。但與人體大腦能對(duì)神經(jīng)天然生成指令不同，在工廠里，需要對(duì)這些規(guī)則先做好標(biāo)注及設(shè)計(jì)。在對(duì)23個(gè)生產(chǎn)場(chǎng)景進(jìn)行梳理后，阿里云工程師為復(fù)雜的數(shù)據(jù)規(guī)則做出了智能標(biāo)注，構(gòu)成了“聰明的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”。

阿里云還調(diào)用了邊緣托管，確保數(shù)據(jù)采集從過去的秒級(jí)提升到毫秒級(jí)別，數(shù)據(jù)采集的穩(wěn)定率也隨之提升到100%。

有了這些準(zhǔn)備，即使關(guān)著燈，照樣能生產(chǎn)——這就是“黑燈工廠”的生產(chǎn)形態(tài)。在“黑燈”的背后，是工廠融合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI、5G 等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)的智能化生產(chǎn)、智慧化管理和協(xié)同化制造。

同樣以模具沖壓環(huán)節(jié)為例，通過數(shù)字孿生技術(shù)，生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)能夠被實(shí)時(shí)采集，并通過對(duì)核心數(shù)據(jù)建模，幫助工人預(yù)判模具磨損情況及是否需要停工維護(hù)等。

這僅是“黑燈工廠”的一隅。事實(shí)上，有 47 個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景可以在“黑燈工廠”中自動(dòng)運(yùn)行。

“從最初改造到最后交付，實(shí)際只用了 9 個(gè)月。整個(gè)過程超過我們的預(yù)期，可以說是創(chuàng)造了奇跡。”葉丹芃說。

90后從“人肉機(jī)器”到“知識(shí)工人”

制造業(yè)的升級(jí)迭代在最近幾年里大幅提速，5G、AI、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)成為企業(yè)突破自動(dòng)化瓶頸的重要助力。它們能幫助企業(yè)打通產(chǎn)銷環(huán)節(jié)，并通過更精細(xì)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)把設(shè)備組織起來。

這樣的變化在一線工人的身上體現(xiàn)得最為明顯。

老板電器如今再也不用被招工難的問題困擾。在無人工廠建成前，廠里需要 230 多名一線工人兩班倒，如今卻只需要 30 多人。

更令人矚目的是，工人們的工作內(nèi)容也發(fā)生了翻天覆地的變化。他們不再是流水線上做著重復(fù)性工作的“人肉機(jī)器”，而是搖身一變，成了運(yùn)維工程師、設(shè)備保養(yǎng)工程師、系統(tǒng)開發(fā)工程師這樣的新時(shí)代知識(shí)工人。

還記得前文中提到的工廠上方的監(jiān)控大屏嗎？據(jù)無人工廠生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人、27 歲的潘騰駿介紹，大屏上的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)反映產(chǎn)線的作業(yè)情況，背后的系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)向設(shè)備下發(fā)指令。如果設(shè)備出現(xiàn)異常，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)通過手機(jī)上的釘釘 App 給工人派單，從過去訂單旺季忙亂的“人找任務(wù)”，變成了從容的“任務(wù)找人”。

工人們正在用新的思維方式去適應(yīng)如今的流水線，通過九天中樞數(shù)字平臺(tái)，一線工人的工作方式正在從過去的“造一臺(tái)，賣一臺(tái)”，演變?yōu)橛脭?shù)據(jù)指導(dǎo)生產(chǎn)。

新的流水線也在倒逼工人提升自己的業(yè)務(wù)水平。曾經(jīng)在產(chǎn)線上接料的工人，如今經(jīng)過培訓(xùn)可以成為無人工廠的設(shè)備運(yùn)維工程師；過去從事重復(fù)作業(yè)的激光刻膜工人，現(xiàn)在一個(gè)人就能對(duì)近30臺(tái) AGV 物流機(jī)器人的行駛路線做定期優(yōu)化，管轄區(qū)域超過1萬平方米。

“我們最近做了一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)，發(fā)現(xiàn)人社部公布的新職業(yè)里，我們有將近10 個(gè)崗位是相匹配的。”俞佳良說。其中包括云計(jì)算工程技術(shù)人員、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員、大數(shù)據(jù)工程技術(shù)人員等，“他們基本上都是90后”。

圖書基本資料

《云上的中國(guó) 2：科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)未來》

吳曉波??阿里云

《云上的中國(guó)》續(xù)篇

吳曉波領(lǐng)銜策劃 阿里云官方授權(quán)

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型值得一讀的作品

【基本信息】

書名：《云上的中國(guó)2：科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)未來》

作者： 吳曉波 蘇建勛  梁紅玉

書號(hào)：9787521728583

定價(jià)：78.00

出版時(shí)間：2022 年6 月

【內(nèi)容簡(jiǎn)介】

政府如何最大化釋放科技和產(chǎn)業(yè)變革紅利？

企業(yè)如何在數(shù)字時(shí)代保持競(jìng)爭(zhēng)力？

個(gè)人又如何抓住時(shí)代的發(fā)展機(jī)遇？

隨著疫情變得常態(tài)化，“雙碳”目標(biāo)使各行各業(yè)重新思考如何實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。數(shù)字化轉(zhuǎn)型也進(jìn)入了關(guān)鍵期：企業(yè)和社會(huì)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型呈現(xiàn)出空前的緊迫感，各行各業(yè)對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的要求呈指數(shù)級(jí)上升。

本書由吳曉波領(lǐng)銜策劃并參與調(diào)研。在不確定時(shí)代的大背景下，創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)實(shí)地走訪調(diào)研了大量案例，涉及能源、農(nóng)業(yè)、制造、零售、金融、教育、醫(yī)療、出行、城市治理等多個(gè)熱門行業(yè)和領(lǐng)域，主要聚焦各行業(yè)的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵點(diǎn)與未來趨勢(shì)，記錄了政府與企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中呈現(xiàn)的新技術(shù)、新模式、新場(chǎng)景，既展現(xiàn)了數(shù)字科技助力實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略、支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的典型實(shí)踐，也揭示了將技術(shù)實(shí)實(shí)在在地轉(zhuǎn)化為業(yè)務(wù)價(jià)值、加速產(chǎn)業(yè)革新、形成可持續(xù)發(fā)展的方法與路徑。