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來源：首席商業(yè)評論
最近，車圈內(nèi)備受矚目的莫過于小米SU7。
據(jù)小米汽車官方的大定數(shù)據(jù)，小米汽車SU7僅4分鐘就破1萬，7分鐘破兩萬，27分鐘破五萬。在上市24小時后，小米汽車SU7大定數(shù)量更是直接突破了88898輛。
外媒更是將小米SU7的上市比作當年蘋果手機發(fā)布，雷軍的“雷布斯”稱號越來越像，而且還因為造車新加了“雷斯克”的稱號。
但隨著光環(huán)一起而來的也有爭議。
這款新興品牌的汽車上市首周便遭遇上百名消費者投訴，投訴問題包括質(zhì)量不佳、不給退定金等方面。目前，根據(jù)公開信息，已有一些網(wǎng)友已經(jīng)選擇退訂。據(jù)新浪財經(jīng)報道，小米SU7鎖單率為35%~40%，退訂率約40%。
此事也造成小米集團的股價波動。截至4月5日港股收盤，小米集團（HK1810，股價15.54港元，市值3877.3億港元）股價微跌0.13%。
事件最開始，是有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)雷軍在北京小米汽車工廠交付日乘坐的藍色小米SU7 Max后輪有白色附著物掉落。
隨即小米回應(yīng)稱，“經(jīng)現(xiàn)場勘查為地面上存在現(xiàn)場搭建交付儀式物料顆粒，經(jīng)后輪碾壓后黏附在輪胎上，后自然掉落被視頻記錄下來。請大家放心并非車輛螺絲脫落，也感謝細心網(wǎng)友的發(fā)現(xiàn)。”
雷軍也在其微博表示，“大家現(xiàn)在都是拿著放大鏡來看小米SU7，我們壓力很大。但很多拿放大鏡看的問題，可能不是問題。大家有空仔細看一下”。
隨著小米汽車不斷有車輛交付，有關(guān)小米SU7的話題不斷在網(wǎng)上發(fā)酵，有不少汽車博主、車評人也開始測評小米汽車。
先是車評人陳震發(fā)布了一段測評小米SU7的視頻，僅微博的播放量就達到824萬。視頻中，陳震對小米SU7胎噪、輪轂、玻璃隔音、車機界面、啟動鍵、人車家理念提出了質(zhì)疑。
隨后，陳震又接連發(fā)布了幾條微博，說覺得小米SU7沒有達到他的預期，小米SU7很難被定義為“豪華轎車”。
但一些“米粉”不同意他的觀點，說陳震吹毛求疵，是因為小米沒有充值所以才不停地挑毛病。
無獨有偶，汽車測評博主“斌哥車世界”也發(fā)布了一則測評視頻，視頻中身高1.74米的他坐在小米汽車SU7內(nèi)顯得擁擠。
在小米SU7的宣傳上，SU7是一臺中大型級別的轎車，其后排空間是可以媲美“寶馬5系的水平”，但實際上卻比不上很多中型轎車。而且地臺過高影響腿部舒展、前排座椅下方?jīng)]法伸腳、頭部空間局促等大溜背電動轎車的典型問題，SU7都有。
這也難怪該博主在視頻中告誡消費者，對空間有要求和需求的朋友們，一定要試試再買。
而有關(guān)5000元汽車定金無法退款和鎖配問題也讓小米SU7的口碑急劇下滑。
有消費者表示，小米汽車App在流程設(shè)計和宣傳詞上存在誤導消費者的嫌疑，導致他們在支付定金后，并不知道配置何時已被鎖定，更不知道配置鎖定便不能退定。
這幾天又有交付車主反映，車身上的漆因為交付過程中掉了，只能補好漆，賠償5000積分。
還有車主反映，在正常行駛后，發(fā)現(xiàn)有掉漆，可能是因為路上石子擦到的導致，車主認為車身這么容易掉漆不應(yīng)該。
除此之外，小米SU7讓人不滿的地方包括但不限于座椅出現(xiàn)“鼓包”“包漿”等現(xiàn)象、使用鋁線束是在“偷工減料”、保費和50多萬油車接近問題、標準版的智駕方案沒有升級支持城市NOA……
截至記者發(fā)稿，黑貓投訴平臺上關(guān)于小米SU7的投訴已達到163條，部分小米SU7維權(quán)群的人數(shù)已超過150人。
針對消費者的投訴，小米方面迅速作出回應(yīng)。
對于退定金的相關(guān)質(zhì)疑，小米方面回應(yīng)稱：定金7日內(nèi)支持無理由退款，超過7日后，車輛配置會自動鎖定，消費者主動鎖定配置。一旦訂單鎖定，車輛將進入生產(chǎn)階段，配置無法再修改，定金不退。此外創(chuàng)始版現(xiàn)車配置已經(jīng)鎖定，消費者在支付2萬元定金后，即鎖單。
對于外界關(guān)心的小米汽車SU7的保費和50多萬油車接近問題，小米汽車表示：新能源車和燃油車商業(yè)險條款不同，新能源車專屬《條款》既為“三電”系統(tǒng)提供保障，又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)的使用場景。且還會根據(jù)新車/舊車、品牌、車型、上戶類型、險種、保額等多種因素綜合計算，保費價格也不盡相同，不能簡單只通過車價進行比較。
對于展車座椅“鼓包”“包漿”等現(xiàn)象，小米汽車解釋“鼓包”是因為SU7采用了Nappa天然真皮座椅，這種材質(zhì)的內(nèi)部纖維組織在高強度壓力下會發(fā)生拉伸變形。但只要經(jīng)過一段時間座椅表面就會自然恢復到緊致的狀態(tài)。而“包漿”是因為個別展車由于日接待人數(shù)過多，而清潔不及時造成的污漬問題，只需使用專用清潔液就能恢復原樣。
對于SU7使用鋁線束是“偷工減料”的質(zhì)疑，小米汽車稱，目前主機廠普遍采用鋁導體線束是出于車輛整體輕量化的需求考慮。鋁的導電率略低于銅，但增加面積就能彌補，同時重量還可輕30%，這對續(xù)航和快充都有積極作用。
對于小米SU7標準版的智駕方案后期有沒有可能升級支持城市NOA 的問題。小米也給了清晰的答復，SU7標準版不支持城市NOA功能（城市領(lǐng)航輔助）。如用戶需要使用城市NOA，建議選擇小米SU7 Pro或Max版。
只能說，作為一家新興的汽車品牌，小米汽車爭議肯定少不了，但小米汽車能夠虛心傾聽用戶反饋并即時作出回應(yīng)，也讓消費者覺得鎮(zhèn)定和放心。
從戰(zhàn)略層面來說，SU7對于小米公司意義非凡，它不僅僅是一款車型，更是小米在汽車領(lǐng)域邁出的重要一步。新生事物不完美是正常的，小米汽車應(yīng)借此機會積極改進產(chǎn)品和服務(wù)，才能在大眾認同的軌道上行穩(wěn)致遠。
然而，除了口碑下滑之外，小米SU7還將面臨堆積訂單和產(chǎn)能的問題。小米汽車APP顯示小米SU7 Max版現(xiàn)在鎖單需要等29-32周才能提車，就是最快也要等7～8個月才能提車；小米SU7 Pro提車速度最快，但也要20周起步，也要到今年下半年才能提車。
更糟糕的是，小米SU7的爆火動了不少人的奶酪，來自友商的反制已經(jīng)開始。阿維塔12、啟源A07已相繼降價，還有不少友商在降價的路上……
競爭是商業(yè)領(lǐng)域永恒的主題，但能否在競爭中脫穎而出，終究依賴于自身的實力與策略。小米SU7優(yōu)缺點明顯并存，消費者需要客觀看待其優(yōu)缺點，并根據(jù)個人需求進行權(quán)衡，不能一時上頭“買了”，一時跟風“退了”！
劉強東在一次采訪中說：“不要和雷軍比營銷，我們比不過他的。”
確實，小米SU7的營銷是無比成功的，從造勢到預售、再到發(fā)售，雷軍向所有人展示了一場教科書級別的營銷案例。
雷軍跳脫了傳統(tǒng)的車企營銷思路，做了一場“田忌賽馬”營銷：售價對標特斯拉，外形對標保時捷，時速對標保時捷，充電技術(shù)對標特斯拉……完美的揚長避短。
產(chǎn)品定位上，小米SU7依然延續(xù)小米集團的平價、高性價比路線。再配合饑餓營銷，讓消費者欲罷不能，迅速上頭。
雷軍曾在《小米創(chuàng)業(yè)思考》中寫到：“溢價模型已經(jīng)被證明了是一條不歸路，小米模式要堅定地走性價比模型。”在平價消費的熱潮下，小米SU7就是高性價比，就是做大牌“平替”，無形中向消費者狠狠輸出了一波情緒價值。
與“高性價比”小米集團一同在消費者心里扎根的，還有雷軍的個人IP形象。一直以來，雷軍構(gòu)建了善良、真誠、實在的形象，與消費者產(chǎn)生了一種深層次的、情感化的連接，在這種連接下，消費者更愿意支持、購買并推薦雷軍的產(chǎn)品。
雷軍是毋庸置疑的神級互聯(lián)網(wǎng)營銷高手，但很無奈，小米SU7產(chǎn)品口碑目前是滑坡的，給消費者心理多少留下點陰影。
真實的商戰(zhàn)，不止停留在營銷階段，最終會回歸到產(chǎn)品硬實力的比拼。面對訂單維權(quán)、網(wǎng)友質(zhì)疑、營銷過剩的質(zhì)疑，小米該繼續(xù)前行，保住質(zhì)量，尋找向上的道路。
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5. 不實信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風水等問題進行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導用戶；
2)內(nèi)容與標題之間存在嚴重不實或者原意扭曲；
3)使用夸張標題，內(nèi)容與標題嚴重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴重程度，對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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