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作者 | 徐丹
“五一”假期,戶外運(yùn)動(dòng)火熱,Cityride、騎行出游熱度攀升,北京的“騎行圣地”長(zhǎng)安街路口又開(kāi)始被騎行的隊(duì)友堵到水泄不通。
騎行看似省錢(qián),但實(shí)際上卻是周邊消費(fèi)最多的戶外運(yùn)動(dòng)之一;不少騎友表示一旦“入坑”,便會(huì)止不住地“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”。開(kāi)銷動(dòng)輒上萬(wàn)的裝備黨們,帶火了整車、自行車配件、騎行穿戴裝備等相當(dāng)多的產(chǎn)業(yè)。
數(shù)據(jù)顯示,2023年中國(guó)千元以上自行車產(chǎn)量達(dá)到1215萬(wàn)輛,自行車市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)2027年可達(dá)2657.7億元。與此同時(shí),隨著越來(lái)越多的人加入到騎行運(yùn)動(dòng)中,周邊產(chǎn)業(yè)配套和服務(wù)逐漸邁向?qū)I(yè)化和細(xì)分化,也催生出不少新的業(yè)態(tài)。
騎行必不可少的消費(fèi)就是車。一架靠譜的公路車價(jià)格不菲,入門(mén)款也要三、四千元左右,比較昂貴的品牌在幾萬(wàn)元甚至十幾萬(wàn)不等。
但對(duì)于很多的“裝備黨”們來(lái)說(shuō),買(mǎi)車只是騎行消費(fèi)的第一步。
騎行愛(ài)好者案語(yǔ)(化名)在初三時(shí)就買(mǎi)了人生中的第一輛自行車,2400元的美利達(dá)公爵;之后高中厭學(xué),父母用一輛4980元的UCC換取了他繼續(xù)上學(xué)的意愿,因?yàn)檫@輛車,案語(yǔ)癡迷起自行車器材。
某次騎車時(shí),案語(yǔ)發(fā)現(xiàn)自己車的前叉減震效果不佳,騎起來(lái)有些顛簸,就換了一個(gè)價(jià)值1200元的氣壓前叉,果然舒適度提升了不少,這一換就“停不下來(lái)了”。
公路車上的配件,如車架、輪組、前叉等都可以單獨(dú)拆開(kāi)組裝,每個(gè)配件都有不同的品牌。當(dāng)案語(yǔ)發(fā)現(xiàn)某個(gè)配件有更好的產(chǎn)品時(shí),就總想買(mǎi)來(lái)試試看。而那些頂配的配件,價(jià)格往往比一輛整車還要貴。
大學(xué)時(shí),案語(yǔ)攢了一年的生活費(fèi)買(mǎi)了一個(gè)二手的鈦合金車架——這個(gè)看起來(lái)不起眼的二手自行車車架,價(jià)格竟然一萬(wàn)多塊。
案語(yǔ)買(mǎi)它的原因,只是因?yàn)橄矚g“鈦”這個(gè)材料;相比于主流的碳纖維,他覺(jué)得這種材料更耐用、結(jié)實(shí),“好像可以陪我很久很久”。雖然事實(shí)證明并非如此,所以他很快就又新買(mǎi)了一個(gè)車架。
后來(lái),案語(yǔ)將車上能換的東西幾乎換了個(gè)遍。4000多元的輪組、3000多元的套件,只要有閑錢(qián)就買(mǎi);現(xiàn)在案語(yǔ)的兩輛車都是自己買(mǎi)配件組裝的,騎行到現(xiàn)在,在自行車上的花費(fèi)已超過(guò)20萬(wàn)元。
許多資深的騎行愛(ài)好者都和案語(yǔ)類似,第一輛車是原裝車,入坑之后的第二輛車,就是用各種品牌器材組裝而成,花費(fèi)個(gè)大幾萬(wàn)元的并不少見(jiàn)。
為什么騎行愛(ài)好者如此癡迷改裝?
案語(yǔ)認(rèn)為,因?yàn)樵诤芏噙\(yùn)動(dòng)中,器材對(duì)于能力的加持比較小,但自行車領(lǐng)域,器材改裝后的加持非常明顯。
案語(yǔ)不算是健身愛(ài)好者,要想跟上騎得比較快的人,只能從改裝發(fā)力。換完配件后,他明顯感覺(jué)到車比之前輕或者比之前穩(wěn)。“假如以前能騎到30邁,現(xiàn)在能到31邁。這種感受非常好。”案語(yǔ)說(shuō),“在改車黨眼里,騎的不快一定不是‘發(fā)動(dòng)機(jī)’(腿)的問(wèn)題,而是車的問(wèn)題。”
對(duì)于他們來(lái)說(shuō),為了讓車輕十幾克,或者騎行速度快一碼,花費(fèi)幾千上萬(wàn)元也是值得的。
另外,騎行運(yùn)動(dòng)有非常強(qiáng)的社交氛圍,很多騎行愛(ài)好者都會(huì)組隊(duì)出行,也避免不了討論彼此的裝備;當(dāng)有人換了新的配件,或買(mǎi)了新的裝備,其他人很容易跟風(fēng)。案語(yǔ)曾買(mǎi)過(guò)一個(gè)比較獨(dú)特的前叉“左撇子”,這個(gè)叉子只有左邊的一半,右邊是空心;即便二手價(jià)格也高達(dá)3500元,但在案語(yǔ)買(mǎi)了之后,很快就有人跟風(fēng)。
改車的器材到位之后,“氪金”之路還沒(méi)有結(jié)束,還有更多想象不到的裝備要花錢(qián)。
有騎友笑稱,他在買(mǎi)車時(shí)克制地選擇了價(jià)格3000多元的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,沒(méi)想到這只是消費(fèi)深淵的入口。
“騎車不安全要買(mǎi)頭盔和護(hù)具,坐墊太硬需要騎行褲,長(zhǎng)褲騎行的買(mǎi)個(gè)水壺,有了水壺就要有水壺架,晚上騎車不安全得買(mǎi)感應(yīng)燈,怕車丟得來(lái)個(gè)車鎖,車經(jīng)常打氣需要充氣寶......”即便已經(jīng)省到全都選擇入門(mén)款,用9.9元的卡扣固定背著有些不舒服的包,這些花費(fèi)加起來(lái)還是輕松上千元。
而他的裝備清單里,還躺著騎行服、頭燈、碼表、騎行眼鏡等等待買(mǎi)物品,合計(jì)價(jià)格比車還高。
穿騎行服踩單車的人,從頭到腳,從人到車都需要消費(fèi),“騎行+”賽道興起,騎行熱已經(jīng)帶動(dòng)了整條產(chǎn)業(yè)鏈。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,截至目前,我國(guó)現(xiàn)存“騎行”相關(guān)企業(yè)4500余家。2025年1-4月,新增相關(guān)企業(yè)150余家;2024年全年,新增騎行相關(guān)企業(yè)550余家。
“騎行熱”首先利好的就是自行車品牌。值得一提的是,自行車分為很多種類,較常見(jiàn)的有山地車、公路車、折疊車,如今銷量最多的是公路車。折疊車相對(duì)小眾,而曾經(jīng)是市場(chǎng)主流,更便宜、更耐造的山地車則被新消費(fèi)者們“拋棄”了;因?yàn)樯降剀嚾鄙倭它c(diǎn)“社交屬性”,實(shí)用性太強(qiáng)。
“山地車騎完一身土,太不雅觀了。”案語(yǔ)說(shuō),公路車雖然只適合平坦的城市路面,但卻更帥、更炫酷。
天貓數(shù)據(jù)顯示,去年天貓“雙11”大促活動(dòng)中,騎行全品類銷售額同比增長(zhǎng)超40%,自行車整車銷售額同比增長(zhǎng)超80%。京東在去年“雙11”期間,多個(gè)騎行品牌成交額同比增長(zhǎng)超3倍,折疊自行車、青少年自行車增長(zhǎng)創(chuàng)造新紀(jì)錄。
在淘寶旗艦店,2598元的公路車捷安特ESCAPE1、2198元的公路車ESCAPE2、3998元的捷安特XTC等對(duì)新手騎友比較友好,較為熱銷;從門(mén)店銷售來(lái)看,1.5萬(wàn)元到2萬(wàn)元之間的自行車由于采用碳纖維等高端材料,具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、抗沖擊力強(qiáng)、耐腐蝕等特點(diǎn),更受專業(yè)騎友歡迎。
迷戀改裝的裝備黨們還把配件捧成了“香餑餑”,高端輪組、車架、套件即便價(jià)格動(dòng)輒上萬(wàn)元也被瘋搶。據(jù)“趣解商業(yè)”了解,在市場(chǎng)最熱的2022年,一些自行車配件廠的訂單甚至已經(jīng)排到了2025年。
騎行穿戴裝備更是大熱。新一代騎行者講究“騎帥不騎快”,騎行服的功能性夠用就行,但一定要花哨、帥氣,還不能跟別人撞衫;“看人先看臉”,頭盔除了安全,美觀度也一定要有。人手三四件騎行服、四五個(gè)頭盔是常態(tài)。
義烏起家的騎行裝備配件ROCKBROS洛克兄弟,和騎行服本土品牌蘭帕達(dá)都隨整車品類邁入了“億元俱樂(lè)部”。騎行服更是熱銷,在去年的天貓618大促期間,騎行服品類整體銷量同比大漲390%。
除此之外,從改裝自行車,再到騎行俱樂(lè)部等社群組織,騎行運(yùn)動(dòng)周邊的產(chǎn)業(yè)配套和服務(wù)也逐步升級(jí)。
市場(chǎng)上還出現(xiàn)了專門(mén)為騎行者調(diào)整人車適配度的fitting機(jī)構(gòu)。這些機(jī)構(gòu)會(huì)通過(guò)測(cè)量騎行者的跨高、臂長(zhǎng)、柔韌性等身體數(shù)據(jù),來(lái)調(diào)整車架、坐墊、把立角度,這樣可以提高騎行效率,緩解腰背酸痛、膝蓋壓力等問(wèn)題。在這樣精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)下,騎行的鎖鞋都會(huì)按只售賣。
一次fitting價(jià)格七八百,但熱門(mén)機(jī)構(gòu)如“超級(jí)兔子”,仍然是一票難求,每天預(yù)約爆滿。
有意思的是,愛(ài)出片的騎行者還養(yǎng)活了一批“老法師”。他們會(huì)蹲守在騎行者必經(jīng)的路口抓拍照片,上傳社交媒體,騎行者購(gòu)買(mǎi)原圖要給二三十元的紅包。騎行最火爆時(shí),二十幾人騎行,有十幾人拍照,恨不得每個(gè)樹(shù)叢都藏一個(gè)拍照的人。
值得一提的是,全國(guó)多地規(guī)劃建設(shè)騎行綠道、開(kāi)放擴(kuò)充自行車道、舉辦騎行賽事活動(dòng)等,成為“騎行經(jīng)濟(jì)”的有力推手。
“騎行等戶外運(yùn)動(dòng)可串聯(lián)景點(diǎn)、民宿、村莊等,實(shí)現(xiàn)不同業(yè)態(tài)各自經(jīng)濟(jì)特征的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),既能擁有更大的市場(chǎng)半徑,又能滿足參與人群的多元化消費(fèi)需求,更好釋放集聚效應(yīng)。”中央財(cái)經(jīng)大學(xué)體育經(jīng)濟(jì)研究中心主任王裕雄認(rèn)為。
經(jīng)營(yíng)著一家車店的阿高(化名)親身感受到了騎行市場(chǎng)的火熱。
阿高的車店位于一個(gè)二線城市,在2019年之前,這里的自行車消費(fèi)主力以大學(xué)生和“有錢(qián)有閑”的退休人員為主,賣的車也多是山地車和中低端公路車,客單價(jià)在2000-7000元左右。
但這幾年,消費(fèi)群體和客單價(jià)都有了非常明顯的變化。買(mǎi)車的人越來(lái)越年輕化,一次消費(fèi)在七八千甚至四五萬(wàn),有家長(zhǎng)會(huì)帶剛上初中的孩子組裝四萬(wàn)多的公路車,高中畢業(yè)的準(zhǔn)大學(xué)生也會(huì)將“人生中的第一輛車”定位在高端山地或者公路車。
這變化背后的主要原因是近年隨著騎行熱度的上升,自行車品牌也進(jìn)行了一輪擴(kuò)張潮。2015年前后,自行車市場(chǎng)經(jīng)歷了一次低谷期,在阿高的城市,閃電、崔克等高端品牌都關(guān)了許多門(mén)店轉(zhuǎn)而“猥瑣發(fā)育”;但最近幾年,各家品牌都在瘋狂開(kāi)店、開(kāi)大店,光“喜德盛”就新開(kāi)了9家店,如果想要申請(qǐng)成為喜德盛的專賣店,店面單層面積必須超過(guò)150平方米。
趁著這輪熱潮,阿高的車店也從定位性價(jià)比的“騅特”轉(zhuǎn)做新銳高端公路車品牌“瑞豹”。因?yàn)槎ㄎ桓叨?、客流量更大、客單價(jià)更高,阿高的車店現(xiàn)在平均年利潤(rùn)約40萬(wàn)元,幾乎是以前的兩倍。
阿高開(kāi)店的品牌選擇,也是國(guó)產(chǎn)自行車品牌集體沖擊高端的一個(gè)縮影。
在騎行未火之前,高端公路車市場(chǎng)一直以閃電、崔克等國(guó)際品牌為主,變速、輪組、車架等配件也是如此。
但現(xiàn)在情況發(fā)生了變化,越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)品牌在填補(bǔ)高端市場(chǎng)的空白。
最典型的是以山地車起家的喜德盛,如今正全面轉(zhuǎn)向公路車市場(chǎng),還收購(gòu)了頂級(jí)環(huán)法車隊(duì)阿斯塔納,可以說(shuō)是中國(guó)自行車品牌走向世界的一次歷史性突破,其專為高端市場(chǎng)打造的X-Lab系列被稱為“國(guó)貨之光”。
阿高加盟的瑞豹?jiǎng)t是新銳國(guó)產(chǎn)高端品牌的代表。阿高初次接觸瑞豹是在2018年前后,當(dāng)時(shí)瑞豹專注在競(jìng)技運(yùn)動(dòng)市場(chǎng),產(chǎn)品線比較單一,只有一兩款公路車;如今瑞豹已經(jīng)全面轉(zhuǎn)向大眾消費(fèi)市場(chǎng),成為國(guó)產(chǎn)高端公路品牌的一個(gè)代表。
2023年,瑞豹自行車門(mén)店量新增了60%,專賣店新增了120%,并且出現(xiàn)了銷售量超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品——SUPER SPORT公路自行車。
配件方面,SCOM輪組是國(guó)產(chǎn)高端碳纖維輪組的代表,8999元的產(chǎn)品對(duì)標(biāo)國(guó)外品牌的萬(wàn)元價(jià)位;國(guó)產(chǎn)變速器邁金崛起,一定程度上改變了變速市場(chǎng)被日本禧瑪諾和美國(guó)速聯(lián)壟斷的現(xiàn)狀。
阿高的店鋪還售賣著各種配件,他發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌配件產(chǎn)品的反饋也非常好,“現(xiàn)在的消費(fèi)者都很能接受國(guó)產(chǎn)品牌,而且國(guó)內(nèi)品牌的創(chuàng)新能力和研發(fā)能力都很好了,更懂國(guó)內(nèi)消費(fèi)者要什么。”阿高說(shuō)。
值得注意的是,從2024年下半年開(kāi)始,許多公路車和配件都迎來(lái)了一輪降價(jià)潮。
崔克今年在線上店對(duì)部分車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,降價(jià)幅度最高達(dá)50%;閃電的開(kāi)春促銷,2.3萬(wàn)元的車輛直降到1.5萬(wàn)元;阿高店里的禧瑪諾套件價(jià)格,從巔峰時(shí)期的3萬(wàn)降到現(xiàn)在的1.3萬(wàn)元;瑞豹的某些新款也直降3000元。
品牌進(jìn)行線下店擴(kuò)張的同時(shí),經(jīng)銷商的利潤(rùn)也受到了沖擊。“之前這里的瑞豹店只有我們一家,周邊縣城的消費(fèi)者都會(huì)來(lái)這里買(mǎi)?,F(xiàn)在周邊縣城都有了店,市里還新開(kāi)了一家,競(jìng)爭(zhēng)很大。”阿高說(shuō),也是從去年下半年開(kāi)始,各個(gè)品牌的自行車店?duì)I業(yè)額都有整體的下降,比例在10%-20%左右。
降價(jià)和營(yíng)業(yè)額下滑的原因有很多,包括產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)加劇等等。“現(xiàn)在大家消費(fèi)都保守了,以前是這個(gè)車不錯(cuò),我買(mǎi)了,現(xiàn)在是這個(gè)車不錯(cuò),我看看。”阿高說(shuō)。
不過(guò),任何行業(yè)的發(fā)展都不是直線性的,每輪消費(fèi)都有它的熱度期。盡管騎行消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)“降溫”的跡象,但這也為行業(yè)提供了“冷思考”和升級(jí)的空間; 騎行產(chǎn)業(yè)如今正慢慢進(jìn)入內(nèi)涵發(fā)展的過(guò)程,長(zhǎng)期來(lái)看還是趨于理性和平衡的發(fā)展。
在騎行熱的帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)的自行車產(chǎn)業(yè)有了質(zhì)的發(fā)展,這是不爭(zhēng)的事實(shí)??傮w來(lái)看,中國(guó)的騎行市場(chǎng)還有很大的發(fā)展?jié)摿Γ枰嗟厝?ldquo;引導(dǎo)”與打開(kāi)市場(chǎng),同時(shí),也需要更多品牌和從業(yè)者對(duì)“長(zhǎng)期主義”的堅(jiān)守。
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3. 發(fā)布垃圾廣告信息:以推廣曝光為目的,發(fā)布影響用戶體驗(yàn)、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容,或進(jìn)行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為:
1)多次發(fā)布包含售賣產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式:
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容;
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容;
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7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷內(nèi)容,如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷;
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息,主要表現(xiàn)為:
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述;
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容;
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容;
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想;
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適;
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等;
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息,主要表現(xiàn)為:
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容;
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容;
3)偽造身份、冒充他人,通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??;
2)求推薦算命看相大師;
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢;
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失,包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì),東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶;
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲;
3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度,對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào),或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富,本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的,將不斷完善本公約。
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