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咨詢(xún)?nèi)绾纬蔀榇河鹱髡哒?qǐng)聯(lián)系:鳥(niǎo)哥筆記小羽毛(ngbjxym)
文:互聯(lián)網(wǎng)江湖 作者:劉致呈
2012年,莫言拿下諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng),媒體紛紛問(wèn)劉震云怎么看,劉震云玩味地說(shuō):“我哥洞房花燭夜,你問(wèn)我的心情?”
媒體并非亂帶節(jié)奏,要知道就在莫言憑借《蛙》獲得諾獎(jiǎng)的不久前,劉震云帶著他的《一句頂一萬(wàn)句》以壓倒性的票數(shù),成功把莫言的作品《蛙》擠下去,斬獲了重量級(jí)的茅盾文學(xué)獎(jiǎng)。
將《三體》文化奉為圭臬的顧維灝或許并不care這些,不過(guò)這絲毫不影響毫末智行像劉震云的《一句頂一萬(wàn)》類(lèi)似的處境——脫胎于長(zhǎng)城,根紅苗正,外界對(duì)毫末智行的上車(chē)亦是充滿(mǎn)期待,未大規(guī)模上車(chē)前毫末智行自己也急不可耐地喊出了:穩(wěn)居“中國(guó)量產(chǎn)自動(dòng)駕駛第一名”。
毫末智行也理應(yīng)成為輔助駕駛上車(chē)商業(yè)化全場(chǎng)“最靚的崽”,可是,如今的局面大家也看到了:
小馬、文遠(yuǎn)們紛紛上市,開(kāi)啟了新一階段的商業(yè)化。而毫末智行在五周年之際,發(fā)表聲明:智駕市場(chǎng)也已經(jīng)進(jìn)入你死我活的競(jìng)爭(zhēng)期。稍有不慎,我們就會(huì)落后,挑戰(zhàn)會(huì)層出不窮;
人員優(yōu)化的聲量更是層出不窮:11月下旬,市面上有消息傳言毫末啟動(dòng)了優(yōu)化計(jì)劃,毫末方面則回應(yīng)稱(chēng)“正在進(jìn)行正常的組織架構(gòu)調(diào)整”;
訂單層面,魏牌全新藍(lán)山的智駕訂單給了另一家智駕供應(yīng)商元戎啟行,2024年11月份長(zhǎng)城汽車(chē)還領(lǐng)投了元戎啟行的C輪融資,為后者注資1億美元。
面對(duì)友商們先后進(jìn)入新階段,不知道,此時(shí)的毫末智行,是否像劉震云一樣:“我哥洞房花燭夜,你問(wèn)我的心情?”
2019年,長(zhǎng)城汽車(chē)智能駕駛部門(mén)獨(dú)立出來(lái),成立毫末智行。據(jù)天眼查APP融資歷程顯示,除了長(zhǎng)城汽車(chē)是實(shí)控人之外,美團(tuán)、首鋼基金、高瓴創(chuàng)投等多家企業(yè)或機(jī)構(gòu)都曾參與到毫末的融資中。
有這么多“金主爸爸”捧場(chǎng),可以說(shuō)毫末智行是含著“金湯匙”出生的。
無(wú)人駕駛賽道,這么多創(chuàng)業(yè)公司,要我說(shuō),真是金湯匙出身的,就兩個(gè),一個(gè)是蘿卜快跑,另一個(gè)就是毫末智行。
蘿卜快跑已經(jīng)看到了單城盈利的曙光,Robotaxi這個(gè)賽道也逐漸變得更豐滿(mǎn)了起來(lái),而毫末智行,多少顯得有點(diǎn)“不夠打”。
作為行業(yè)“量產(chǎn)第一”,毫末智行HPilot智駕系統(tǒng)落地車(chē)型超20款,這些車(chē)型都是長(zhǎng)城旗下車(chē)型,毫末雖然也與其他主機(jī)廠簽訂了合同,但似乎公開(kāi)披露的進(jìn)展不多。
產(chǎn)品上,2003年,毫末發(fā)布了二代HPilot智駕,包括3000元級(jí)的高速無(wú)圖NOH,以及5000元級(jí)的城市記憶行車(chē)與記憶泊車(chē)產(chǎn)品,以及8000元級(jí)的城市全場(chǎng)景無(wú)圖NOH產(chǎn)品。看起來(lái)產(chǎn)品線還是很完整的。而且背靠長(zhǎng)城,業(yè)務(wù)不斷落地的毫末智行,不說(shuō)是商業(yè)化上走得最遠(yuǎn)的自動(dòng)駕駛公司,也算得上是比較成功的。
最起碼在2023年,自動(dòng)駕駛行業(yè)都在謀求商業(yè)、尋找生存空間之時(shí),毫末就不缺成績(jī)。
如果說(shuō),長(zhǎng)城穩(wěn)定的訂單給毫末構(gòu)建了一個(gè)“舒適區(qū)”,那么相較之下的小馬、文遠(yuǎn),則一直在市場(chǎng)上不斷廝殺、為生存而競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)比下來(lái)之后感覺(jué),毫末智行就像深處商業(yè)化的溫室,而小馬文遠(yuǎn)則深處自動(dòng)駕駛商業(yè)化的“生死局”。
拿小馬智行來(lái)說(shuō),小馬智行過(guò)去做L4,可以說(shuō)是教主級(jí)別的,但當(dāng)市場(chǎng)對(duì)自動(dòng)駕駛的估值邏輯變了之后,不能上商業(yè)化的L4就變成了雞肋,后來(lái)被逼無(wú)奈做L2+ +,一群軟件工程師被市場(chǎng)逼著做工程化。
市場(chǎng)風(fēng)向變了,自動(dòng)駕駛企業(yè)的戰(zhàn)略也得跟著變。你的研發(fā)方向、組織架構(gòu)、產(chǎn)品能力都得跟得上市場(chǎng)迭代,
結(jié)果呢,跟得上變化的小馬上市了,不僅運(yùn)營(yíng)著一支250多輛Robotaxi車(chē)隊(duì),還與豐田、北汽、廣汽、一汽等多家主機(jī)廠達(dá)成了合作。同樣上市的文遠(yuǎn)知行,在海外與Uber達(dá)成合作,自動(dòng)駕駛服務(wù)落地阿布咋比,上半年?duì)I收規(guī)模就達(dá)到1.5億元。
“現(xiàn)在的自動(dòng)駕駛行業(yè),需求端徹底變了,L2++的方案產(chǎn)品都在卷價(jià)格,之前大疆的低價(jià)方案一出,市場(chǎng)風(fēng)向其實(shí)就已經(jīng)變了,反而是華為、元戎、小馬這些做高階智駕的能夠快速上位,其實(shí)就是終端市場(chǎng)教育的差不多了,主機(jī)廠端的需求也更偏向高階智駕。”有自動(dòng)駕駛行業(yè)從業(yè)朋友向互聯(lián)網(wǎng)江湖表示。
毫末不是沒(méi)有落地高階智駕的機(jī)會(huì)。
2022年8月的成都車(chē)展上,毫末智行曾表示,城市NOA首搭車(chē)型將會(huì)是長(zhǎng)城魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版,預(yù)計(jì)將在當(dāng)年第四季度上車(chē)交付,后來(lái)摩卡DHT-PHEV雖然上市了,但沒(méi)有開(kāi)通城市NOA智駕。
高階智駕“跳票”摩卡之后,去年年底的第九次毫末AI DAY上,毫末方面也曾表示,搭載城市領(lǐng)航輔助的“藍(lán)山”將會(huì)在2024年一季度跟大家見(jiàn)面。
后來(lái)的事情大家都知道了,不久前,魏牌全新藍(lán)山的智駕訂單給了元戎啟行,甚至長(zhǎng)城汽車(chē)還領(lǐng)投了元戎,頗有幾分兩頭兒押注的意思。
站在毫末的立場(chǎng)上看,丟高階智駕訂單這事兒,確實(shí)有點(diǎn)不應(yīng)該。
一方面,去年把高階智駕落地的話(huà)說(shuō)得太滿(mǎn),認(rèn)為拿下自家兄弟企業(yè)的訂單十拿九穩(wěn)。另一方面,也確實(shí)沒(méi)想到長(zhǎng)城沒(méi)選毫末。甚至坊間有未經(jīng)毫末智行證實(shí)的傳言:說(shuō)是魏建軍親自試了之后拍板選擇的元戎。
毫末智行為啥會(huì)丟了藍(lán)山的訂單?可能還是自家高階智駕產(chǎn)品力打磨的不夠。
怎么才能擺脫“溫室”的桎梏??jī)?yōu)化組織架構(gòu)可能只是其中一步,更重要的還是回歸到打磨技術(shù)打磨產(chǎn)品上。比如,當(dāng)下高階智駕行業(yè)最熱門(mén)的一個(gè)關(guān)鍵詞:“端到端智駕”。
今年3月份,毫末智行CEO顧維灝曾經(jīng)表達(dá)過(guò)這樣一個(gè)觀點(diǎn):“端到端一定是未來(lái)很重要的方向,但它不會(huì)這么快到來(lái),我認(rèn)為還是需要幾年的發(fā)展。”
我們不去評(píng)判這話(huà)對(duì)不對(duì),我們來(lái)看幾個(gè)事情:
今年廣州車(chē)展上,雷軍透露,今年12月小米“端到端”全場(chǎng)景智能駕駛將開(kāi)啟先鋒版推送;
理想汽車(chē)產(chǎn)品部高級(jí)副總裁表示,理想基于“端到端”+VLM的“車(chē)位到車(chē)位”功能,已經(jīng)在全國(guó)門(mén)店的試駕車(chē)的推送;
小鵬汽車(chē)CEO何小鵬宣布,將啟動(dòng)“車(chē)位到車(chē)位”智駕方案測(cè)試……
“在更高階的城市(NOA)覆蓋上,毫末智行可能當(dāng)初走的相對(duì)保守了一點(diǎn)。”長(zhǎng)城汽車(chē)魏品牌執(zhí)行副總經(jīng)理譚健在廣州車(chē)展期間表示。
長(zhǎng)城方面,長(zhǎng)城汽車(chē)全場(chǎng)景NOA已實(shí)現(xiàn)全國(guó)開(kāi)城,但毫末智行的城市NOA尚未開(kāi)通,此外,長(zhǎng)城與華為簽署《智能化生態(tài)合作協(xié)議》,并且市面上傳聞Momenta已獲長(zhǎng)城端到端方案的一個(gè)車(chē)型定點(diǎn)。
什么意思呢?主機(jī)廠都已經(jīng)在“搶跑”端到端智駕的路上,換句話(huà)來(lái)說(shuō),在端到端高階智駕落地的賽跑中,主機(jī)廠已經(jīng)完成了起跑,而毫末可能才剛剛走到起跑線面前。
客觀來(lái)看,不管丟掉藍(lán)山訂單,還是長(zhǎng)城“留后路”,其實(shí)都是可以理解的,畢竟,現(xiàn)在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,主機(jī)廠自身的容錯(cuò)率也很低,這就導(dǎo)致對(duì)供應(yīng)商要求越來(lái)越苛刻,前陣子比亞迪向供應(yīng)商詢(xún)價(jià)要求降價(jià)10%,就是一個(gè)縮影。
自動(dòng)駕駛廠商也是一樣,容錯(cuò)率也很低。毫末這樣背靠大樹(shù)廠商,算是容錯(cuò)率比較高的了,可丟了藍(lán)山的高階智駕訂單之后,情況就變得有些微妙了。
“我們內(nèi)部選供應(yīng)商,技術(shù)能力排第一位,然后是成本,即便是自有的業(yè)務(wù),技術(shù)能不行還是要選第三方供應(yīng)商,因?yàn)閷?shí)在是太卷了,根本沒(méi)有試錯(cuò)的機(jī)會(huì)。”一位主機(jī)廠的朋友表示:“作為供應(yīng)商,技術(shù)路線稍有偏差,需要及時(shí)調(diào)整,可市場(chǎng)窗口期太窄了時(shí)間不夠,即便是調(diào)整過(guò)來(lái)了,友商可能早就搶占了市場(chǎng)。”
有人說(shuō),毫末人員優(yōu)化,也是因?yàn)閬G掉了藍(lán)山的訂單之后,內(nèi)部在調(diào)整和反思。在互聯(lián)網(wǎng)江湖看來(lái),優(yōu)化也好,調(diào)整也好,最關(guān)鍵的是要解決問(wèn)題。
而擺在毫末智行面前最緊迫的一個(gè)問(wèn)題是:早日打磨高階智駕產(chǎn)品、進(jìn)一步開(kāi)發(fā)自家端到端智駕產(chǎn)品。
更何況,毫末還需要有足夠的時(shí)間來(lái)調(diào)整團(tuán)隊(duì),適應(yīng)新的組織架構(gòu),然后集中精力放在高階智駕產(chǎn)品上。
智駕企業(yè),本質(zhì)上是供應(yīng)鏈企業(yè),最終還是要靠產(chǎn)品說(shuō)話(huà),業(yè)務(wù)上要想打翻身仗,就得靠技術(shù)追趕,靠實(shí)打?qū)嵉膽?yīng)用落地,來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)地做商業(yè)化。而自動(dòng)駕駛商業(yè)化,拼的是產(chǎn)品迭代的速度,拼的是規(guī)?;哪芰ΑH绻愕漠a(chǎn)品落后一代,可能就很難真的在市場(chǎng)上進(jìn)入到下個(gè)階段的廝殺。
對(duì)于端到端的智駕來(lái)說(shuō),現(xiàn)階段大家在拼方案的完成度,追求更少的接管,可下個(gè)階段就可能會(huì)拼成本,拼規(guī)模化。就像現(xiàn)在的L2市場(chǎng)一樣。誰(shuí)獲得的主機(jī)廠訂單多,誰(shuí)就有成本優(yōu)勢(shì)。
站在長(zhǎng)城的角度來(lái)看,大幾億投出去了,不僅沒(méi)有足夠的財(cái)務(wù)回報(bào),就連高階智駕方案都要拖自家產(chǎn)品的節(jié)奏,其實(shí)是很難接受的。“馬后炮”的角度看,如果高階智駕技術(shù)上拿得出手,那么背靠長(zhǎng)城的毫末還是有一戰(zhàn)之力的。
但目前來(lái)看,在城市NOA智駕量產(chǎn)上,毫末智行已經(jīng)和頭部的幾家差了一個(gè)代際,至于未來(lái)有沒(méi)有翻身的機(jī)會(huì),還是得看有沒(méi)有項(xiàng)目,能不能上規(guī)模。
“二線智駕廠商已經(jīng)很難了,如果拿不到項(xiàng)目,維持團(tuán)隊(duì)可能就會(huì)變成一個(gè)比較困難的事,即便是能夠拿到車(chē)企定點(diǎn),你的量產(chǎn)的產(chǎn)品是不是能掙錢(qián)又是另外一回事兒,有的廠商雖然背靠大主機(jī)廠,但不一定就有‘鐵飯碗’,盡可能地拿到新項(xiàng)目然后做大量產(chǎn),才能有真正翻身的機(jī)會(huì)。”一位在車(chē)企供應(yīng)商就職的朋友表示。
今年10月份,有消息稱(chēng)長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍近期在內(nèi)部暫時(shí)叫停毫末智行的港股IPO計(jì)劃。后來(lái),毫末智行董事長(zhǎng)張凱辟謠稱(chēng):“沒(méi)有暫停赴港IPO計(jì)劃,仍在進(jìn)行中”。并透露IPO的時(shí)間會(huì)在2025年。
那么,2025年毫末開(kāi)啟IPO有戲嗎?
老實(shí)說(shuō),企業(yè)的IPO時(shí)間表不會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)訂單丟了就改變。而且毫末也為IPO做了很多的前期準(zhǔn)備,今年上半年,毫末智行就接連完成了兩輪融資。2月,毫末智行獲得了過(guò)億元B1輪融資;4月,又完成3億元B2輪融資。萬(wàn)事皆備,相信毫末智行的上市計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)。
不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái),雖然長(zhǎng)城投了元戎,但畢竟還是毫末的大股東,毫末還是長(zhǎng)城的“親兒子”,而長(zhǎng)城投資的其他自動(dòng)駕駛企業(yè)就像是“養(yǎng)子”。說(shuō)到底,“收養(yǎng)子”最終目的還是為了幫助“親兒子”。接下來(lái),毫末、元戎會(huì)不會(huì)有新的動(dòng)作?值得期待。
最后,祝福毫末智行,能夠早日敲鑼?zhuān)晒ι鲜小?/p>
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1)多次發(fā)布包含售賣(mài)產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式:
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容;
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容;
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容,如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等,誘騙用戶(hù)點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光;
6)購(gòu)買(mǎi)或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng),發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容,如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷(xiāo);
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息,主要表現(xiàn)為:
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述;
2)涉及色情段子、兩性笑話(huà)的低俗內(nèi)容;
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容;
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想;
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適;
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等;
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息,主要表現(xiàn)為:
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容;
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容;
3)偽造身份、冒充他人,通過(guò)頭像、用戶(hù)名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師;
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢(xún);
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失,包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì),東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶(hù);
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲;
3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話(huà)題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶(hù)舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶(hù)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶(hù)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度,對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào),或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富,本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的,將不斷完善本公約。
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