很可惜 T 。T 您現(xiàn)在還不是作者身份，不能自主發(fā)稿哦～
如有投稿需求，請把文章發(fā)送到郵箱tougao@appcpx.com，一經(jīng)錄用會有專人和您聯(lián)系
咨詢?nèi)绾纬蔀榇河鹱髡哒埪?lián)系：鳥哥筆記小羽毛（ngbjxym）
在這場電動化、智能化“內(nèi)卷”大戰(zhàn)中，豪華車市場的“老大哥”奔馳顯得有些被動。
近日，奔馳裁員消息霸占網(wǎng)絡(luò)頭條。媒體爆料，奔馳中國計劃裁減高達 15% 的員工，裁員重災(zāi)區(qū)直指金融與銷售體系。高額的 N+9 賠償，以及若未及時入職新公司仍能領(lǐng)取 3、4 月工資的條件，看似 “慷慨”，實則更像是對這場裁員風波的無奈掩飾。
對于裁員消息，奔馳中國發(fā)表聲明稱，業(yè)務(wù)的整合或削減將不可避免地涉及部分員工的工作安排。奔馳中國同時表示，將更加深入地應(yīng)用新的數(shù)字化技術(shù)賦能業(yè)務(wù)運營，提升運營效率，精簡業(yè)務(wù)流程。
但明眼人都清楚，奔馳的裁員背后不過是業(yè)績下滑，尤其是在中國市場表現(xiàn)不佳的苦果。
作為奔馳全球最大單一市場，中國區(qū)的表現(xiàn)無疑是其業(yè)績的關(guān)鍵支撐。然而，中國區(qū)2024 年的業(yè)績乏善可陳，如同一記重錘狠狠砸在奔馳的胸口。
數(shù)據(jù)顯示，奔馳2024年在中國市場的銷量超71萬輛，同比下滑7.8%，其銷量占比近三成。其中，乘用車2024年銷量同比下滑7.3%至68.36萬輛，同期收入同比下滑8.5%至231.39億歐元。
奔馳中國市場銷量下滑，全球銷量疲軟，使其在市場競爭中失去了應(yīng)有的優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，奔馳2024年全球銷量238.9萬輛，同比下滑4%。其中，乘用車總銷量同比下滑3%至198.34萬輛。
在營收方面，中國市場的下滑同樣影響巨大。2024年奔馳在中國市場的營收為231.39億歐元，同比下滑8.5%。而奔馳整體營收為1455.94億歐元，較2023年的1523.9億歐元下滑4.5%，凈利潤為104.09億歐元，較2023年的145億歐元下滑了28.4%。
中國區(qū)業(yè)績下滑對奔馳整體業(yè)績的影響是全方位的，不僅體現(xiàn)在銷量、營收和利潤的直接減少上，還對其品牌形象和市場競爭力產(chǎn)生了深遠影響。
在這樣的背景下，裁員成為奔馳無奈的選擇。其試圖通過裁員精簡業(yè)務(wù)流程，降低運營成本，提升運營效率，以應(yīng)對中國區(qū)業(yè)績下滑帶來的巨大壓力。但裁員并非治本之策，奔馳若想在中國市場重振雄風，還需在產(chǎn)品與戰(zhàn)略層面做出更多變革。
在國內(nèi)，國產(chǎn)新能源品牌如同一群迅猛崛起的 “黑馬”，正以雷霆萬鈞之勢沖擊著傳統(tǒng)豪華車市場格局。
國信證券數(shù)據(jù)為這一現(xiàn)象提供了有力注腳：2024 年，外資豪華品牌銷量較 2023 年下滑 10%，而自主中高端品牌市場份額卻持續(xù)上漲，全年銷量同比增長 76%。這一降一升之間，彰顯的正是國產(chǎn)新能源品牌崛起對傳統(tǒng)豪華品牌的強烈沖擊，奔馳也難以幸免。
在智能化、電動化的大趨勢之下，蔚來汽車、理想汽車、問界等新能源品牌憑借高性價比的產(chǎn)品、快速的技術(shù)迭代以及對消費者需求的精準把握迅速搶占市場，奔馳的市場份額正逐漸被稀釋。
在產(chǎn)品價格方面，奔馳E級在豪華感和駕駛體驗上表現(xiàn)出色但價格相對較高，而理想汽車、問界等品牌提供高端配置的同時，價格相對更為親民。比如：理想L6售價24.98萬元起、奔馳GLC售價42.78起，問界車型在同價位中也展現(xiàn)出更強的智能化和性能優(yōu)勢。
在智能技術(shù)方面，國產(chǎn)新能源汽車品牌在在智能駕駛、智能座艙等方面表現(xiàn)出色。
以問界為例，問界M9搭載的華為ADS 3.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓駕駛更加輕松、安全，這是很多傳統(tǒng)豪車所不具備的。2025 年第 4 - 7 周銷量周榜中，問界 M9 再度位列 50 萬元及以上豪華車型銷量周榜榜首。
在消費者方面，年輕消費者不再局限于追求品牌的歷史積淀與豪華象征，而是更加傾向于為智能科技特性支付溢價。
隨著年輕群體日益成為購車市場的主力軍，他們對汽車智能化體驗的重視程度顯著提升，展現(xiàn)出對新興事物的更高接納度。邁巴赫車主平均年齡 52 歲，而華為尊界預(yù)訂用戶 35 歲上下，這清晰地顯示出兩代人消費觀的差異。
中國車市正處于新能源與智能化的高速變革期，市場紅利催生了蔚來、問界、理想等主打高端車型車企，這對奔馳而言，無疑是一場嚴峻的挑戰(zhàn)。
在當下汽車行業(yè)電動化與智能化的變革浪潮中，奔馳并非毫無作為，其在轉(zhuǎn)型之路上展現(xiàn)出了積極態(tài)度，然而現(xiàn)實卻殘酷地表明，它已然慢了一步。
奔馳積極轉(zhuǎn)型的舉措有目共睹，比如：延長燃油車生命周期，推遲部分燃油車型停產(chǎn)計劃；整合電動車型開發(fā)平臺，削減 EQ 系列產(chǎn)能；計劃從 2025 年開始到 2027 年發(fā)起歷史上最大規(guī)模的新車攻勢，多達 36 款新產(chǎn)品。
此外，從2019年到2023年，奔馳在華研發(fā)投入達到105億元，中國研發(fā)已發(fā)展成為奔馳德國以外規(guī)模最大、實力最強的研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，有超過 2000 名研發(fā)專家，顯示出其轉(zhuǎn)型電動化、智能化的決心。
只不過，汽車行業(yè)變革的速度瞬息萬變，國內(nèi)新能源車企早已如離弦之箭，飛速前行。
比亞迪憑借刀片電池、DM-i 超級混動等核心技術(shù)，構(gòu)建起完善的產(chǎn)品矩陣，在國內(nèi)新能源汽車市場獨占鰲頭；理想汽車聚焦家庭用戶需求，以增程式電動技術(shù)為依托，打造出多款熱門 SUV 車型，成功開辟出一片新天地；小鵬汽車則在智能駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域持續(xù)深耕，其 XPILOT 系統(tǒng)不斷升級，為用戶帶來卓越的智能化體驗。
這些國內(nèi)車企在電動化與智能化的賽道上一路狂飆，迅速搶占市場份額，不斷拉高行業(yè)發(fā)展的速度與標準。相較之下，奔馳的轉(zhuǎn)型速度就顯得相形見絀。
在電動化方面，奔馳的 EQ 系列車型由于采用 “油改電” 技術(shù)路線，導(dǎo)致續(xù)航短、電耗高、空間利用率低等問題叢生，市場口碑崩塌，銷量陷入谷底。在智能化賽道，奔馳自研的 MB.OS 系統(tǒng)開發(fā)滯后，與國內(nèi)車企在智能駕駛、智能座艙等方面的快速突破相比，差距愈發(fā)明顯。
奔馳在電動化與智能化轉(zhuǎn)型中慢一步的代價是高昂的。2024 年，奔馳電動乘用車全球銷量 36.76 萬輛，同比下滑 8.5%，其中純電車型銷量同比下滑 23.1%，這一慘淡數(shù)據(jù)直觀地反映出其在電動化、智能化轉(zhuǎn)型的困境。
在汽車行業(yè)的大變革時代，傳統(tǒng)豪華品牌普遍陷入了困境，而奔馳發(fā)布的財報猶如一把利刃，無情地撕開了這一困境的遮羞布，將傳統(tǒng)豪華品牌的窘迫暴露無遺。
一方面，電動化浪潮席卷全球汽車行業(yè)，核心技術(shù)的焦點從傳統(tǒng)發(fā)動機，逐漸轉(zhuǎn)向電池技術(shù)、電控系統(tǒng)以及智能化網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。這一轉(zhuǎn)變不僅要求傳統(tǒng)豪車品牌具備全新的技術(shù)能力，更促使整個行業(yè)在供應(yīng)鏈、生產(chǎn)流程、產(chǎn)品設(shè)計乃至商業(yè)模式上進行全面革新。
另一方面，AI技術(shù)重構(gòu)汽車的智能化體驗。如今的消費者，不再僅僅滿足于豪華的內(nèi)飾與舒適的駕乘，智能駕駛輔助、智能座艙交互成為購車的重要考量。而傳統(tǒng)豪華品牌，在智能化轉(zhuǎn)型上步伐緩慢，與造車新勢力相比，在智能化賽道上已被遠遠甩開。
當然，傳統(tǒng)豪車品牌的困境也并非不可逆轉(zhuǎn)。
盡管自主品牌在新能源和智能化領(lǐng)域取得了顯著進展，但傳統(tǒng)豪車品牌仍然擁有強大的品牌號召力和技術(shù)儲備。關(guān)鍵在于，它們能否在保持品牌調(diào)性的同時，迅速適應(yīng)市場變化，推出更具競爭力的產(chǎn)品。
綜上所述，傳統(tǒng)豪華品牌正站在變革的十字路口，集體困境已然顯現(xiàn)。若不能在這場電動化、智能化的浪潮中迅速轉(zhuǎn)型，曾經(jīng)輝煌的它們，恐將被時代的車輪無情碾壓，成為汽車發(fā)展史上的回憶。
本文為作者獨立觀點，不代表鳥哥筆記立場，未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載。
《鳥哥筆記版權(quán)及免責申明》 如對文章、圖片、字體等版權(quán)有疑問，請點擊 反饋舉報
我們致力于提供一個高質(zhì)量內(nèi)容的交流平臺。為落實國家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室“依法管網(wǎng)、依法辦網(wǎng)、依法上網(wǎng)”的要求，為完善跟帖評論自律管理，為了保護用戶創(chuàng)造的內(nèi)容、維護開放、真實、專業(yè)的平臺氛圍，我們團隊將依據(jù)本公約中的條款對注冊用戶和發(fā)布在本平臺的內(nèi)容進行管理。平臺鼓勵用戶創(chuàng)作、發(fā)布優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，同時也將采取必要措施管理違法、侵權(quán)或有其他不良影響的網(wǎng)絡(luò)信息。
一、根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)信息內(nèi)容生態(tài)治理規(guī)定》《中華人民共和國未成年人保護法》等法律法規(guī)，對以下違法、不良信息或存在危害的行為進行處理。
1. 違反法律法規(guī)的信息，主要表現(xiàn)為：
1)反對憲法所確定的基本原則；
2)危害國家安全，泄露國家秘密，顛覆國家政權(quán)，破壞國家統(tǒng)一，損害國家榮譽和利益；
3)侮辱、濫用英烈形象，歪曲、丑化、褻瀆、否定英雄烈士事跡和精神，以侮辱、誹謗或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名譽、榮譽；
4)宣揚恐怖主義、極端主義或者煽動實施恐怖活動、極端主義活動；
5)煽動民族仇恨、民族歧視，破壞民族團結(jié)；
6)破壞國家宗教政策，宣揚邪教和封建迷信；
7)散布謠言，擾亂社會秩序，破壞社會穩(wěn)定；
8)宣揚淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪；
9)煽動非法集會、結(jié)社、游行、示威、聚眾擾亂社會秩序；
10)侮辱或者誹謗他人，侵害他人名譽、隱私和其他合法權(quán)益；
11)通過網(wǎng)絡(luò)以文字、圖片、音視頻等形式，對未成年人實施侮辱、誹謗、威脅或者惡意損害未成年人形象進行網(wǎng)絡(luò)欺凌的；
12)危害未成年人身心健康的；
13)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)容；
2. 不友善：不尊重用戶及其所貢獻內(nèi)容的信息或行為。主要表現(xiàn)為：
1)輕蔑：貶低、輕視他人及其勞動成果；
2)誹謗：捏造、散布虛假事實，損害他人名譽；
3)嘲諷：以比喻、夸張、侮辱性的手法對他人或其行為進行揭露或描述，以此來激怒他人；
4)挑釁：以不友好的方式激怒他人，意圖使對方對自己的言論作出回應(yīng)，蓄意制造事端；
5)羞辱：貶低他人的能力、行為、生理或身份特征，讓對方難堪；
6)謾罵：以不文明的語言對他人進行負面評價；
7)歧視：煽動人群歧視、地域歧視等，針對他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類的攻擊；
8)威脅：許諾以不良的后果來迫使他人服從自己的意志；
3. 發(fā)布垃圾廣告信息：以推廣曝光為目的，發(fā)布影響用戶體驗、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容，或進行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為：
1)多次發(fā)布包含售賣產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個帳號多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個廣告帳號互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶點擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當曝光；
6)購買或出售帳號之間虛假地互動，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營銷內(nèi)容，如通過偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進行惡意營銷；
8)使用特殊符號、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗的細節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風水等問題進行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標題之間存在嚴重不實或者原意扭曲；
3)使用夸張標題，內(nèi)容與標題嚴重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴重程度，對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權(quán)歸屬本網(wǎng)站所有)