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來源:首席商業(yè)評論
千呼萬喚的理想L6終于來啦!
4月18日,理想汽車舉行線上發(fā)布會,理想旗下第五款車型、第四款增程式混動車型——理想L6正式發(fā)布上市。其實,這款車型未上市之前就火遍全網(wǎng),有三個亮點值得關(guān)注:
1. 是L系列最入門的車型。
2. 主打年輕家庭第一臺五座豪華SUV。
3. 是理想汽車首款低于30萬元以下的車型。
這場發(fā)布會上,不難看出李想對理想L6寄予厚望,他說理想L6是“30萬元以內(nèi)更用心,更具用戶價值的產(chǎn)品”甚至直言理想L6在尺寸、性能方面比肩保時捷卡宴。
截止發(fā)稿,理想L6大定數(shù)據(jù)還沒有公布,引發(fā)外界不少猜測。有人認為是不愿意公布,因為李想希望外界不要“過分關(guān)注銷量,讓欲望超越了價值”,還有一種可能是大定數(shù)據(jù)不好,所以選擇不提。
當然啦,也不排除理想L6大定數(shù)據(jù)真的很好,只是理想再等一個合適的時機,比如等月交付量達到預期再公布……
理想投資人之一王興也說 L6 是理想汽車員工為自己造的車。
但無論如何,我們來仔細盤盤這款車,看看理想L6到底值不值得買?
起售價24.98萬元起!理想L6比肩保時捷卡宴?
先來看看網(wǎng)友最關(guān)心的價格爭議。
理想L6分為Pro和Max兩個版本,理想L6 Pro起售價為24.98萬元,理想L6 Max起售價為27.98萬元。
綜合來看,L6的定價跟之前網(wǎng)上流傳的差不多,起步價落在了24萬-25萬元之內(nèi)。
一方面是價格比理想L7優(yōu)惠,為了減少產(chǎn)品內(nèi)耗風險,L6需要與L7做區(qū)隔。目前理想L7加上實際優(yōu)惠政策之后,Air版的落地價格已經(jīng)來到了27萬元左右,Pro版在29萬元左右。
另一方面,也是因為李想說過不做20萬以下的車,所以需要為后續(xù)新車留出定價20萬+的空間保證品牌調(diào)性。
從市場角度來看,24萬-25萬元這一價格區(qū)間既體現(xiàn)了其豪華SUV的身份,又兼顧了消費者的購買力,也是一個很好的選擇。
再來看看網(wǎng)友關(guān)心的配置問題。
外觀方面,理想L6和理想L7的設(shè)計風格高度吻合,簡直就是理想L7的“小號”。
區(qū)別在于,理想L6上部為貫穿式的日間行車燈,下部兩側(cè)為前大燈組,車輛前包圍處是發(fā)動機的散熱口,整體更為年輕運動。
理想L6的尺寸為 4925×1960×1735mm,軸距 2920mm,而理想L7的數(shù)據(jù)對應為5050x1995x1750mm以及軸距3005mm,理想L6雖然小于L7,但在同級別SUV中并不算小。同時,理想L6還推出了小象灰專屬低飽和度車漆。
內(nèi)飾方面,理想L6的車內(nèi)設(shè)計整體采用簡潔的設(shè)計風格,全車依然為「儀表盤+HUD+二連屏」的四屏交互方案,不過L6并沒有設(shè)置副駕駛“老板鍵”。
車內(nèi)的大天幕值得一提,理想L6的天窗為「一體式全景天幕」,透光面積達到了 1.26m²,紫外線隔絕率99.8%,開闊性更強。此外,理想L6前雙叉臂、后五連桿獨立懸架的配置也保證了駕駛的穩(wěn)定性和舒適性,讓駕駛者在享受速度的同時也能感受到極致的舒適。
車艙安全方面,L6 全車標配了9個安全氣囊,包括了前排遠端氣囊和二排座椅側(cè)氣囊。理想表示,L6 滿足最新升級的 C-NCAP的五星,還有中保研3G+標準的要求,將是行業(yè)當中首批滿足最新標準的車型。
動力方面,理想L6搭載智能四驅(qū)以及增程系統(tǒng),配備1.5T四缸增程器,CLTC綜合工況續(xù)航1390公里,標配新一代磷酸鐵鋰電池,純電里程達到212公里。特別是在新電池技術(shù)下,L6將電量從20%充到80%只需要20分鐘的時間。
智能化上,L6在智能駕駛方面并沒有減配。理想L6搭載mindGPT大模型、高通8295座艙平臺,智駕提供AD Pro和AD MAX兩個版本,支持高速NOA、城市LCC、城市NOA以及智能泊車功能。
說完優(yōu)勢,我們再來談談理想L6的“不足”,畢竟作為入門款,理想L6的價格擺在這里,不可能樣樣都讓消費者滿意。
在動力方面,理想L6全系的電池容量縮小到36.8kWh,電池材料為磷酸鐵鋰電池;純電續(xù)航里程為212km,而理想L7 Pro和Max版的電池容量都為42.8kWh,CLTC 純電續(xù)航里程225 km。
與此同時,理想L6的油箱容積為60L,相較于理想L7 Max版少了5L。
除了尺寸變小之外,L6的內(nèi)部空間與配置也做了一定的取舍。雖然還是走“冰箱沙發(fā)大彩電”路線,但數(shù)量有所減少,比如L6取消了后排的屏幕。
理想官方表示,理想L6是專為年輕家庭打造的豪華中大型五座SUV。確實,在許多人看來,理想L6和L7、L8、L9并沒什么區(qū)別,都是李廠長的“套娃”之作。理想L6既經(jīng)濟實惠又延續(xù)了理想汽車一貫的實用性風格,是很多預算不高的年輕家庭首選。
消費者對理想L6的呼聲也很高,不少理想忠實粉絲表示“看完發(fā)布會宣傳視頻后種草了理想L6”“又便宜又好看,很適合年輕家庭”“理想L6長在了我的審美點上”……
此前,理想汽車計劃在2024年推出8款新車,包括理想L9、L8、L7的小改款,純電MPV理想MEGA、理想L6以及三款純電動車型M7、M8、M9等。
上市的理想L6不僅是理想汽車最新的入門級車型,也是其今年計劃推向市場的唯一一款全新的增程車型,理想汽車也對L6寄予厚望,畢竟從市場來看,20萬-30萬區(qū)間車型的市場空間是30萬以上車型的兩倍。
理想汽車銷售與服務高級副總裁鄒良軍在年初接受采訪時談到“只要產(chǎn)品競爭力足夠強,就可以有更好的市場份額。比如Model Y一款車就能賣4萬-5萬輛,L6競爭力很強,目標將挑戰(zhàn)月銷3萬臺。”
按照理想汽車的規(guī)劃,理想L6作為“最便宜車型”,其將肩負著理想汽車在2024年市場增量。
只不過,這個市場競爭激烈,理想L6想打爆市場并不容易。
在2023年取得37.6萬輛的銷量跨越后,李想對2024年滿懷期待甚至提出了全年80萬輛的銷量目標。
為了提高毛利率,理想推出首款純電車型MEGA,售價高達55.98萬元,瞄準了高端市場猛打。
不過理想MEGA上市首月只給出來3738輛的成績,雖然在純電MPV里僅次于小鵬X9的4861輛,但跟最初定的「50萬級以上所有車型的銷冠」差距依然很大。
在首款純電車型MEGA上市失利后,李想的氣焰被壓了壓,隨即將80萬輛年銷量目標調(diào)整為56萬至64萬輛,理想MEGA銷量指引從月銷8000輛下調(diào)至2000輛。
如今,出大爆款的期待顯然落到了理想L6身上??稍谶@個價格區(qū)間內(nèi),理想L6想爆并不簡單。Model Y、問界M7、奔馳GLC、像小鵬G9、阿維塔11、智己LS6、比亞迪唐等都會成為對手。
問界M7連續(xù)三個月在銷量上力壓理想,且價格一降再降,目前問界新M7 Plus后驅(qū)版起售價降至22.98萬元。而問界新M5將于4月23日發(fā)布上市,預售12小時累計訂單破萬。如果價格比理想L6低,那么新M5和新M7會對理想L6形成上下夾擊之勢。
而且,今年車圈價格戰(zhàn)打得格外兇殘,友商們都在降價。
智己LS6限時優(yōu)惠1萬,價格來到了21.99萬-28.19萬元;小鵬G9限時優(yōu)惠2萬,價格下探至24.39萬-33.99萬元;阿維塔11經(jīng)銷商報價已優(yōu)惠4萬,來到了26萬元-35萬元……
只能說,理想L6前路坎坷,而理想的路也越發(fā)難走。
自2024年以來,理想汽車連續(xù)三個月銷量被問界反超,而且在剛剛過去的3月份,理想交付車輛僅28984輛,是唯一一家銷量未恢復至春節(jié)假期前水準的新勢力。
在MEGA失勢、被問界反超、地位下滑的理想汽車也在苦苦掙扎。前段時間,理想汽車還對內(nèi)部的組織架構(gòu)進行了調(diào)整,力度據(jù)說是2022年底以來最大的一次。而且,周度銷量榜也停止更新了。
銷量不及預期的同時,理想L6的市場表現(xiàn)對于理想而言至關(guān)重要。說的直白點,理想L6就是代替理想L7走量,讓理想汽車在競爭激烈的市場中分口肉吃,要不然下一步等待理想的就是量價齊跌。
據(jù)悉,理想L6下周將進行小批量交付,5月開啟大批量交付。5月5日前定購,有2萬元限時權(quán)益優(yōu)惠,你會買理想L6嗎?
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5. 不實信息,主要表現(xiàn)為:
1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內(nèi)容;
2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導他人的內(nèi)容;
3)偽造身份、冒充他人,通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治病;
2)求推薦算命看相大師;
3)針對具體風水等問題進行求助或咨詢;
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導用戶;
2)內(nèi)容與標題之間存在嚴重不實或者原意扭曲;
3)使用夸張標題,內(nèi)容與標題嚴重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導未成年人應援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當評述自然災害、重大事故等災難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時,本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴重程度,對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號,或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時,本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
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