步入2023年，消費者需求集中釋放，生意機會涌現(xiàn)，眾多行業(yè)、企業(yè)都面對著一個不容錯過的增長好時機。

但在當下，“怎么做好生意”確實也是個復雜的問題。 

面對存量競爭環(huán)境、消費者注意力的碎片化以及消費鏈路日益復雜等問題，全域運營成為企業(yè)做好生意的必選項，但多渠道布局、打破生態(tài)間壁壘、整合營銷產(chǎn)品及玩法都有難度。同時，當下“降本增效”幾乎成為了每家企業(yè)的主題詞，這也更加要求營銷時“把錢花在刀刃上”，以及強調(diào)營銷、經(jīng)營全流程可追溯、可量化、可掌控。

正如咨詢機構(gòu)麥肯錫在報告中所說：“經(jīng)濟有效地觸達數(shù)字化消費者并實現(xiàn)可觀價值，從未像今天這般具有挑戰(zhàn)性。”企業(yè)亟需“減負”，但僅靠自身力量很難達成，需要對外尋找助力。聚焦這些痛點，近期，巨量引擎將原營銷協(xié)作平臺巨量縱橫進行全面升級，推出巨量引擎營銷與經(jīng)營一站式門戶——巨量引擎工作臺，目標是幫助企業(yè)掌控全局，一體化經(jīng)營提效。

巨量引擎工作臺具體能發(fā)揮什么作用，要從哪些環(huán)節(jié)和細節(jié)入手幫助商家？探尋這些問題的答案，無疑對諸多企業(yè)都有著參考意義。

01 “通行證”進統(tǒng)一入口，“導航儀”做前行指引 

站在企業(yè)角度上，營銷的“復雜”性首先可以提煉為兩個核心的難點。

一是企業(yè)有“整合”理念，卻缺少系統(tǒng)工具。人人都清楚要擯棄單點解決方案，“打組合拳”做整合營銷，但單一平臺上有多種產(chǎn)品，入口獨立，彼此未打通、難整合，影響應用效率。 

二是企業(yè)需求多元，但營銷產(chǎn)品卻難選。由于企業(yè)對各營銷產(chǎn)品認知有限，所以其需求和產(chǎn)品就難以一一對應，找不到最適用的，也很難將平臺的眾多產(chǎn)品和資源“應用盡用”。

巨量引擎工作臺首先解決的也正是這兩個問題。

事實上，“工作臺”是企業(yè)內(nèi)部管理中常會用到的，其最基礎(chǔ)的功能是高度聚合。更形象的類比，就如同是在線上建起了一個虛擬辦公中心，企業(yè)的資產(chǎn)都集中并劃分清晰，企業(yè)的員工都從同一個入口進入，去往各自崗位。 

巨量引擎工作臺也是如此。過去，巨量引擎商業(yè)產(chǎn)品體系多元豐富，企業(yè)需要在不同的網(wǎng)址登錄使用不同產(chǎn)品。而現(xiàn)在，企業(yè)不論是用巨量廣告、巨量千川或是其他產(chǎn)品，都會統(tǒng)一進入巨量引擎工作臺；再通過工作臺，直接跳轉(zhuǎn)各大營銷產(chǎn)品。同時，巨量引擎工作臺統(tǒng)一了各營銷產(chǎn)品的登錄賬號，通過一個賬號就可訪問巨量引擎所有產(chǎn)品，并能夠?qū)崿F(xiàn)統(tǒng)一管理。 

既讓營銷產(chǎn)品全部連通，又讓企業(yè)賬號統(tǒng)一，能看出巨量引擎工作臺其實就是那個建起辦公中心、并給到企業(yè)“通行證”的角色。而這也直接解決了品牌商家想要做整合營銷、但缺少系統(tǒng)性工具的難點。

而因為歸攏了營銷產(chǎn)品，巨量引擎工作臺也找到了解決“企業(yè)需求多元、但營銷產(chǎn)品難選”這一問題的解法。

在巨量引擎工作臺首頁，企業(yè)可以直觀看到所有營銷產(chǎn)品匯總在一起的“大全景”，每個產(chǎn)品還會有清晰明了的簡介，這就很方便企業(yè)按照自己的需求去自行選取使用。

同時，各營銷產(chǎn)品的投放數(shù)據(jù)也在巨量引擎工作臺上完成了打通和整合。企業(yè)在巨量引擎工作臺上統(tǒng)一查看不同產(chǎn)品的投放數(shù)據(jù)，這就避免了數(shù)據(jù)分散在各處、無法統(tǒng)一整理和分析的問題。 

正如汽車導航儀的作用是先全景展現(xiàn)地圖，而后提供路線規(guī)劃，以及更精準的導航定位，整體是一個從全景到自定義的過程；巨量引擎工作臺也充分發(fā)揮出了“導航儀”的作用，讓商家能夠站在宏觀角度上知曉所有產(chǎn)品，再去自行選擇，顯著減少其做選擇和查找的時間成本。

在多種營銷玩法、多類產(chǎn)品和功能間切換，再將所有數(shù)據(jù)表現(xiàn)歸總復盤，這將會是企業(yè)未來在線上做生意的常態(tài)。對應在理念層面，是要明確“先歸總統(tǒng)一、再靈活配置”的思維邏輯；而具體到實際操作層面，巨量引擎工作臺會是一個理清思路、更快展開行動的好助手。

02 “駕駛艙”全局掌控，“儀表盤”保駕護航 

拿到“通行證”和“導航儀”，更多還只是讓企業(yè)樹立了有工具可用的認知。做好生意是個極長周期的行動，企業(yè)后續(xù)還有很多策略落地過程中更為細節(jié)的難點待解。

當下，行業(yè)主流趨勢是從“粗放式”營銷到“精細化”營銷轉(zhuǎn)變。而“精細”的本質(zhì)是要對目標分解、細化和落實，其中的關(guān)鍵是既要求管理層的統(tǒng)一高效，也要求管理層和執(zhí)行層必須貫通，步調(diào)一致，以此來避免戰(zhàn)略始終停留在上層、下層各自為政的問題。而做好這兩點，對企業(yè)來講都不容易。 

另外，營銷經(jīng)營一體化后，任何行動布局都不只是看短期反饋，而是要為“長周期”的生意而服務，這就需要沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn)為長效經(jīng)營所用。但事實上，被采集和積累的數(shù)據(jù)，還需要有側(cè)重的選擇、組合和處理才能夠用來后續(xù)做分析和復用，這也需要更得力的工具。

針對這兩個方面的問題，巨量引擎工作臺也給出了解法，并且已有企業(yè)的使用方法可作為樣本參考。

比如小紅書有大量的投放賬戶，有些主做抖音站內(nèi)的廣告投放，有些投放穿山甲廣告；有些賬戶在投，有些賬戶也可能已經(jīng)暫停不用……將這些賬戶統(tǒng)一管理就存在很大難度。 

而在運用巨量引擎工作臺后，小紅書建立起了兩個巨量縱橫組織，將投放站內(nèi)和穿山甲的賬戶分開管理，也將在投和非在投賬戶進行區(qū)分。在賬戶一目了然的同時，整體投放情況也可以進行統(tǒng)一的數(shù)據(jù)監(jiān)控，在此基礎(chǔ)上廣告計劃就可以及時調(diào)整。另外將賬戶統(tǒng)一后，視頻素材、人群包素材可以多賬戶共享，巨量廣告賬戶內(nèi)的投放資金也可以根據(jù)消耗情況進行多賬戶互轉(zhuǎn)，資金、資源“一盤棋”高效運用。

圖源：《巨量引擎工作臺營銷手冊》 

巨量引擎工作臺此時更像是一個供企業(yè)可用的、功能完備的“駕駛艙”。賬戶、人員、資金、資產(chǎn)全局管理掌控，先統(tǒng)一后清晰分配，減少了因分散而導致的重復、浪費或是遺漏風險。而涉及到分工協(xié)作、信息同步、資源共享等方面，又能更快速和便捷的實現(xiàn)，避免因信息差而導致的低效問題，也能發(fā)揮出協(xié)同效應，可謂一舉多得。

駕駛者在汽車“駕駛艙”內(nèi)，必然是要以“儀表盤”為參考才能長期穩(wěn)定的前行。巨量引擎工作臺在提供成熟“駕駛艙”的同時，也充當著“儀表盤”，幫助企業(yè)解決數(shù)據(jù)資產(chǎn)沉淀和分析的這一難點。 

具體看其功能，巨量引擎工作臺首先是將多維度的數(shù)據(jù)匯總，盡可能全面地讓企業(yè)去看到和了解其中各種指標的具體情況如何。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)營銷、場景、資產(chǎn)、企業(yè)號分析所需，將數(shù)據(jù)做直觀、具體、可視化處理和呈現(xiàn)，讓數(shù)據(jù)變成真正可復用、能帶來價值的資產(chǎn)。

比如掌閱此前就存在多平臺多賬戶難以統(tǒng)一盯盤、數(shù)據(jù)資產(chǎn)難以全盤分析的痛點。借助巨量引擎工作臺，掌閱既實現(xiàn)了多平臺數(shù)據(jù)概覽、多賬戶投放監(jiān)控，同時也通過素材分析功能，實現(xiàn)了跨賬戶維度做數(shù)據(jù)分析。在查看所有賬號下的視頻投放情況后，掌閱便能夠了解視頻的跑量能力以及視頻內(nèi)容的質(zhì)量如何，從而及時做出調(diào)整優(yōu)化。

圖源：《巨量引擎工作臺營銷手冊》 

總結(jié)以上，能看出巨量引擎工作臺所發(fā)揮的作用及價值，是讓企業(yè)不論是從認知、理解層面還是在落地實操時，都能簡化操作、降低難度，更快上手，盡可能去提升效率，一站掌握好生意。這一過程中，企業(yè)像是“駕駛員”，而巨量引擎工作臺既給到了能夠順利啟程的定心丸，也在為企業(yè)的長期路途保駕護航。 

回看開頭所提到的主題，企業(yè)經(jīng)營的確在新階段里面臨更多新挑戰(zhàn)，但如果能夠借助成熟的平臺、完備的工具，企業(yè)就能更快轉(zhuǎn)換到精細、高效、長周期增長的新思路上，在新的復雜環(huán)境中捕獲經(jīng)營確定性，生意依然大有可為。