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很難想象，在這個(gè)奧運(yùn)余熱未退，國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩不斷的環(huán)境下，能夠殺出重圍，在社交媒體上拿下多條熱搜的，會(huì)是一家車企。
8月13號(hào)，極氪通過(guò)一場(chǎng)錄播的發(fā)布會(huì)，官宣了新品——2025款極氪001和2025款極氪007。
在付出巨大誠(chéng)意“增配降價(jià)”后，預(yù)想之中的大定熱潮和交口稱贊并沒(méi)有出現(xiàn)，反而是怒火難平的“老主顧”成為了4S店里的?？?。
由于極氪過(guò)于頻繁的改款、升級(jí)和降價(jià)，他們中的很多人在購(gòu)車后的短時(shí)間內(nèi)，就成為了“老款車”車主，最慘的一位買車剛剛半年，車已經(jīng)過(guò)氣了兩代。
除了新老款之間的配置、價(jià)格差異，老款產(chǎn)品保值率的下降，也為這些車主們帶來(lái)了直接的經(jīng)濟(jì)損失。過(guò)去的兩天里，憤怒的車主們匯聚到各地門店，準(zhǔn)備向極氪討一個(gè)說(shuō)法。
社交媒體上廣為流傳的幾段維權(quán)視頻和照片里，這些極氪老車主們展現(xiàn)出的才華令人嫉妒，比如這條橫幅：
“小米三年磨一劍，極氪一年磨三劍。”
而對(duì)于這些流傳的梗圖和消息，極氪也選擇了硬碰硬的對(duì)策——報(bào)警。極氪法務(wù)部在8月14日晚就直接發(fā)聲明表示，針對(duì)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上出現(xiàn)的大量有組織的造謠、P圖等不實(shí)信息，公司已固定相關(guān)證據(jù)，將依法嚴(yán)厲追究所有造謠者的法律責(zé)任。
在新能源車剛剛火爆的時(shí)候，就有行業(yè)大V分析過(guò)，相比于傳統(tǒng)油車“四年一換代，兩年一改款”的升級(jí)效率，電車產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度會(huì)有質(zhì)的飛躍。
“比起燃油車，電車的本質(zhì)更像是手機(jī)這樣的智能終端。”
但誰(shuí)也沒(méi)想到，極氪作為一家車企，能創(chuàng)造比智能手機(jī)還快的換代記錄。
極氪的兩款主力產(chǎn)品001和007，在短短半年時(shí)間里合計(jì)換代了3次。
古希臘哲學(xué)家赫拉克利特說(shuō)過(guò)：“人不能兩次踏進(jìn)同一條河流”，但極氪車主們除外，他們可以在同一年里買到23款、24款和25款極氪001。
對(duì)此，極氪CEO安聰慧在發(fā)布會(huì)后的媒體訪談中，給出了兩點(diǎn)解釋：
·迫于市場(chǎng)的形勢(shì)變化和壓力，不得不加速換代
·新車的自研智駕速度超越預(yù)期，所以發(fā)布提前了
客觀來(lái)說(shuō)，安總講的是實(shí)情，卷生卷死的新能源市場(chǎng)，智駕技術(shù)已經(jīng)成為了決定品牌銷量和長(zhǎng)期前景的核心。不管是比亞迪、小鵬、蔚來(lái)，還是反應(yīng)稍慢半拍的理想，都已經(jīng)開(kāi)足馬力，準(zhǔn)備all in智駕。
此前還有消息稱，蔚來(lái)耗資40億重金研發(fā)的智駕芯片已經(jīng)成功流片。
相比之下，極氪的反射弧，不是一般的長(zhǎng)。
在特斯拉、英偉達(dá)、華為等集體將智駕芯片算力推向“百”、“千”級(jí)TOPS的背景下，今年年初換代的2024款極氪001，搭載的仍然是兩顆Mobileye EyeQ5H智駕芯片，綜合算力高達(dá)：
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而作為對(duì)比，新?lián)Q代的2025款001在電機(jī)、電池、智能座艙等硬件層面大多與前代相同，主要的差異也正是換裝了極氪自研的浩瀚智駕 2.0方案，在雙Orin X芯片的加持下，該方案的智駕算力達(dá)到了主流級(jí)別的：
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但盡管有著客觀事實(shí)的加持，安總的這段心路歷程還是沒(méi)能得到老車主們的認(rèn)可。相關(guān)媒體的采訪中，車主們針對(duì)極氪的官方說(shuō)法，逐一予以了反駁。
比如，按照安總的說(shuō)法，極氪是在2024款001發(fā)布之后，突然get到了用戶對(duì)自研智駕的需求，所以馬不停蹄的推進(jìn)了25款001的開(kāi)發(fā)。
但有細(xì)心的用戶發(fā)現(xiàn)，去年12月底開(kāi)始交付的極氪007車型就已經(jīng)換裝了英偉達(dá)的Orin芯片，而2個(gè)月后上市的新款001仍然采用了相對(duì)落后的Mobileye芯片，這表明24款001可能從一開(kāi)始就是“過(guò)渡款”。
評(píng)論區(qū)里，一位極氪的資深用戶這樣評(píng)價(jià)極氪的換代事件：
“車主本質(zhì)上是在為極氪在智能駕駛上的失敗買單。”
另一方面，相比于經(jīng)濟(jì)上的直接損失，情緒層面的委屈，則是造成車主們心態(tài)失衡、集體維權(quán)的關(guān)鍵因素。
比如，此前的一份答用戶問(wèn)里，針對(duì)已購(gòu)買老款極氪001的用戶付費(fèi)升級(jí)浩瀚智駕方案的提問(wèn)，極氪明確給出了拒絕。
再比如，極氪高管、銷售團(tuán)隊(duì)們的一系列“天秀操作”。
和特斯拉降價(jià)時(shí)的維權(quán)車主們一樣，消費(fèi)者反感的不是降價(jià)，而是對(duì)“知情權(quán)”的侵犯，是車企“左手新品搏銷量，右手原價(jià)去庫(kù)存”的難看吃相。
早在今年上半年，市面上就已經(jīng)傳出極氪001即將換代，升級(jí)自研智駕系統(tǒng)的消息，相關(guān)消息均被極氪否認(rèn)。
就在一個(gè)月前，極氪CMO關(guān)海濤還公開(kāi)下場(chǎng)，宣布月底改款是“假消息”，并表示，要公開(kāi)征集謠言相關(guān)線索和證據(jù)，為獎(jiǎng)勵(lì)線索提供者一輛極氪新車。
事情的后續(xù)發(fā)展驗(yàn)證了極氪高管團(tuán)隊(duì)的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)——新車的改款不是7月底，而是8月上旬。
一位提車還不滿一周的女士向媒體控訴，下定之前，她曾反復(fù)和銷售人員確認(rèn)，得到的答案都是短期“不會(huì)換代”。
類似信任的崩塌，在近半年購(gòu)車的極氪車主身上已經(jīng)多次發(fā)生。
而對(duì)此，極氪給出的回應(yīng)也很有幽默感：
“我們深知信任的重要性。因此為老車主專門提供了價(jià)值1萬(wàn)元的購(gòu)車抵用券。”
這也是很多車主第一次面臨這樣魔幻的官方道歉：
“買車虧了不給補(bǔ)償，還要讓我補(bǔ)倉(cāng)？”
許多人還記得安總這兩年在鏡頭前的一系列高調(diào)承諾，比如極氪堅(jiān)持從最難做起，走高端豪華路線，比如高端豪華是極氪的基石。
現(xiàn)在看來(lái)，在高端豪華品牌最重要的責(zé)任、體驗(yàn)和用戶服務(wù)層面，極氪顯然還缺了很多功課要補(bǔ)。
在極氪品牌長(zhǎng)達(dá)3年半的練習(xí)時(shí)長(zhǎng)里，質(zhì)量投訴、毫無(wú)規(guī)律的換代、隱瞞信息等類似維權(quán)活動(dòng)并不鮮見(jiàn)，投訴最多的時(shí)候，“極氪的維權(quán)群幾乎和車主群一樣多”。
2021年10月，極氪的第一批車主們寫過(guò)聯(lián)名信，聲討選裝的部件存在貨不對(duì)板的現(xiàn)象；
2022年12月，極氪部分門店銷售被爆料隱瞞改款信息，誘導(dǎo)用戶鎖單、提車。
2023年8月和2024年2月，極氪同樣多次被相關(guān)車主投訴，稱在車型改款、重大優(yōu)惠活動(dòng)前夕，被銷售誘導(dǎo)下單……
而對(duì)于上述投訴，極氪往往言語(yǔ)模糊，避而不談，此次改款事件后，多位極氪高管的社交媒體更是一度開(kāi)啟了“評(píng)論精選”。
而在那之外的更多場(chǎng)合，這一品牌則被描述為體貼用戶的“良心車企”，因?yàn)樗麄冊(cè)?022年7月，曾經(jīng)自費(fèi)3億元，幫助一批車主免費(fèi)更換了高通8155座艙芯片。
這件兩年前的暖心故事，至今仍然會(huì)出現(xiàn)在很多極氪相關(guān)的文章里。
我們查了一下極氪的銷量數(shù)據(jù)，今年7月份，極氪一共賣出了15655臺(tái)車，按照改款后折舊、配置差異等損失計(jì)算，在平均一臺(tái)車虧損2萬(wàn)元的情況下，這些提車剛滿1個(gè)月的老車主們，總體損失也在3億元左右。
麻煩那些還沒(méi)有被極氪高管拉黑的朋友們?nèi)?wèn)問(wèn)：
“車主們欠極氪的已經(jīng)還清了，下次再改款，能不能提前說(shuō)一聲？”
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2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購(gòu)買或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng)，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷內(nèi)容，如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷；
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過(guò)「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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