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今年的前五個(gè)月，進(jìn)口車(chē)的累計(jì)進(jìn)口量?jī)H有284萬(wàn)輛，同比下降了28%。今年的前五個(gè)月，進(jìn)口車(chē)的累計(jì)進(jìn)口量?jī)H有284萬(wàn)輛，同比下降了28%。不過(guò)在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的變化中，有一個(gè)明顯的趨勢(shì)是豪華車(chē)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。
中國(guó)的進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)正在經(jīng)歷劇變。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量在2017年達(dá)到124萬(wàn)輛后持續(xù)下降，2022年銷(xiāo)量已跌至88萬(wàn)輛，年均下降幅度為10%。進(jìn)入2023年，進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量的下滑趨勢(shì)仍在持續(xù)，相對(duì)于過(guò)去十年的進(jìn)口量低點(diǎn)仍有下降。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2023年5月，中國(guó)汽車(chē)進(jìn)口量為5.84萬(wàn)輛，同比下降18%。今年的前五個(gè)月，進(jìn)口車(chē)的累計(jì)進(jìn)口量?jī)H有28.4萬(wàn)輛，同比下降了28%。
不過(guò)在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)的變化中，有一個(gè)明顯的趨勢(shì)是豪華車(chē)的需求持續(xù)增長(zhǎng)。盡管整體進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量在下滑，但豪華車(chē)的市場(chǎng)份額卻在不斷上升，從2019年的79.8%上升到2023年的91%。這表明在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)中，對(duì)于高端消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，豪華車(chē)仍然具有很強(qiáng)的吸引力。
乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)近日發(fā)文表示，進(jìn)口市場(chǎng)增長(zhǎng)的核心動(dòng)力仍然是乘用車(chē)的消費(fèi)升級(jí)，相對(duì)于普通燃油車(chē)，豪華進(jìn)口車(chē)的需求較好。但電動(dòng)化轉(zhuǎn)型改變了燃油車(chē)需求，從整體來(lái)看，進(jìn)口燃油車(chē)的需求出現(xiàn)明顯下降。
此外，市場(chǎng)的變化并不均衡這一現(xiàn)象也值得關(guān)注。有一些具體的品牌和車(chē)型出現(xiàn)了明顯的下滑趨勢(shì)，包括寶馬MINI、林肯、雷克薩斯、吉普等品牌，以及旗下一些車(chē)型。
數(shù)據(jù)顯示，2023年前五個(gè)月，雷克薩斯品牌的進(jìn)口量同比下降了24%，其中ES車(chē)型下降了23%，RX車(chē)型更是直接下降了68%。此外，林肯品牌下降了33%，航海家車(chē)型下降了29%；MINI品牌下降了43%，MINI（非Countryman和Clubman）車(chē)型下降了40%。
這種下滑的趨勢(shì)并非偶然。隨著電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，燃油車(chē)的需求正在發(fā)生變化。相比于普通燃油車(chē)，豪華進(jìn)口車(chē)的需求較好，但進(jìn)口燃油車(chē)的需求出現(xiàn)明顯下降。特別是日系進(jìn)口車(chē)，其暴跌態(tài)勢(shì)明顯，1至5月累計(jì)同比下降53%。而歐洲進(jìn)口車(chē)和北美進(jìn)口車(chē)的下滑幅度分別為16%和32%。
此外，包括造車(chē)新勢(shì)力在內(nèi)的自主品牌在中高端產(chǎn)品線的突圍，也是造成進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)萎縮的重要原因之一。理想汽車(chē)董事長(zhǎng)李想近期發(fā)文稱(chēng)，隨著純電車(chē)型，以及明年理想L6的交付，理想汽車(chē)有信心在2024年實(shí)現(xiàn)總銷(xiāo)量超過(guò)BBA。
“在6月1日至18日前三周中，特斯拉仍居國(guó)內(nèi)豪華品牌市場(chǎng)銷(xiāo)量首位，BBA緊隨其后；理想汽車(chē)則已經(jīng)碾壓雷克薩斯和沃爾沃，后兩者銷(xiāo)量疊加亦不及理想?！?/p>
不過(guò)在進(jìn)口車(chē)整體呈現(xiàn)下滑的大環(huán)境下，部分品牌仍然實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)上揚(yáng)。在2023年前五個(gè)月，奔馳、寶馬、保時(shí)捷的汽車(chē)進(jìn)口量排名前三，累計(jì)進(jìn)口分別為77621輛、75523輛、37150輛，這三個(gè)品牌的進(jìn)口量均有所增長(zhǎng)。此外，像奧迪、路虎、豐田今年以來(lái)的累計(jì)汽車(chē)進(jìn)口量也都超過(guò)了1萬(wàn)輛。
值得注意的是，為應(yīng)對(duì)這種局勢(shì)，不同的汽車(chē)公司也選擇了不同的做法。以Stellantis為例，在宣布與廣汽集團(tuán)在華的合資計(jì)劃終止后，該公司選擇將包括Jeep等旗下多家品牌繼續(xù)以進(jìn)口方式引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。Stellantis表示，關(guān)閉持續(xù)虧損的合作業(yè)務(wù)將是一個(gè)更好的選擇，未來(lái)在華將采用輕資產(chǎn)的商業(yè)模式。
通用汽車(chē)中國(guó)計(jì)劃引入更多進(jìn)口車(chē)型，并將建立獨(dú)立于其在華合資企業(yè)公司上汽通用之外的銷(xiāo)售渠道。這可能采用直營(yíng)模式，以刺激其銷(xiāo)量回升。通用汽車(chē)中國(guó)總裁柏歷表示，這是今年通用汽車(chē)在華業(yè)務(wù)重點(diǎn)之一，將快速應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的需求。此外，福特也在中國(guó)市場(chǎng)推出高端智能電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬品牌Ford Select，并計(jì)劃在2025年前后開(kāi)設(shè)超過(guò)100家福特電動(dòng)車(chē)城市店。
這反映出不同公司在面對(duì)市場(chǎng)風(fēng)向變動(dòng)時(shí)，背后的不同邏輯。Stellantis在已經(jīng)確定國(guó)內(nèi)合資公司失敗，卻不能完全撤出中國(guó)的情況下，選擇將部分品牌轉(zhuǎn)成純進(jìn)口模式，提升平均成交價(jià)至少確保了品牌定位不滑坡；而對(duì)于通用和福特這種在國(guó)內(nèi)仍然布局很廣很深的公司而言，高端進(jìn)口車(chē)仍然具備增長(zhǎng)潛力這一市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)，也吸引他們成立直營(yíng)部門(mén)，同時(shí)通過(guò)小批量引入小眾車(chē)型以嘗試開(kāi)拓更高端的市場(chǎng)。
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1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
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3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶(hù)名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢(xún)；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶(hù)；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶(hù)舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
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三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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