作者：馬大林 

2021年4月，創(chuàng)業(yè)8年的車車云宣布清盤關(guān)閉。作為創(chuàng)始人，我經(jīng)歷了人生中的至暗時(shí)刻。

2021年9月1日，加入Autox3團(tuán)隊(duì)至今。這幾個(gè)月的經(jīng)歷，更多的是一些感受，關(guān)于自我如何破碎和重建以及一些思考，相信創(chuàng)過業(yè)的朋友也會有這樣類似的體驗(yàn)。所謂死去和活來，我嘗試把這些盡可能真實(shí)地記錄下來，也許對你有用。

有些朋友可能認(rèn)為我在打廣告，那您就更應(yīng)該看，因?yàn)檫@就是一個(gè)招募團(tuán)隊(duì)新成員的廣告；你看見的，就是新團(tuán)隊(duì)成員即將要面對的真實(shí)挑戰(zhàn)以及希望。

01

絕望之谷

2013年5月，我和老婆大汗淋漓把辦公座椅搬到18樓。之前我和技術(shù)合伙人唐唐已經(jīng)約定好，要干一件“大事”。同年7月，成都車車云科技有限責(zé)任公司注冊成功。那年，我40歲，在汽車后市場也創(chuàng)業(yè)了8年。站在18樓樓頂遠(yuǎn)眺，天高云闊，覺得全新的世界已為我打開。

2021年4月，經(jīng)股東會決議后，對車車云清盤，注銷。這年我48歲，繼續(xù)回家躺平。5月AC汽車成都會議，大海（AC汽車聯(lián)合創(chuàng)始人）邀請我參加，婉拒（是日Autox3在成都發(fā)布）?？陀^地說，2020年12月到2021年8月，基本上是躺平狀態(tài)，除了工作上零星業(yè)務(wù)，大腦基本上不運(yùn)轉(zhuǎn)，行業(yè)內(nèi)的各種會議、獵頭公司甚至同學(xué)朋友的各種邀請一概謝絕。

過去8年時(shí)間，3000個(gè)日夜，無數(shù)次的過山車體驗(yàn)，終于到站。多少次午夜夢回，數(shù)不清的各種復(fù)盤，皆是死局?！袄媳凰溃皇堑蛄恪?，高光時(shí)刻覺得自己無所不能，末了覺得自己一無是處，掉入絕望之谷。

02

透明的價(jià)值觀

2021年8月下旬，大海發(fā)來信息，建議我和Autox3翟總聊聊，同樣的內(nèi)容，在2020年底也給我發(fā)過一次，隨口答應(yīng)。沒幾天，耿總就來成都約我喝咖啡，第一次在平板上看到了Autox3，坦率地說，很驚艷。

我們之前在車況大師上也花了幾年時(shí)間，直到最后還有不少想做而無力去做的功能，居然在這里完美呈現(xiàn)。這并不重要，重要的是，我們做SaaS的下意識就是把線下場景搬到線上，一直以為這就是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)鐵律，沒想到他們把虛擬場景直接搬到了線下，一個(gè)55寸智慧大屏，非常野蠻地在門店現(xiàn)場呈現(xiàn)了一個(gè)全流程閉環(huán)，“接車-檢查-銷售-施工-保養(yǎng)計(jì)劃”完全透明！

作為一個(gè)老司機(jī)，用戶體驗(yàn)直接碾壓了車況大師。有點(diǎn)心動，感覺有顆火星掉下來，閃了一閃，并沒有燃起來。

隨后幾天翟總來成都，我們坐在馬路邊擼串串聊天喝了8瓶奪命大烏蘇。幾個(gè)小時(shí)時(shí)間，現(xiàn)在想來特別像“面試”，翟總從個(gè)人履歷談起，談到他的團(tuán)隊(duì)，他的德式精養(yǎng)，他的產(chǎn)品。他自信而坦誠，給我“安靜而有力”的深刻印象。

當(dāng)然，我也實(shí)話實(shí)說，過去的大半年時(shí)間，我已經(jīng)報(bào)了一所北美的大學(xué)，網(wǎng)上完成了大專的學(xué)習(xí)，很快OFFER就會下來，出國留學(xué)已經(jīng)是必然選擇。翟總表示理解，同時(shí)表示如果我不方便去北京，可以在成都設(shè)立西南分公司。我說，這事讓我考慮一下。

三天后，翟總又打電話約喝咖啡。見面就說，大林兄，我們已經(jīng)把成都最大的連鎖企業(yè)簽下來了?？紤]到老人好帶一些，我已經(jīng)把你的前員工**招募進(jìn)來了，您之前的團(tuán)隊(duì)成員魏劍鋒已經(jīng)入職我們?nèi)A南分公司。

老實(shí)說，我還并沒有完全考慮好，但能感覺到十足的誠意。

然后9月1日到北京，在總部和樣板店呆了一整天，和CEO黎銳煒及核心團(tuán)隊(duì)做了非常充分的交流。結(jié)論如下：

1、翟總說的是事實(shí)，沒有任何隱瞞和保留；

2、團(tuán)隊(duì)很強(qiáng)，產(chǎn)品很強(qiáng)，更重要的是足夠“透明”，透明到讓你能看到挑戰(zhàn)和未來，以確保每一步踩在地上。

3、兩個(gè)基本判斷，A翟總不傻，B他來找我，說明我多少還有點(diǎn)用?；爻啥嫉娘w機(jī)上，感覺到曾經(jīng)破碎的自己開始重建，這算不算是個(gè)好的開始？

只是，重建有那么容易嗎？并不會。

03

快速失敗，也是種能力

9月1日，正式入職，我需要有個(gè)自己的定位，在Autox3。

客觀地說，2020年做海外市場，Autox3在英國、德國、美國甚至東南亞南美都獲得了不少客戶和收入；2021年1月中文版上線，3月簽最大豪車專修連鎖品牌華*和博*車聯(lián)，到8月接近6成的行業(yè)頭部（*群、*途、精*、小*指、德系*星等等已經(jīng)簽約）連鎖都實(shí)現(xiàn)了合作。我判斷最晚到年底，依靠現(xiàn)有兩三個(gè)精英戰(zhàn)術(shù)小組即可基本覆蓋有價(jià)值的頭部連鎖，那么我的定位在哪里呢？

如果Autox3最強(qiáng)的是用戶體驗(yàn)，我們?yōu)槭裁床话褭z測直接賣給車主呢？這事兒我干過，也在之前車況大師實(shí)訓(xùn)基地——閬中超級猩猩驗(yàn)證過一個(gè)月檢測費(fèi)能收到人民幣5000+，再加上抖音短視頻火熱（同行抖音大神好多都熟悉，人家能干，我為啥不能），我們有直接做車主服務(wù)的可能性，這樣可以反過來再拿“產(chǎn)品+流量”吸引門店來找我們合作。

為了驗(yàn)證這個(gè)模型，我們聯(lián)合汽車之家在9月底在網(wǎng)上賣了59元優(yōu)惠檢測券，推薦到精*汽車檢測（成都精*汽車+德系*星已經(jīng)超過100個(gè)高質(zhì)量的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)）。國慶中有三個(gè)車主到店體驗(yàn)，我親自帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場采集數(shù)據(jù)。成都600萬車主，每個(gè)車主一年檢測兩次，每次收50元，哪怕我們做1%市場，6萬*100=600萬/年，我拿這個(gè)說服了翟總。

幾天之內(nèi)，預(yù)算，團(tuán)隊(duì)全部到位，開通抖音企業(yè)號后我們拼命干了45天，發(fā)布了超過30個(gè)短視頻，結(jié)果獲得了64個(gè)粉絲——你沒看錯(cuò)，就是64個(gè)！這64個(gè)除了公司同事和同行汽修廠老板，真正的車主不到10個(gè)。用我自己的話說，“2B的味道”6公里外都能聞到，因?yàn)椤跋氘?dāng)然”再次遭受了現(xiàn)實(shí)的毒打。

在11月中旬周二的"夜總會"（周二固定晚8:30-10:00總部線上開會，每次我都有很大收獲，有機(jī)會專門寫篇文章介紹我們的“夜總會”），翟總承擔(dān)了大部分責(zé)任，并明確建議西南分公司回到toB 賽道上來。

本想一鳴驚人，再次灰頭土臉，“老狗真的學(xué)不會新把戲”。但是之前我的想法是，一個(gè)汽修廠收幾千元，怎么算帳都不賺錢?。扛螞r，我可能還有2B的創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙（ PTSD）。沒辦法，趕緊裁員重新招人硬著頭皮上吧。

簡單復(fù)盤下的結(jié)論：

1、優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)公司并不一定能快速地成功，快速失敗也是一種能力；

2、聰明的老大往往具有向下兼容的胸懷，清晰的目標(biāo)和快速的糾錯(cuò)能力；

3、“想當(dāng)然”害死人，我以為對的，往往是錯(cuò)的。和一群高手玩，虛心學(xué)習(xí)是重要的；自己怎么想不重要，團(tuán)隊(duì)目標(biāo)和需要是重要的；我需要放下自己，重新歸零，去學(xué)習(xí)和體會團(tuán)隊(duì)和公司的需要。

04

土里扎根，樹上結(jié)果

Autox3總部原計(jì)劃12月法蘭克福展投入重金，準(zhǔn)備來場大豐收，結(jié)果疫情原因順延一年。翟總決定到12月底中國汽車流通協(xié)會年會上“種個(gè)草”，結(jié)果如你在我朋友圈所見：

1、2021年12月，業(yè)內(nèi)頭部連鎖戰(zhàn)役基本結(jié)束，覆蓋2000+門店；

2、2022年1月，總部簽約兩個(gè)4S集團(tuán)同步啟動二手車業(yè)務(wù);

3、2022年3月，簽下數(shù)家行業(yè)頂流車商（抖音粉絲百萬級）。

對此，我也有幾點(diǎn)思考：

1、精英戰(zhàn)術(shù)小組，結(jié)呆陣，打硬仗。例如：耿總團(tuán)隊(duì)簽約精典汽車最初只有7個(gè)店，然后留下龔老師和楊老師兩人全面系統(tǒng)梳理業(yè)務(wù)流程，一個(gè)多月時(shí)間培訓(xùn)了超過了40家店，數(shù)百技師和服務(wù)顧問，直至全面簽約拿下幾十萬大單。

2、快速總結(jié)能力和標(biāo)準(zhǔn)化能力：每個(gè)店的經(jīng)驗(yàn)都被消化吸收，形成標(biāo)準(zhǔn)化可理解可執(zhí)行方案共享給所有團(tuán)隊(duì)成員。

例如：翟總帶隊(duì)在一個(gè)月內(nèi)，簽約兩個(gè)4S集團(tuán)，完成了標(biāo)準(zhǔn)化4S店的定價(jià)，拓店方案，服務(wù)方案；并在之后15天內(nèi)完成了數(shù)家頂流（抖音百萬粉絲）二手車商簽約，交付及標(biāo)準(zhǔn)化報(bào)價(jià)，拓店及交付方案。

3、優(yōu)秀人才脫穎而出。龔老師在短短8個(gè)月，培訓(xùn)了數(shù)百家店，創(chuàng)造了百萬產(chǎn)值，從客戶體驗(yàn)師到培訓(xùn)師到為華北分公司總經(jīng)理（看到這里，如果你認(rèn)為自己足夠優(yōu)秀，干嘛不來Autox3 挑戰(zhàn)一下？）。

4、最重要的一點(diǎn)，是整個(gè)產(chǎn)品方案和交付方案，凝聚了總部團(tuán)隊(duì)（大部分來自德式精養(yǎng)）十年經(jīng)驗(yàn)，以及2000+連鎖客戶的最佳實(shí)踐，這才是土里長出來的團(tuán)隊(duì)。它的營養(yǎng)來自行業(yè)扎根足夠深，高質(zhì)量的客戶服務(wù)得足夠多，以及團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)秀的戰(zhàn)略決策力和知識精煉標(biāo)準(zhǔn)化輸出能力。

05

無我之境

在做車車云時(shí)，我曾經(jīng)反復(fù)糾結(jié)過一個(gè)問題，好幾家客戶要求定制，并且去掉車車云的logo，讓我很不舒服，最后討論半天看在錢份上還是雙logo呈現(xiàn)了事。

可是Autox3第一天見到，耿總說可以換掉logo，免費(fèi)的。后來通過和黎銳煒交流，才知道開放不只是個(gè)態(tài)度和口號，而是一種能力和行動。Autox3早就實(shí)現(xiàn)了logo和皮膚的定制，檢測模版和方案根據(jù)汽修廠和4S/二手車業(yè)務(wù)需要專門定制，用戶界面看不到任何Autox3的品牌，你看不到我，并不是因?yàn)槲也淮嬖冢且呀?jīng)和你融為一體。

“我”為什么不重要？因?yàn)橛脩糁匾??！拔摇比绻軐τ脩舻男枰型硎?，一定會交付?yōu)秀的產(chǎn)品。車主能因此提升滿意度，門店一定能收獲產(chǎn)值的增長；如果合作每年的增量利潤100元，我們收費(fèi)10是合理的。

是的，Autox3就這樣，把每單生意從數(shù)千元/年，做到了數(shù)萬元/年，前后不到一年時(shí)間。

06

是結(jié)尾更是開始

老婆說，你現(xiàn)在為啥比車車云還拼？孩子問，爸爸今晚你還開會嗎，要不要我把書房讓給你。老母親說，回來這么晚，我在鍋里熱了飯。

在車車云這家曾經(jīng)估值達(dá)到5500萬的公司，我擁有將近60%的股權(quán)，收入也比現(xiàn)在高不少，為啥沒有現(xiàn)在這么拼呢？現(xiàn)在每天12-14個(gè)小時(shí)是常態(tài)，大部分周末也在加班。想來主要的原因是，自己做老大時(shí)要考慮的事情太多，沒辦法專注去解決甚至重要的問題，而且由于精力分散，導(dǎo)致很多問題解而不決，時(shí)間一長對斗志是種消磨。

而在Autox3，我得以有機(jī)會讓破碎的自我得以重建、重拾信心和勇氣；公司高手如云，只要你愿意，每分鐘都有新鮮的營養(yǎng)和收獲，更何況它的成長速度是如此的快，三天不學(xué)習(xí)你就會感到吃力。

沒辦法年齡大了話就多，最后借用翟總的話結(jié)尾：解決多大的社會問題，我們就有多大價(jià)值。門店和車主溝通效率是古今中外百年難題，它正在被我們解決（所以我們在汽車歷史悠久的歐洲和北美也能收獲4S集團(tuán)和連鎖客戶），而優(yōu)秀如你，需要做個(gè)判斷，是否應(yīng)該在解決這個(gè)問題的過程中，擔(dān)當(dāng)一個(gè)有價(jià)值的角色？

Autox3的大門為你打開，不需要望遠(yuǎn)鏡，你都能看到數(shù)字化服務(wù)的未來。