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對于特斯拉來說，過去不久的一季度，算得上是風(fēng)雨飄搖。不論是Model Y在國內(nèi)市場剛上線就降價的舉動，還是最近因為維權(quán)事件一直深陷輿論旋渦，特斯拉幾乎就沒有從大眾的視野中消失過，一直處于風(fēng)口浪尖中。
這種情況出現(xiàn)的原因，除了一直高調(diào)的馬斯克和特斯拉外，外界對新能源汽車的廣泛關(guān)注同樣也有著很大的助推作用。而正是在這一片經(jīng)久不衰的熱議和關(guān)注中，特斯拉公布了2021年的首份財報。
特斯拉這份新財報，整體上表現(xiàn)雖然還算亮眼，但卻依舊沒有達(dá)到市場對其的期待。
根據(jù)財報數(shù)據(jù)，2021年第一季度特斯拉的營收達(dá)到了103.89億美元，同比增長了74%，超過市場預(yù)期的102.92億美元。同時，在第一季度特斯拉的GAAP凈利潤為4.38億美元，雖然同比實現(xiàn)了26倍的增長，并且保持連續(xù)7個季度的盈利，但是卻與市場預(yù)期的5.25億美元相去甚遠(yuǎn)。
這也讓特斯拉在股市的表現(xiàn)出現(xiàn)了不小的動蕩。雖然因為上海車展維權(quán)事件，特斯拉的股價一度暴跌6%至691.85美元，但在之后的反彈中股價不斷回升，市值也突破了7000億關(guān)卡。然而財報公布之后的首個交易日，特斯拉的股價最終跌幅達(dá)到4.53%，市值又回到7000億美元之下。
回到特斯拉的具體表現(xiàn)。一季度特斯拉在毛利層面的表現(xiàn)十分不錯，不論是21.3%的整體毛利率還是26.5%的汽車毛利率，在環(huán)比上都呈現(xiàn)上升趨勢。另外在一季度，特斯拉的毛利潤為22.15億美元，相比去年同期的12.34億美元增長了79%。
當(dāng)然，整份財報中最為亮眼的依舊是一季度的整車交付量。在全球新能源車企都陷入芯片供應(yīng)不足的一季度，特斯拉依舊保持了銷量上的高速增長。根據(jù)財報可知，一季度特斯拉在全球共計交付了18.48萬輛電動車，同比增長了109%，并打破了去年四季度的交付紀(jì)錄。
值得一提的是，因為在市值和業(yè)績兩個層面的不錯表現(xiàn)，CEO馬斯克也分別獲得了2.99億美元的薪酬費用，以及兩筆期權(quán)獎勵，總價值達(dá)到110億美元。
整體來看，除了在盈利層面上沒有達(dá)到市場的預(yù)期，特斯拉能在風(fēng)雨飄搖的一季度實現(xiàn)這般的成績實屬不錯。只是，在財報公布之后，外界對于特斯拉的賺錢能力，卻有了新的懷疑。
外界之所以對于特斯拉的賺錢能力抱有懷疑態(tài)度，主要是因為在整車交付量節(jié)節(jié)攀升的同時，特斯拉卻不能依靠賣車來掙錢。
從特斯拉公布的近幾份財報可以看出，相比于主營業(yè)務(wù)賣車，特斯拉依靠出售碳排放積分所獲得的利潤似乎更加穩(wěn)定。根據(jù)財報可知，依靠出售碳排放積分這一項幾乎零成本的業(yè)務(wù)，特斯拉在一季度實現(xiàn)了5.18億美元的營收，創(chuàng)下7個季度的新高。
而且根據(jù)特斯拉公布的2020年年報可知，在2020年一年特斯拉僅僅依靠出售碳排放積分就創(chuàng)造了15.8億美元的營收，并成為貢獻(xiàn)凈利潤的主力軍。
另外，一直獲得馬斯克青睞的加密貨幣，也為特斯拉的凈利潤貢獻(xiàn)了一份力量。在2月時，特斯拉官方就稱已經(jīng)購買15億美元的加密貨幣，并且在一季度通過售賣比特幣為公司貢獻(xiàn)了1.01億美元的投資收益。
可以看出，通過零成本的碳排放積分售賣以及比特幣的投資收益這兩項，特斯拉在一季度就獲得了6.19億美元的利潤。但是一季度的凈利潤卻只有4.38億美元，也就是說在粗略的計算下，單純依靠賣車業(yè)務(wù)，特斯拉在一季度可能會出現(xiàn)虧損的現(xiàn)象。
這有一部分是因為特斯拉的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在經(jīng)過調(diào)整之后，將重點放在低端車型上，導(dǎo)致單車收入的下滑。根據(jù)一季度各車型的交付量可知，Model 3和Model Y的交付量合計超過18萬輛，而Model S和Model X的交付量合計只有2020輛。這種產(chǎn)品分配帶來的結(jié)果就是，特斯拉在一季度的汽車平均售價同比下降了13%。
這種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對特斯拉來說，雖然會帶來銷量上的增長，但是長期下去也會對特斯拉的賺錢能力帶來不小的影響。然而，對于特斯拉來說，需要考慮的問題遠(yuǎn)不止這些。
從4月19號開始，上海車展上特斯拉車主的維權(quán)事件就一直被熱議，輿論也一直在發(fā)酵，到后來甚至在全國各地出現(xiàn)不少停車場明文規(guī)定禁止特斯拉進(jìn)入的事件，而特斯拉對此的態(tài)度也一直飄忽不定。
這當(dāng)然不是特斯拉所經(jīng)歷的第一次維權(quán)事件，從上線以來關(guān)于特斯拉產(chǎn)品質(zhì)量的糾紛和維權(quán)就一直存在，而這些問題也說明了狂奔中的特斯拉是時候踩一踩剎車，解決一下長期累積的多方面問題了。
首先是服務(wù)能力和產(chǎn)能方面的不對等。服務(wù)能力的缺失可以從各項業(yè)務(wù)的表現(xiàn)側(cè)面看出，從財報來看，特斯拉一季度車輛銷量同比增長超過100%，但是服務(wù)中心中心的同比增長為28%，移動服務(wù)車隊增長了22%，服務(wù)能力并沒有明顯提升。
其次是質(zhì)量和產(chǎn)量之間的沖突。特斯拉的產(chǎn)量成長有目共睹，不論是上海超級工廠還是即將建立的兩處新工廠，都可以為其產(chǎn)能添磚加瓦。但是在產(chǎn)量飛奔的同時，質(zhì)量的問題卻一直存在并且頻頻在車主層面發(fā)生事故。
最后是還需要補(bǔ)足的技術(shù)實力。雖然特斯拉在全球新能源汽車行業(yè)中算得上是名列前茅，但是隨著社會的繼續(xù)進(jìn)步，消費者對于智能汽車的要求也正在逐漸提高。但不論是自動駕駛技術(shù)還是整車的制造技術(shù)，甚至是在產(chǎn)品細(xì)節(jié)上的把控，特斯拉都還有很大的提升空間。
只是，正在快速發(fā)展道路上狂奔的特斯拉，是否愿意踩一踩剎車去解決這些問題卻是未知數(shù)。
雖然關(guān)于維權(quán)事件的熱議還在繼續(xù)，最終將會走向何方還沒有定數(shù)，但是可以明確的是，深陷輿論風(fēng)波的特斯拉將會因為此而受到長期的影響。
不論是存在問題的產(chǎn)品質(zhì)量還是依舊所欠缺的附屬服務(wù)，甚至是頻頻出現(xiàn)“失敗案例”的公關(guān)部門，都對特斯拉的口碑、銷量、未來發(fā)展帶來了長久的影響，甚至有可能會讓特斯拉在中國地區(qū)慘遭滑鐵盧。
而中國地區(qū)作為特斯拉高成長的最大推進(jìn)器，在消費者層面出現(xiàn)動蕩，勢必會影響到特斯拉接下來的發(fā)展步伐。
但對于國內(nèi)的本土新能源汽車品牌來說，這無疑是一次超車的好機(jī)會。本土的新能源造車勢力，從推出一開始就會被外界拿來對標(biāo)特斯拉，但和特斯拉之間卻一直存在著一定的差距，而且這種差距至今依舊存在。
比如國內(nèi)最火熱的三家造車新勢力蔚來、理想、小鵬在一季度中加起來的銷量，也只不過是特斯拉一季度銷量的四分之一而已。
但在特斯拉身處動蕩之中時，新能源汽車市場也將會有更多的機(jī)會被釋放。不論是已經(jīng)走出ICU的三家造車新勢力，還是不斷沖擊第一梯隊的威馬、哪吒等，甚至是剛剛?cè)雸鲈燔嚨男∶?、華為等巨頭，都將成為特斯拉動亂之下的最大受益者。
同時，在這些品牌的不斷發(fā)力下，國內(nèi)的新能源汽車市場，也會有更多的活力和機(jī)會，未來或許還會出現(xiàn)超越特斯拉的品牌，重新定義新能源汽車市場。
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6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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