來源：IC實(shí)驗(yàn)室

「特種兵旅游」包含兩個(gè)特征：第一是「窮游」，放在十年前，類似的「窮游」也引起很多討論。老話講「窮家富路」，這種盡量少花錢的旅游方式似乎總是容易被詬病。

第二是「打卡」，會(huì)在有限時(shí)間里，必須趕到標(biāo)志性的景點(diǎn)，行程非常匆忙，和很多人想象中那種優(yōu)哉游哉，享受過程的旅行似乎很不一樣。

但事實(shí)上，自打我國旅游行業(yè)開始，這種旅游方式，就一直是年輕人旅游的主旋律，只不過隨著時(shí)代不同，有了稍許變化。

所以這期內(nèi)容，我就想聊聊我國旅游的發(fā)展，以及特種兵旅游是怎么來的。

01

現(xiàn)在大家旅游已經(jīng)非常方便了，只要先確定目的地，各大網(wǎng)站搜索一下攻略，然后用攜程或者飛豬訂好機(jī)票酒店就行，甚至連我媽現(xiàn)在出去旅游，都讓我教她怎么在網(wǎng)上訂票了。

即使不想過于計(jì)劃，興之所至，拎包就走，只要不是去特別偏遠(yuǎn)的地方，帶上身份證、手機(jī)就夠。有些地區(qū)，比如長三角、珠三角，想去周邊城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，高鐵班次甚至密集到你可以去了高鐵站再買票。

必須說明的是，我國旅游市場的發(fā)展其實(shí)非常短。我們熟悉的這種找好目的地，就能買票、訂酒店，去那兒隨便玩的旅游方式，其實(shí)是80年代開始才逐漸開放，90年代才成為主流的，經(jīng)歷了幾個(gè)階段，才走到今天的。

在此之前，旅游一度被看作一種「資產(chǎn)階級生活方式」，甚至連旅游這個(gè)詞都不敢隨便提。一個(gè)常被人們提起的例子就是在1978年的11月，有50個(gè)上海人乘坐一輛公共汽車，悄悄到了蘇州。當(dāng)時(shí)沒人敢說是出來旅游，只是說「散散心」。

可以說，1978年的中國，旅游市場幾乎是一片空白。旅游業(yè)務(wù)的主要目的是進(jìn)行接待，和創(chuàng)造外匯收入。但即使如此，一年創(chuàng)造的外匯收入也不過2億美元。而同一時(shí)期的新加坡，通過旅游業(yè)，每年都能吸引200萬外國游客，帶來10億美元收入，是中國的5倍。

改變發(fā)生在1979年。

十一屆三中全會(huì)半年之后，「黃山談話」就明確了要「大力發(fā)展旅游事業(yè)」，總設(shè)計(jì)師也明確提出「旅游事業(yè)大有文章可做，要突出地搞，加快地搞」。

不過在旅游業(yè)發(fā)展的定位上，被看作是經(jīng)濟(jì)事業(yè)的一部分，也是外事工作的一部分。因?yàn)?0年代旅游行業(yè)雖然逐漸復(fù)蘇，但是大家也沒什么閑錢去旅游，旅游市場的主要職責(zé)，包括各大旅行社在內(nèi)，是服務(wù)和接待外國游客，賺取外匯。

但是「窮」也阻止不了人們想要出去玩的熱情，所以那時(shí)候出現(xiàn)了許多周邊地區(qū)的「一日游」、「兩日游」活動(dòng)。

以前面說的上海去蘇州為例，這些客車原本是屬于上海第一汽車服務(wù)公司，公司的車隊(duì)主要是在工作日接送郊區(qū)的工人上下班，到了周日這天就閑下來了。

于是，車隊(duì)就成立了旅游組，利用周日搞蘇州、無錫、杭州的一日游。

也正是一汽的嘗試，讓上海的旅游事業(yè)開始復(fù)蘇，「蘇州一日游」也成了當(dāng)時(shí)的經(jīng)典旅游路線。

其實(shí)這個(gè)早年的經(jīng)典旅游路線，就已經(jīng)有點(diǎn)「特種兵旅游」的意思了。

首先從價(jià)格上來看，80年平均工資普遍在20-40塊，蘇州一日游的收費(fèi)是7.5。旅行社雖然也不是盈利為目的，只掙五毛，但對于大多數(shù)剛剛緩過勁的家庭來說，這價(jià)格也算不上便宜。

其次從時(shí)間上來看，也相當(dāng)緊張。因?yàn)槟菚r(shí)候還沒有雙休制度，只有一天休息時(shí)間，當(dāng)天去蘇州當(dāng)天回，第二天就要上班，匆忙程度也不啻休息5天跑3個(gè)景點(diǎn)了。

這樣的旅游方式，其實(shí)一定程度上折射了整個(gè)80年代的旅游氛圍。

02

我們可以簡單分析一下，旅游這件事，之所以很耗費(fèi)精力，主要是因?yàn)樗瑫r(shí)關(guān)乎錢和時(shí)間。如果細(xì)分一下，我覺得可以分為三個(gè)要素：行、住和假期。

大部分旅游的開銷，主要就在路費(fèi)和住宿上。目的地越遠(yuǎn)，一般路費(fèi)就越高，而出行時(shí)間越長，住宿費(fèi)用就越高。當(dāng)然，這和選擇什么樣的交通工具和什么檔次的住宿環(huán)境，也有很大關(guān)系。

我們先說最重要的住宿。

1979年，我國入境人數(shù)已經(jīng)達(dá)到420萬人，但是具備良好資質(zhì)的對外賓館卻嚴(yán)重不足。于是，一批符合國際標(biāo)準(zhǔn)的賓館開始在北上廣興建。

其中最有名的當(dāng)屬霍英東投資的廣州白天鵝賓館，這是中國第一家五星級賓館，廣州的同學(xué)應(yīng)該都很熟悉。除了是第一家五星級賓館外，白天鵝也是最早對全部市民開放的對外賓館，人人都可以進(jìn)去喝茶。

白天鵝面向所有人開放，但畢竟大多數(shù)人還住不起。在那個(gè)年代，人們出去旅游，最常見的選擇還是招待所。

五一的時(shí)候有媒體報(bào)道，一些年輕人旅游，為了節(jié)約費(fèi)用，選擇睡在海底撈。出過差的應(yīng)該也知道，有時(shí)候沒酒店住的話，網(wǎng)吧和洗浴中心也是能將就的。但這些說起來好像很「特種兵」的地方，條件已經(jīng)比過去的招待所好不少了。

許多招待所都是按床位收費(fèi)，還有上下鋪，衛(wèi)生間都是公用的，水要自己去打。說起來，和不少學(xué)生宿舍有點(diǎn)類似。

即使這樣的招待所，也不是說想住就能住。

在還沒有身份證的時(shí)候，想要住宿，就必須出示介紹信。介紹信一般是單位開具，要是沒有介紹信就住店，無法證明自己身份，甚至可能被遣返。

其次出行方面，很自然是綠皮火車了，畢竟沒多少人坐得起飛機(jī)。

因?yàn)榫G皮火車速度比較慢，去稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，可能在火車上一坐就是一兩天。

那時(shí)候又沒有手機(jī)消磨時(shí)間，要么就是看書，要么就和坐在旁邊的人打招呼，一群人可以在車上打打牌，聊聊天。

并且，在異地生活也不是很容易，出發(fā)前就要早早備上足夠的糧票，換成全國糧票，這樣才能保證到了目的地有飯吃。

再加上，大部分人很難抽出四五天出去旅游，所以這還算是一件比較奢侈的事情。所以80年代很多人是出公差的過程里，順便就在當(dāng)?shù)爻鞘杏瓮嬉环恕?/span>

隨著90年代經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，旅游產(chǎn)業(yè)的職責(zé)也從賺外匯轉(zhuǎn)向拉動(dòng)內(nèi)需。到了90年，入境外國游客已經(jīng)從79年的420萬，增長到了2700多萬，收入也從2億美元增長到28億美元。到了98年，旅游業(yè)已經(jīng)被明確為國民經(jīng)濟(jì)新的增長點(diǎn)，從外事轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)。

應(yīng)該說，我們現(xiàn)在比較熟知的旅游方式，就是在90年代開始興盛的。無論是交通還是住宿的便利程度，都有了很大提升，經(jīng)濟(jì)上也變得相對寬裕。

而我認(rèn)為刺激90年代國內(nèi)旅游的一大原因，就是假期。

1995年實(shí)行雙休制度后，從 1999 年 10 月 1 日起，每年國慶、春節(jié)、「五一」三個(gè)假日實(shí)行 7 天的連續(xù)休假制度，也就是我們這代人最熟悉的「黃金周」。

之所以會(huì)被叫做黃金周，也是因?yàn)閷?shí)施這個(gè)休假制度的第二年，2000年的首個(gè)五一長假，就有4000多萬人出游，旅游收入超 181 億元人民幣。

這也很好理解，在物質(zhì)條件相對滿足后，阻礙旅游的其實(shí)就是時(shí)間。尤其對于家庭旅游來說，要把一家三口的時(shí)間湊到一起，也就只有這樣的長假了。

03

不過我一直以來有一個(gè)看法，就是旅游這件事，其實(shí)從來不算便宜。不管一家三口出游，和同學(xué)旅游還是自己一個(gè)人出發(fā)，要真想特別舒適，交通、住宿都不是一筆小數(shù)目。

就打住宿來說，在旺季，普通賓館一晚200，5天就是1000，在2000年初真不算小開銷了。

所以那時(shí)候大家選擇的旅游目的地，多半也是比較有名、旅游配套成熟的城市，或者說，課本上提得比較多的城市。比如北京、上海、西安、杭州等等，都是當(dāng)年的熱門目的地。尤其北京，算是大部分人旅游的第一站。

我還記得我上小學(xué)的時(shí)候，但凡放假就能和家里出去長途旅行的，都是家庭條件相對較好的同學(xué)。

對有收入的社會(huì)人士來講，旅游就不便宜，那么對沒有收入的學(xué)生來說，旅游就更貴了。事實(shí)上，在世界范圍內(nèi)，旅游對沒掌握社會(huì)資源的年輕人而言，都不算「友好」。

這也是「窮游」這個(gè)概念在2000年后開始興起的原因，其中標(biāo)配就是「青年旅社」。1998年，廣東省旅游局將 「青年旅舍」這一概念引入國內(nèi)，成了許多年輕人旅游住宿的選擇。

「青年旅舍」實(shí)在是精準(zhǔn)命中年輕人的需求，第一是因?yàn)楸阋?，第二是大家都是住過學(xué)校宿舍的，對青旅的混住不會(huì)特別不適應(yīng)，第三天南海北的年輕人因?yàn)槁眯芯墼谝黄穑€兼具旅游搭子功能。

「窮游」這個(gè)概念的流行，核心就是告訴大家，有沒有錢不重要，對于旅行，先出門最重要。其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)初期流行的旅游網(wǎng)站，幾乎都帶有「窮游」的標(biāo)簽。大部分旅行攻略，圍繞的就是如何省錢來進(jìn)行的。畢竟，當(dāng)時(shí)去看這些攻略的主力人群，也是年輕人。

04

現(xiàn)在，我們可以聊聊「特種兵旅游」這件事情了。

開頭我就說過，旅游這件事，主要關(guān)乎錢和時(shí)間。而有錢有閑的人，永遠(yuǎn)都是極少數(shù)。普通人在旅游時(shí)，就是吃的好一點(diǎn)，就住的差一點(diǎn)，跑的景點(diǎn)多一點(diǎn)，休息的時(shí)間就少一點(diǎn)。

而對于學(xué)生群體，我說句比較扎心的話，大家不要怪我：恰好就是在最愛玩的年紀(jì)，碰上最沒資源的時(shí)候。

那想要在有限的時(shí)間中，和身邊的朋友，去到更多的地方，那在其他方面的體驗(yàn)打折，就很正常了。

特種兵旅游的另一面，其實(shí)是基建，還有商業(yè)體的巨大成熟。

過去的年輕人不想特種兵旅游嗎？其實(shí)也想，要知道8、90年代，年輕人沒錢，甚至還有扒火車旅游的。

在我看來，想出去多看看，就是人的天性。正是這種天性，讓你在年輕的時(shí)候，可以戰(zhàn)勝許多東西。無論是過去兩天的火車，還是今天餐廳的露宿。

之所以現(xiàn)在能短時(shí)間內(nèi)去這么多地方，還是因?yàn)楦哞F太方便了。我最近看到一篇文章，討論現(xiàn)在客運(yùn)站越來越少了。而背后的原因，其實(shí)就是高鐵和火車的覆蓋率太高。我初中的時(shí)候，老師跟我們說以后火車說不定會(huì)快到你早上從武漢到長沙去過個(gè)早，再回來上學(xué)。當(dāng)時(shí)覺得夸張了，現(xiàn)在看也不是沒可能。

像7、80年代上海到蘇州這種一日游，高鐵就更方便了。

我之前的內(nèi)容還聊過連鎖酒店，這些標(biāo)準(zhǔn)化連鎖酒店的發(fā)展，也讓出行變得更加簡單。

所以，我認(rèn)為「窮游」這個(gè)狀態(tài)沒變，人們想多出去看看，在有限時(shí)間內(nèi)，多「打卡」幾個(gè)景點(diǎn)的心態(tài)沒變。但是各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施齊全了，這才造成了所謂的「特種兵旅游」。

05

關(guān)于這種旅游方式，我看到最多的問題是：這樣旅游有什么意義？

最后，我想說一下關(guān)于「意義」這個(gè)事兒。

我有時(shí)候太討厭這個(gè)詞了。我仔細(xì)回想，人是從什么時(shí)候開始不年輕的，就是做任何事，都要追問意義的時(shí)候。

我們成年人的世界仿佛不允許快樂存在，沒有目的性，不帶來某種物質(zhì)回報(bào)的事情，全是沒有意義。

于是我們從小到大都會(huì)被反復(fù)追問：

染頭發(fā)有什么意義？看動(dòng)畫有什么意義？讀小說有什么意義？玩游戲有什么意義？

我想起小時(shí)候春游。

你們知道毀掉春游最好的辦法是什么嗎？是春游結(jié)束了，你還在回味呢，老師說每個(gè)人別忘了交800字的春游觀后感。

大家的作文套路都差不多，作文里必須賦予這次春游獨(dú)特的意義。你是來體驗(yàn)大自然的美好的，你走進(jìn)這個(gè)公園，是來練習(xí)比喻句排比句的。你也不能講真話，其實(shí)就是可以不上學(xué)，可以光明正大出來玩，為了那口零食開心的。

總之，春游要是為了享樂，那是罪大惡極的。結(jié)尾還要加上一句：真是一次意義重大的春游呀！

長大了，好不容易有休假的時(shí)間，終于可以和自己同齡人，多出去走走看看。只不過多跑了幾個(gè)地方，也沒有礙著誰，還要被詢問這么旅游有什么意義？

老實(shí)說，我很羨慕那個(gè)短短一個(gè)假期，就打卡五岳的人。因?yàn)槲抑牢疫^了會(huì)干這么「沒意義」事情的時(shí)候。

就像是你要把游戲里的道具全部收集齊全，為此不惜翻山越嶺。你說有什么意義呢？

難道快樂不是意義嗎？

祝大家不必在乎意義，只是每一天都在快樂中度過。

參考資料：

《中國入境旅游發(fā)展報(bào)告》

《1979，旅游成為一種生活方式》荊楚網(wǎng)

《中國旅游業(yè)經(jīng)歷的四個(gè)主要發(fā)展階段》中國青年報(bào)

《從招待所到 Airbnb：在中國出行住宿的四十年》思想界

《鄧小平黃山談話實(shí)錄：要賣門票，外國人一個(gè)價(jià)，中國人一價(jià)》澎湃新聞