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從曾經(jīng)的搖搖欲墜,到如今月銷3w+,零跑汽車在今年出圈。
在新勢力汽車品牌當(dāng)中,零跑汽車一直以低調(diào)著稱,有聲音認(rèn)為,銷售規(guī)模不及同行,產(chǎn)品線相對單一,研發(fā)能力弱,市場策略保守,零跑汽車倒是想高調(diào),但實力不準(zhǔn)許。
與理想、蔚來等相比,零跑一直是“弟弟”,但在與自己的比賽中,零跑也正在一年強過一年,銷售額呈階梯式上升。除了今年8、9月份的高銷以外,10月7日深夜,零跑汽車董事長朱江明在朋友圈曬出了國慶假期的訂單情況,國慶七天鎖單17397輛。
銷量上漲原因可歸結(jié)為零跑一直在向“哥哥”們學(xué)習(xí),學(xué)本領(lǐng)的同時降成本,壓價格,以價換量,跑贏過去的自己。
零跑汽車成立于2015年,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè),并始終致力于推動智能電動汽車的發(fā)展。
目前,新勢力汽車的現(xiàn)狀呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展態(tài)勢,新勢力汽車品牌眾多,如蔚來、小鵬、理想、零跑、極氪等,市場競爭異常激烈,2024年上半年,除理想汽車實現(xiàn)盈利外,其他新勢力汽車品牌均面臨不同程度的虧損。
其中,蔚來汽車上半年虧損103.84億元,降幅收窄5%,但仍然是新勢力汽車品牌中虧損最多的;小鵬汽車上半年虧損26.53億元,降幅收窄47.1%;極氪汽車上半年虧損21.90億元,虧損同比收窄1%,同樣面臨較大的盈利壓力。
零跑汽車上半年虧損22.12億元,虧損收窄2.8%。通過對零跑汽車歷年財報的觀察,其凈利潤從未回正過,也就是說,發(fā)展至今,零跑汽車還未曾盈利,公司的資金來源主要靠融資獲得。
一位汽車行業(yè)從業(yè)者告訴覽富財經(jīng)網(wǎng),目前,新勢力汽車只有理想在盈利,蔚來、小鵬、零跑、極氪等品牌都靠融資續(xù)命,等待盈利那天的到來。且汽車行業(yè)是產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向,企業(yè)負(fù)債率等財務(wù)指標(biāo)并不被重視,一句話就是“車賣得好就行!”
相對應(yīng)的,零跑汽車近幾年的融資情況相當(dāng)活躍,且在成立初期就獲得了資本的關(guān)注。
2017年12月,零跑汽車宣布完成A輪融資,此輪融資由紅杉資本中國基金領(lǐng)投,但并沒有透露具體的投資金額;
2021年1月,零跑汽車完成B輪融資,融資金額43億元。本輪融資戰(zhàn)略投資方國投創(chuàng)益,浙大九智,涌鏵資本等;零跑科技創(chuàng)始股東大華股份董事長傅利泉,零跑科技創(chuàng)始人、董事長朱江明增持;
2021年7月,零跑汽車完成了超45億元的Pre-IPO輪融資,由中金資本領(lǐng)投,杭州市政府作為戰(zhàn)略投資方也參與了本輪融資,投資金額為30億元;
2021年11月,零跑汽車完成C輪融資,融資金額超過60.8億元。國資背景的國舜領(lǐng)跑以30億元領(lǐng)投,知名私募大佬、上?;煦缤顿Y董事會主席葛衛(wèi)東出資5億元參與此輪融資;
2022年9月底,零跑汽車在香港上市,以每股48港元定價,發(fā)行1.308191億股H股,募資62.79億港元;
2023年,零跑汽車獲得了瑪莎拉蒂母公司Stellantis集團高達15億歐元(約合116億人民幣)的戰(zhàn)略投資;
2024年1月,零跑汽車與金華市產(chǎn)業(yè)基金訂立不超過2億港元的H股認(rèn)購協(xié)議,同時與武義縣金投訂立內(nèi)資股認(rèn)購協(xié)議,向其發(fā)行超1000萬股內(nèi)資股,共獲得6.59億港元融資;
2024年10月,零跑汽車再次宣布獲得浙江當(dāng)?shù)貒Y的戰(zhàn)投。公司向武義縣金投、金華市產(chǎn)業(yè)基金、杭州禾合及湖州信創(chuàng)發(fā)行約7021.3萬股新內(nèi)資股,集資26億元人民幣。
流水一樣的資金注入零跑汽車,讓公司在不盈利的情況下仍能繼續(xù)運轉(zhuǎn),零跑汽車不斷努力,基于消費者需求、行業(yè)競爭差距、產(chǎn)品線、價格等方面探索改善,并取得初步成效——2023年毛利率強勢轉(zhuǎn)正,單車毛利持續(xù)提升。
數(shù)據(jù)顯示,2023年,零跑汽車營收同比增加35%,實現(xiàn)近四年凈虧損首次收窄,進一步縮小與蔚來、小鵬的差距,并于2023年實現(xiàn)167.47億元收入,同比增加35%。
得益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善、持續(xù)的降本增效和特有的技術(shù)降本能力,公司在2023年毛利轉(zhuǎn)正,并在隨后達成全年毛利率0.48%。2024上半年,公司毛利率為1.13%,同比增長119.27%。
單車毛利方面,2023Q4 單車毛利為0.64萬元,較2021Q1增加3.9萬元。受到價格戰(zhàn)、車型更新?lián)Q代等因素影響,2024H1單車銷售和管理費用環(huán)比提升,2024Q1單車毛利為負(fù),而2024Q2單車毛利轉(zhuǎn)正為0.28萬元。
值得一提的是,近年來,零跑汽車受益于費用控制能力的提升,費用率大幅下降至行業(yè)優(yōu)秀水平。2020年至2023年公司銷售、管理、財務(wù)費用率總體顯著降低。2023年三費費率分別為 10.7%、16.6%、-0.94%,此三費率合計為 26.4%,略低于蔚來的29.6%和小鵬的30.3%,費用控制的成效逐漸顯現(xiàn)。
銷售額方面,2020年,零跑汽車還處于市場初入階段,銷售額相對較低,為6.31億元;2021年,隨著市場滲透率的提升和產(chǎn)品線的豐富,零跑汽車的銷售額大幅增長至31.32億元;2022年,零跑汽車銷售額實現(xiàn)了跨越式增長,達到了123.8億元,同比增速接近300%;2023年,銷售額進一步增長至167.5億元人民幣,同比增長35.2%;2024上半年,銷售額為88.5億元。
至今,零跑汽車的銷售額仍在攀升。
數(shù)據(jù)顯示,9月,零跑汽車交付新車33767輛,同比增長達到113.7%。其中,零跑C16憑借其豐富的配置和價值優(yōu)勢,成為銷量的重要支撐。今年前三季度零跑汽車?yán)塾嫿桓?72861臺,同比增長94.6%,站穩(wěn)月銷3萬俱樂部。
究其原因,上述業(yè)內(nèi)人士稱,“零跑對標(biāo)理想,為自己貼‘平替’標(biāo)簽,打響價格戰(zhàn)!”
朱江明曾在公開場合對媒體表示,價格戰(zhàn)在未來三年肯定還是會持續(xù),競爭還是會跟現(xiàn)在一樣白熱化,因為整個格局還沒確定。在充分競爭的過程中,大家肯定要去搶占自己的位置。
或許,“理想平替”就是朱江明為零跑搶占的位置,在他看來,價格是零跑的重要優(yōu)勢。
零跑和理想于同一年成立,瞄準(zhǔn)同一片市場,提供相似的產(chǎn)品,執(zhí)行絕對理性的成本管理。
不同的是,理想瞄準(zhǔn)單車20萬以上市場,零跑則選擇在單車15萬價格市場采取猛攻。
官網(wǎng)售價顯示,零跑汽車在售的五款車型中除微型車T03外,C10、C11、C01、C16都處于15萬價格帶。
被網(wǎng)友視為“理想平替”的6座SUV車型C16售價最高為18.58萬。相對比,理想6座SUV車型L9售價40.98萬起,L8售價32.18萬起。
對此,零跑科技高級副總裁曹力表示,平替理想沒有什么不好,我們的產(chǎn)品在性能和產(chǎn)品力上肯定要無限地逼近優(yōu)秀的產(chǎn)品,但是在價位的理念上是不一樣的,能平替對于零跑來說肯定是好事情。
據(jù)了解,零跑汽車規(guī)劃未來兩年更多系列的產(chǎn)品都將處于10萬至20萬價格帶。2025年,零跑汽車將推出B系列的3款車型,價格均將在10萬至15萬之間。2026年,零跑汽車有可能以20萬元為中心價格帶推出3款產(chǎn)品。
網(wǎng)友@青島的banana稱,“零跑:我不是平替,我是要打破你的領(lǐng)先地位!”按照零跑目前銷售額的上升速度,已經(jīng)逐漸逼近更頭部的新勢力汽車品牌,未來,零跑汽車能否變成“領(lǐng)跑汽車”值得繼續(xù)關(guān)注。
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6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師;
3)針對具體風(fēng)水等問題進行求助或咨詢;
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
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3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
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三、申訴
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