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聯(lián)系“鳥哥筆記小喬”
武漢,打造自動駕駛第一個城市樣板間?
2024-02-28 11:08:42

主筆 / 村口有牛

文章架構(gòu)師 / 毛自聰

出品 / 巨頭財經(jīng)

01.

武漢是一座英雄主義的城市,從辛亥武昌首義的喋血硝煙,到保衛(wèi)武漢的抗日戰(zhàn)爭大會戰(zhàn),大是大非血性方剛;

武漢是一座生活主義的城市,爽滑勁道的熱干面、酥脆的面窩、圓滾滾的糯米雞將人間煙火表達(dá)地淋漓盡致;

武漢也是一座科技主義的城市,車谷+光谷在全球科技產(chǎn)業(yè)鏈扮演重要角色,歷史的榮耀在用科技語言一筆一劃重新書寫。

但很多人并不知道,武漢其實還是全球最大的自動駕駛出行服務(wù)區(qū)。

02.

從2013年開始,國內(nèi)自動駕駛實驗有小十年了,基本達(dá)成一些共識:

? 安全性是絕對首位的,一定是小步有序推進(jìn);

? 城市是最重要的產(chǎn)業(yè)驅(qū)動力,一城一策多元競合,最終形成大產(chǎn)業(yè)落地和全球競爭力;

? 從商業(yè)本質(zhì)來說,回歸公共出行效率和體驗,加速人貨流通,降低經(jīng)營成本;

所以,大家能明顯感受到,這兩年以城市為競爭單元,自動駕駛各方面都在提速,包括:城市車路云的協(xié)同,實驗區(qū)示范區(qū)的擴大,部分公共交通的替代等等。

03.

2019年,武漢經(jīng)開區(qū)成為了中部首個國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范區(qū)。經(jīng)過幾年的攻堅,已建成 “開放+封閉+仿真”三位一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試體系。

2023年8月25日,武漢天河機場正式開通自動駕駛接駁服務(wù),蘿卜快跑成為國內(nèi)首個服務(wù)商。12月29日,武漢市開放了三座長江大橋,共計1533公里的測試道路,除新洲區(qū)、東湖風(fēng)景區(qū)外,其余各區(qū)均開放了,并實現(xiàn)互聯(lián)互通。

目前,武漢自動駕駛的輻射面積約3000平方公里,觸達(dá)人口超770萬,兩項數(shù)據(jù)都是全球領(lǐng)先(超過了Waymo在美國運營面積約1180平方公里)。

就在今天,自動駕駛又在武漢邁出了一大步。

2月27日,蘿卜快跑全無人自動駕駛車輛首跨長江大橋,成為全國首個實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車橫跨長江貫通運營。

04.

一次出行新場景的突破。

武漢是九省通衢,全市擁有165條江河、166處湖泊、600余處橋梁,這樣一座立體的城市,其道路復(fù)雜程度以及交通擁堵程度是很高的。

此次橫跨長江,是全無人車首次上高架橋,需要攻克高架這一典型場景,激進(jìn)切車、匝道匯入、阻塞場景等一系列復(fù)雜挑戰(zhàn)。

這次跨江通行后,蘿卜快跑的運營范圍、時間進(jìn)一步擴大,為武漢市民跨江出行提供更多選擇,"自動駕駛?cè)巳丝捎?開始走進(jìn)老百姓生活中。

它不僅僅是某項服務(wù)的物理邊界延拓,還是一個城市核心競爭力的優(yōu)化信號。

05.

對于武漢來說:一張智能科技的稀缺名片。

2023年的中國汽車市場,堪稱奇跡年,國內(nèi)自主品牌市占率創(chuàng)新高,成為全球最大汽車出口國,新能源和智能網(wǎng)聯(lián)蓬勃發(fā)展。

在這場改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)格局的浪潮中,從北上廣深到武漢、重慶、長沙、南京再到無錫、蘇州、滄州、衡陽、德清、陽泉,都參與到了這場比賽中。

汽車制造與服務(wù)是武漢培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力,最重要的三大萬億產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略之一。

這張智能科技名片,不僅對老百姓日常出行有實際意義,也對吸引人才資本市場等都有重要加分價值。

06.

對于武漢來說:串聯(lián)起兩大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地。

眾所周知,武漢有兩個谷,長江南岸的“光谷”和長江北岸的“車谷”。

在光谷,35年成長出的光通信、芯片、顯示屏、軟件、算法、北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展;在車谷,汽車電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化加速發(fā)展。只有發(fā)展“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)”,才能讓二者發(fā)生化學(xué)反應(yīng)、擦出新的經(jīng)濟(jì)火花。

此次蘿卜快跑無人駕駛的跨江通行, 不僅“物理”串聯(lián)起了兩大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地,也將帶動“雙谷”芯片、操作系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、城市基建、檢測認(rèn)證等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

07.

當(dāng)然,百度蘿卜快跑也是共振贏家。

2022年5月,蘿卜快跑落地武漢經(jīng)開區(qū);6月30日,開始商業(yè)化試點落地;同年8月,就在武漢經(jīng)開區(qū)和軍山新城開啟了全無人自動駕駛。

近兩年來,實現(xiàn)跨區(qū)通行、跨江通行、機場高速通行、全無人駕駛夜間運營等多個自動駕駛商業(yè)應(yīng)用場景的全國創(chuàng)新突破。

再到此次跨江通行,百度全面推進(jìn)無人駕駛在車隊數(shù)量、運營路網(wǎng)及運營時段的拓展布局,一手創(chuàng)造了無人駕駛的“武漢速度”。

08.

還是深耕的技術(shù)復(fù)利。

百度從2013年開始布局自動駕駛,2017年推出了全球首個自動駕駛開放平臺Apollo。

目前自動駕駛測試總里程超過9000萬公里,已獲得測試牌照超1500張,開源代碼數(shù)75萬行,專利族超5000項。

目前,蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、長沙、陽泉等城市全面開放,面向公眾常態(tài)化試運營;全無人自動駕駛車隊已駛?cè)氡本?、深圳、武漢、重慶、上海五城,截至去年10月,蘿卜快跑總訂單量達(dá)到了410萬。

09.

不要低估城市間的復(fù)制速度。

也許,自動駕駛離全面放開還有很長的距離,但不要低估技術(shù)進(jìn)步的加速度。

一旦技術(shù)完全成熟+政策放開,“武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)+百度自動駕駛技術(shù)”這個成功樣板間,有機會向全國293個地級市快速拓展,甚至帶來全球新模式輸出機會。

10.

特別喜歡,百度自動駕駛業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳卓的一句話:“我們經(jīng)歷過低潮,也經(jīng)歷過狂歡,即將迎來一個正常的春天。”

用英文體翻譯一下就是,"Crossing the Yangtze River means seeing spring"。

歷史上很多時候都在反復(fù)證明,只要跨越長江,春天就已經(jīng)到來。

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6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
    1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治??;
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    3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢;
    4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;


7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
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    2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實或者原意扭曲;
    3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。


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    1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
    2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
    3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
    4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
    5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序


9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
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    3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
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二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
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三、申訴
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