8月6日，全球創(chuàng)新短交通龍頭九號(hào)公司發(fā)布財(cái)報(bào)，上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入66.66億元，同比增長(zhǎng)52.2%，歸母凈利潤(rùn)5.96億元，同比增長(zhǎng)167.82%。

業(yè)績(jī)還不是最重要的，九號(hào)公司真正讓人眼前一亮的是其理念、視野、發(fā)展觀與方法論

九號(hào)公司早期在小米的助力下完成初步發(fā)展，經(jīng)過這些年的海外布局以及拓展新業(yè)務(wù)，今年上半年?duì)I收突破66億，自主品牌銷售收入58.6億元，已不再依賴小米等單一大客戶，截止到2023年，小米渠道的銷售占比降至4.3%，公司自有渠道及品牌銷售占比則達(dá)到了95.7%。

具體到細(xì)分領(lǐng)域，九號(hào)公司自主品牌下的智能電動(dòng)兩輪車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車、全地形車、智能割草機(jī)器人、商用配送服務(wù)機(jī)器人等產(chǎn)品，以及面向C端市場(chǎng)的零售業(yè)務(wù)和以共享微出行等為主的to B業(yè)務(wù)，正在群體性突破。

例如，在電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車領(lǐng)域，九號(hào)公司已占據(jù)全球最主要的市場(chǎng)份額；在智能電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域，九號(hào)公司已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)累計(jì)出貨超400萬臺(tái)，并穩(wěn)居4000元以上中高端價(jià)位銷售額第一；此外智能割草機(jī)器人也以每年翻倍的業(yè)績(jī)?cè)鏊俪掷m(xù)擴(kuò)大公司自主品牌影響力，是公司新的業(yè)績(jī)爆發(fā)點(diǎn)。

今年上半年，自主品牌零售滑板車、電動(dòng)兩輪車、全地形車、割草機(jī)器人營(yíng)收分別為10.31、33.83、5.07、4.49億元，同比分別增長(zhǎng)21%、115%、79%和316%。隨著自主品牌崛起，九號(hào)公司的利潤(rùn)率水平也在不斷提升，公司毛利率從2021年的23.23%增長(zhǎng)至2023年的26.9%，并在今年上半年進(jìn)一步提升到30.45%。

在經(jīng)營(yíng)體量和經(jīng)營(yíng)質(zhì)量上實(shí)現(xiàn)雙豐收，九號(hào)公司無疑是小米生態(tài)鏈模式又一個(gè)良性典范，而公司之所以能走出一條獨(dú)立自主之路，根源在于顛覆性的創(chuàng)新能力。豎看九號(hào)公司整個(gè)產(chǎn)品發(fā)展歷史，有一個(gè)很明顯的規(guī)律和特點(diǎn)，就是公司每推出一款產(chǎn)品往往都具有領(lǐng)域開創(chuàng)性和突破性。

從2015年把平衡車這個(gè)小眾的“富人玩具”做成大眾消費(fèi)品，到2017年入局電動(dòng)滑板車，持續(xù)推動(dòng)其對(duì)自行車通勤場(chǎng)景進(jìn)行替換，再到2019年開始引領(lǐng)電動(dòng)兩輪車的智能化革命，2021年在業(yè)內(nèi)率先推出無邊界規(guī)劃式Navimow智能割草機(jī)器人，徹底顛覆全球傳統(tǒng)割草模式，包括2023年推動(dòng)全地形車步入新能源時(shí)代，2024年憑借新物種賽格威E-bike產(chǎn)品徹底打破行業(yè)1.0階段“電機(jī)”+“自行車”的簡(jiǎn)單組合，九號(hào)公司每一次出手都試圖通過技術(shù)創(chuàng)新為行業(yè)開一條新路。用九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰的話來講，就是“把紅海做藍(lán)，把藍(lán)海做大”。

所有產(chǎn)品都很能打，聚合在一起自然會(huì)迸發(fā)出巨大能量，這種顛覆和引領(lǐng)的發(fā)展理念的好處就是，既能讓自身避免落入無效內(nèi)卷的陷阱，又能推動(dòng)行業(yè)蛋糕做大做強(qiáng)，在存量時(shí)代開辟增量。

當(dāng)然，一家企業(yè)的成長(zhǎng)與向上需要方方面面因素共振，九號(hào)公司除了產(chǎn)品力夠硬，智造力也不軟。

新質(zhì)生產(chǎn)力是九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)自主發(fā)展的一個(gè)重要推力和支撐。

每個(gè)時(shí)代都有一個(gè)特定的發(fā)展主題，所有資源和能量都會(huì)往這個(gè)大方向上聚攏，過去中國(guó)經(jīng)濟(jì)落后，主線任務(wù)是把產(chǎn)業(yè)做起來，只要能抓住老鼠就是好貓，因此發(fā)展相對(duì)粗放?，F(xiàn)在基本盤已經(jīng)做起來了，接下來要的就是發(fā)展質(zhì)量，是精細(xì)化和可持續(xù)化，于是新質(zhì)生產(chǎn)力成了新的時(shí)代主題。理解了這些，就能理解為什么九號(hào)公司能越來越漸入佳境、得心應(yīng)手。

今年5月，作為特邀中國(guó)企業(yè)，九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)高祿峰隨國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后參加了中法企業(yè)家委員會(huì)第六次會(huì)議和第八屆中日韓工商峰會(huì)。7月，九號(hào)公司再次有幸成為特邀中國(guó)企業(yè)代表，公司創(chuàng)始人兼CEO王野隨國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人參加了中意企業(yè)家委員會(huì)第七次會(huì)議。

九號(hào)公司之所以能得到國(guó)家如此高度的認(rèn)可和重視，其中很重要的一個(gè)原因就是公司在新質(zhì)生產(chǎn)力層面的突出成績(jī)。公司的數(shù)智化生產(chǎn)工廠采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能化生產(chǎn)管理技術(shù)，從零部件采購(gòu)，到整車組裝、合規(guī)性檢測(cè)、下線交付等全流程均引入智能化全生命周期管理模式。整車制造全流程監(jiān)控系統(tǒng)可對(duì)每一個(gè)關(guān)鍵零部件進(jìn)行編碼溯源，實(shí)現(xiàn)一機(jī)一檔的數(shù)字化、端對(duì)端的產(chǎn)品全生命周期管理，每輛車的關(guān)鍵零部件都有獨(dú)立的電子檔案，既能確保產(chǎn)品品質(zhì)，還可以確保每個(gè)零部件都能被正確組裝，保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性和穩(wěn)定性，順帶還幫公司完成了顯著的降本增效。

為了踐行低碳綠色生產(chǎn)理念，九號(hào)公司做了很多工作。

合理設(shè)置原材料庫(kù)、生產(chǎn)線與成品庫(kù)之間的距離，通過減少上下游產(chǎn)品的運(yùn)輸和搬運(yùn)次數(shù)來降低生產(chǎn)過程中的能源消耗；在廠區(qū)建造過程中提升綠色建筑材料的使用比例，100%使用節(jié)能變壓器，同時(shí)利用閑置屋頂空間安裝分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)，引入綠色能源；充分利用水資源，計(jì)劃在新建園區(qū)設(shè)置雨水調(diào)蓄池，將經(jīng)過收集、沉淀等處理后的雨水用于綠化澆灌，并利用人行道、停車位等非生產(chǎn)區(qū)域設(shè)置透水鋪裝及下沉綠地，提升水資源使用效率。

九號(hào)公司還有一點(diǎn)非常特殊，就是公司不僅在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)積極踐行新質(zhì)生產(chǎn)力，產(chǎn)品本身也符合新質(zhì)生產(chǎn)力的內(nèi)涵。

首先，九號(hào)公司的產(chǎn)品以新能源為主，截至目前，旗下三大工廠已累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)滑板車超1300萬臺(tái)、電動(dòng)平衡車超400萬臺(tái)、電動(dòng)兩輪車超400萬臺(tái)，此外還有大量全地形車、割草機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人等，這些產(chǎn)品的普及本身就直接有利于碳減排，符合綠色發(fā)展的大時(shí)代要求。

其次，九號(hào)公司的產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)又始終以智能化而著稱。

以智能電動(dòng)兩輪車為例，公司在業(yè)內(nèi)首發(fā)主打整車一體化的九號(hào)真智能系統(tǒng)，帶來了諸如RideyGo！即停即走系統(tǒng)、Ninebot Airlock感應(yīng)解鎖技術(shù)、MoleDrive自研鼴鼠控制器、九號(hào)云電系統(tǒng)、智能乘坐感應(yīng)、智能防盜、OTA在線升級(jí)等一系列業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的智能化功能。再比如公司自主研發(fā)的智能共享滑板車T60，可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別自動(dòng)駕駛，還有九號(hào)智能電動(dòng)滑板車S90L，搭載九號(hào)公司自研Segway Pilot（賽格威智能騎行輔助系統(tǒng)），是業(yè)內(nèi)首款支持智能識(shí)別檢測(cè)的軟硬件一體化產(chǎn)品。

眾所周知，綠色和智能是新質(zhì)生產(chǎn)力的核心內(nèi)涵，九號(hào)公司能生產(chǎn)綠色智能產(chǎn)品，本質(zhì)上也是在向全社會(huì)投放新質(zhì)生產(chǎn)力，這樣的企業(yè)不只是在中國(guó)受歡迎，在世界范圍內(nèi)也有很大發(fā)展空間。

大約從2022年開始，全球化突然就成了一個(gè)被政商兩界頻繁提及的詞匯，手機(jī)、家電、汽車、PC等各個(gè)產(chǎn)業(yè)中的頭部企業(yè)紛紛開啟全球布局，在世界舞臺(tái)上開疆拓土，九號(hào)公司就是其中的一個(gè)典型代表。

截止到今年上半年，九號(hào)公司的海外營(yíng)收占比超過42%，旗下產(chǎn)品遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，全球累計(jì)入網(wǎng)用戶已超1800萬人，已經(jīng)成為一家全球領(lǐng)先的創(chuàng)新短交通企業(yè)。

相較于華為、比亞迪、寧德時(shí)代等巨型企業(yè)，九號(hào)公司的海外銷售體量顯然要小的多，但其海外擴(kuò)張的速度和爆發(fā)力恐怕連這些巨頭也望塵莫及。

2021年9月，九號(hào)公司的子公司未嵐大陸面向全球發(fā)布了賽格威智能割草機(jī)器人——Navimow，在發(fā)布后不到一年時(shí)間里便成功登陸10余個(gè)歐盟國(guó)家，進(jìn)駐300+家經(jīng)銷商門店。2023年，Navimow智能割草機(jī)器人實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2.24億元，今年上半年?duì)I收大幅增長(zhǎng)至4.49億元，僅用半年時(shí)間就完成了去年全年業(yè)績(jī)的2倍。

這還不算完，在剛剛結(jié)束的2024年亞馬遜Prime會(huì)員日期間，九號(hào)公司的智能割草機(jī)器人取得全球市場(chǎng)、全價(jià)格段、割草機(jī)器人全品類銷量及增長(zhǎng)率雙第一的傲人成績(jī)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力之強(qiáng)由此可見一斑。

九號(hào)公司在海外的成功不僅對(duì)自身今后的發(fā)展意義重大，也為中國(guó)制造整體出海提供了切實(shí)可借鑒的方法論。

在全球化業(yè)務(wù)開展過程中，大多數(shù)中國(guó)企業(yè)追求的都是如何把貨賣過去，而九號(hào)公司則更加注重對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)營(yíng)。比如，公司會(huì)聘請(qǐng)當(dāng)?shù)厝素?fù)責(zé)區(qū)域運(yùn)營(yíng)，以更符合本地文化、風(fēng)俗的方式開展業(yè)務(wù)。再比如，公司會(huì)自建售后和物流體系，更好的為用戶進(jìn)行長(zhǎng)期服務(wù)。

不做一錘子買賣，堅(jiān)持因地制宜，堅(jiān)持在地化運(yùn)作，風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量，事實(shí)已經(jīng)雄辯地證明九號(hào)公司這一出海策略是有效的?，F(xiàn)在市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未被填滿，只要堅(jiān)定走下去，未來將會(huì)有更大潛力。

沒有安于小米生態(tài)鏈的現(xiàn)狀，最終闖出了一片更大的天，成為一家具有全球影響力的企業(yè)，九號(hào)公司的故事對(duì)于所有中國(guó)制造企業(yè)可能都是一種激勵(lì)和振奮。

以歷史的鏡頭對(duì)現(xiàn)實(shí)做長(zhǎng)距離觀察，中國(guó)制造在歷經(jīng)幾十年追趕后已經(jīng)到了厚積薄發(fā)的時(shí)刻，我們樂見于今后能有更多的中國(guó)企業(yè)像九號(hào)公司一樣，邁出國(guó)門，打開天花板。