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問界帶給讓以理想為首的新勢力小小的震憾還不夠,華為再出手,享界直接殺入BBA腹地,不巔覆傳統(tǒng)豪車市場不罷休……
8月6日,余承東帶著澎湃的心情發(fā)布了享界S9,這輛華為傾情賦能、北汽戰(zhàn)略All in的智慧旗艦轎車,不僅承載著雙方的厚望,更自預(yù)熱階段起,就吸引了無數(shù)關(guān)注的目光,當(dāng)39.98萬起的價格揭曉后,用“豪車圈大地震”來形容都不遑多讓
為了襯托出享界S9的“重量級”定義,華為和北汽甚至重金請來了黃曉明和《狂飆》大嫂高葉現(xiàn)場助陣,雙星同時亮相,這在華為以往的鴻蒙智行發(fā)布會上是想都不敢想的,足見營銷上的豪華。
當(dāng)然,產(chǎn)品為王,享界S9要撼動BBA的江湖地位,光靠營銷哪行,你得拿出壓箱底的技術(shù)&設(shè)計絕活,才有可能吸引到BBA的主力消費群體!
外觀來看,與問界M9比較相似的享界S9長寬高“三圍”為5160mm、1987mm、1486mm,車軸距為3050mm,可以看到,它車長超過奔馳E級和奧迪A6L,短于全新寶馬5一些,矩陣式大燈辨識度拉滿。
內(nèi)飾與座艙方面,全系標(biāo)配Nappa真皮座椅、雙溫控冷暖箱、HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)和智能電子外后視鏡等,值得一提的是,享界S9在車后排也用上零重力座椅,并支持12向電動調(diào)節(jié),腰部最大角度達到108°,膝蓋角最大達到128°。
考慮到行政豪華轎車的buff,享界S9還首發(fā)了后排專屬秘書屏,支持0到45°翻折,可通過扶手屏一鍵開啟影院模式,搭配32寸車規(guī)級投影儀沉浸式觀影。同時還采用了360度聲學(xué)泡沫、雙聲夾膠隔音玻璃等材料和技術(shù)來區(qū)隔前后排聽感與保護隱私。
當(dāng)然,以上這些還構(gòu)不成對BBA陣營的差異化競爭力,只能說各有千秋,看車主個人審美品味或偏好,下面涉及到自研核心技術(shù)的,才算是到了華為的舒適區(qū):
享界S9全系標(biāo)配了華為自主研發(fā)的800V高壓“巨鯨”電池平臺,選用的是寧德時代的100度電池包,并且有HUAWEI DriveONE 800V高壓碳化硅高效動力平臺加持,采用扁線繞組和高壓SiC模組,讓系統(tǒng)整體效率高達98%,相較于傳統(tǒng)的IGBT總成,碳化硅總成效率提升4.4%,MCU功率密度提升25%,這系列自研技術(shù)最早在智界S7上亮相,如今在享界S9上再一次運用,華為駕馭得更加得心應(yīng)手;
官方宣稱享界S9充電5分鐘上,續(xù)航多加200公里,S9 Max CLTC工況最大續(xù)航里程達到816公里。
享界S9全面升級到了HUAWEI ADS 3.0端到端智駕系統(tǒng),這也是華為智駕3.0系統(tǒng)的全球首發(fā),在多維立體感知、端到端仿生大腦思考和類人智能駕駛方面表現(xiàn)優(yōu)異,哪怕相對于蔚小理等造車新勢力都有一定的優(yōu)勢,對于BBA這些傳統(tǒng)豪車更是“降維打擊”;
這代智駕系統(tǒng),除了識別白名單和異形障礙物之外,還能道路結(jié)構(gòu)和場景語義有了更全面的理解能力,192線激光雷達、視覺方案、4D毫米波雷達等華為也基本包圓了自研或自主,以提升探測精度和降低系統(tǒng)延時。
官方宣稱能夠?qū)崿F(xiàn)環(huán)島通行、車位到車位智駕功能、打通停車場到公開道路,公開道路到園區(qū),園區(qū)地面到地下,實現(xiàn)全場景貫通。
余承東不止一次強調(diào)安全就是最大的豪華,享界S9除了防碰撞系統(tǒng)CAS 3.0的加持之外,還新增路面自適應(yīng)AEB,更有首發(fā)增強自動緊急轉(zhuǎn)向eAES系充和防誤踩加速踏板等黑科技。
梳理下來,基本上可以看出該款產(chǎn)品在續(xù)航和智能化與安全方面的顯著長板,如果回歸到汽車的動力性能方面,享界S9 MAX還有一些優(yōu)化提升的空間的,比如后續(xù)的迭代產(chǎn)品將單電機升級為雙電機等。
當(dāng)然,這完全不是產(chǎn)品的槽點,何況,還有S9 Ultra雙電機版本不是?而且零百加速也從Max的5.98s提升到3.9s,大不了多加5萬塊,5萬對社會成功人士算是個事?
一款產(chǎn)品有其清晰的客群定位和功能定位,本身就是商業(yè)能力的體現(xiàn),而且不排除這車的目標(biāo)客戶(企業(yè)老板、有身份的官員等)并不太在意電機的性能指標(biāo),更關(guān)注的是安全豪華智能化體驗。
值得一提的是,在發(fā)布會上,余承東還放出來了一張依據(jù)2024年上半年汽車品牌NPS(用戶凈推薦值)生成的《用戶最喜愛的高端品牌》排行榜,在該榜單上,問界憑83.7的高分排名第一,蔚來拿到了80.9分排名第二,特斯拉以74.1分拿下第三,奔馳、寶馬、奧迪基本包攬了靠后的名次。
中國乘用車市場聯(lián)席分會秘書崔東樹稱“目前來看,30萬元~40萬元純電動市場,展現(xiàn)出自主新勢力與豪華品睡全面競爭的特征。而在40萬元以上高端豪華純電市場,國際豪華品牌的電動化仍需提速。”
華為車BU董事長余承東稱“享界S9定位對標(biāo)奔馳S級、寶馬車系750Li奧迪A8L,華為鴻蒙智行均價約40萬元,主要是希望搶奪BBA傳統(tǒng)豪華車市場”
So,享界S9這樣一款華為×北汽的品牌力+智慧力+產(chǎn)品力(刀法精湛)的重磅新品,殺到了40萬+市場,要說BBA心里不慌,怕也是不切實際。
牛吹得震天響,沒卵用,還得看實打?qū)嵉匿N量,據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,問界母公司賽力斯汽車憑借18.90萬的銷量排名新能源廠商第6位,而問界M7和問界M9是當(dāng)之無愧的銷售主力。而BBA皆缺席了TOP 10榜單。
上半年BBA中,僅有奧迪銷量實現(xiàn)了同比增長,為穩(wěn)住銷量,上半年包括保時捷在內(nèi)的豪華品牌,都被迫以價換量,據(jù)《證券日報》記者此前走訪多地車市了解到,BBA部分車型折扣最低已近5折,據(jù)車Fans@孫少軍透露,寶馬繼6月全年批售任務(wù)下降15%之 后,7月再降15%……
反觀我們自主高端純電品牌,售價高達46.98萬~56.98萬的問界M9,在今年前7個月都大賣了7萬多臺,主打高端市場的蔚來,在今年上半年的銷量高達87426輛,同比增長了60.2%,超過了保時捷、寶馬、奔馳和奧迪四大豪華品牌純電銷量之和!
中國從來不缺有錢人,缺的是打動他們的產(chǎn)品。
“賽力斯造車的經(jīng)驗不如北汽,在華為深度加持下業(yè)績都有了非常大的逆轉(zhuǎn)”北汽藍谷董秘趙冀說道“無論從內(nèi)外部,智選車模式是看好的,從利潤角度來講,我們和華為的合作肯定是雙贏的。”
于華為而言,如果能憑享界S9打響在行政轎車這樣的高端細分賽道一炮打響,自然會成為其打開與更多品牌合作行政轎車的談資,而且成功侵了這一部分高端大氣上檔次的車主的心智,對于華為的品牌影響力無疑再上一層樓,為其將來的百萬級豪車提前輔路。
于北汽新能源而言,之所以這一次篤定All in享界S9,自然也是看中了華為鴻蒙智行的成功操盤經(jīng)驗,截至本文發(fā)稿前,享界S9的大定戰(zhàn)報尚未出爐,它能否在轎車賽道復(fù)刻問界M9在SUV賽道的輝煌?
不妨拭目以待!
參考資料:
劍指BBA傳統(tǒng)豪華燃油車勝地,華為鴻蒙智行打造智能車破局者-證券日報
智界S7:全方位解決續(xù)航與補能痛點樹立純電家庭用車新標(biāo)桿-車市泛觀點
要從BBA中搶客 享界S9上市39.98萬元起-廣州日報新花城
華為再搗BBA老巢-虎嗅APP
全新華為巨鯨800V高壓電池平臺發(fā)布:續(xù)航超800公里!-中關(guān)村在線
BBA上半年銷量總結(jié),寶馬反超奔馳奧迪?-電動星球News
孫少軍微博,余承東微博,封面圖截自:@AIMIKKKK 微博
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5. 不實信息,主要表現(xiàn)為:
1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內(nèi)容;
2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容;
3)偽造身份、冒充他人,通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治病;
2)求推薦算命看相大師;
3)針對具體風(fēng)水等問題進行求助或咨詢;
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶;
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實或者原意扭曲;
3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時,本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度,對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號,或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時,本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
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