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文 | 楊曉鶴
2012年11月7日，一家名為“拓速樂”的公司在北京注冊，主要銷售產(chǎn)品為Tesla Model S/Tesla（Beta版）。
這家公司就是特斯拉最早入華時注冊的企業(yè)，由于商標(biāo)被搶注，特斯拉的官網(wǎng)也是tuosule，而不是Tesla。不過，在當(dāng)時高達170萬元落地價的特斯拉Model XP90D，還得上燃油車牌照，有車主回憶那也是一代“韭皇”。
此后，特斯拉開始“飛入尋常百姓家”。轉(zhuǎn)瞬間，特斯拉進入中國市場已經(jīng)走過10年時間。
這10年中，特斯拉在華發(fā)展如火如荼，銷量從最初的每月幾輛，到如今的每月銷量超過8萬輛。近10年中，特斯拉幾乎都保持了在華電動車銷量第一名的寶座。
但對于國內(nèi)用戶眼中的特斯拉而言，特斯拉則不僅是“電動車的代表”，“智能車領(lǐng)域的蘋果”這些溢美評價，同時也是“危險”的代名詞。
就在最近的11月初，廣東潮州一輛特斯拉Model Y在路邊停車過程中突然加速，車輛在高速行駛2.6公里以后，連續(xù)撞上多臺車輛并導(dǎo)致2死3傷。
這一嚴(yán)重的事故，再次把特斯拉推上了風(fēng)口浪尖。特斯拉此前多次出現(xiàn)的剎車失控加速、車輛自燃、中控黑屏、充電故障、降價割韭菜等問題，也再一次引發(fā)討論。不僅事故多，更關(guān)鍵的是，特斯拉方面每次“不粘鍋”式的回應(yīng)，以及漠視用戶維權(quán)的處理方式，也讓特斯拉被貼上了“高傲”的標(biāo)簽。
特斯拉每走一步，為何都聚集了最多的聲音與目光？
特斯拉最近被關(guān)注，也正是因為廣東潮州發(fā)生的特斯拉2死3傷事故，瞬間掀起了電動車消費者和行業(yè)的熱議。
據(jù)《大河財立方》對這一事件當(dāng)事人的采訪顯示，特斯拉車主詹先生是一位20多年的貨車司機，當(dāng)天“車一下子開到了100公里，發(fā)現(xiàn)車控制不住了，想要找個障礙物把車撞掉，期間右腳一直在剎車上踩放、踩放都沒有用，按P檔也沒有用，全程都沒有碰過加速踏板。”
但隨后特斯拉出示的數(shù)據(jù)顯示，車輛電門長期被深度踩下，并一度保持100%；全程沒有踩下剎車的動作；行駛期間駕駛員4次短暫按下P檔按鈕，又快速松開，同時制動燈也快速點亮并熄滅。
據(jù)新浪財經(jīng)最新消息顯示，潮州特斯拉事故車10月31日至11月5日六天同一地點停車監(jiān)控畫面對比，每次停車車主都會踩剎車，能看到尾燈亮起。但事故當(dāng)天停車時，尾燈未亮起。
車主認(rèn)為是車輛故障導(dǎo)致無法剎車，而特斯拉則認(rèn)為是車主沒有正確制動，雙方各執(zhí)一詞，最后還在等待警方的調(diào)查結(jié)果。
無獨有偶，今年7月22日，知名藝人林志穎駕駛特斯拉出車禍的消息迅速登上熱搜，作為職業(yè)賽車手的林志穎，在過彎的時候直接撞上護欄。這件事目前也沒最終說法。只知道當(dāng)?shù)鼐揭呀?jīng)排除了林志穎酒駕的可能性，特斯拉則未對事故原因進行直接回應(yīng)。
“剎車失控”作為特斯拉最為常見的爭議事件，在近些年并不少見。
2020年6月16日，江西南昌一輛特斯拉Model 3在路上突然自動提速至127km/h，車主嘗試剎車無效后，最終撞上土堆翻車起火。同年7月17日，北京一輛Model 3在掉頭后退掛R擋時，車輛突然失控向前撞，駕駛?cè)藛T反應(yīng)及時踩住剎車沒有造成人員傷亡。
在至今10余起的特斯拉“失控門”事件中，最為轟動的是2021年上海車展特斯拉車主維權(quán)事件。
2021年4月19日，一位河北的特斯拉車主張女士身穿“剎車失靈”T恤衫現(xiàn)身上海車展，控訴此前駕駛特斯拉出現(xiàn)的剎車問題，沒有得到官方正面回應(yīng)。
那年的上海車展被認(rèn)為是電動車元年，當(dāng)天僅聲勢浩大的恒大汽車，就邀請了1000多家媒體參展，但最終大家的目光卻被特斯拉維權(quán)事件搶了風(fēng)頭。
不只是“剎車失控”爭議，車輛自燃、中控黑屏、充電故障等事件也頻繁出現(xiàn)，這其中有車主誤操作的情況，也有特斯拉車輛安全問題，還有一些至今沒有結(jié)論的事件。比如，林志穎和潮州車主，到底是不是剎車失靈，則至今沒有定論。
在2021年的上海車展維權(quán)事件中，特斯拉公司一名高管對媒體表示，“沒有辦法妥協(xié)，這是新產(chǎn)品發(fā)展必經(jīng)的一個過程”，還強調(diào)“自己的調(diào)研顯示，90%的客戶都愿意再次選擇特斯拉”。
這件“沒法妥協(xié)”的事件，爭議也一直持續(xù)到今天。近期，維權(quán)的當(dāng)事車主張女士在微博表示：一年了，還沒有拿到特斯拉的完整數(shù)據(jù)。特斯拉則通過財經(jīng)汽車回應(yīng)，國內(nèi)車輛的完整數(shù)據(jù)在EDR（汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)）里，它就類似一個黑匣子，張女士沒同意去送檢。張女士則反駁說，鑒定機構(gòu)和特斯拉有合作，而國內(nèi)還缺乏公正的第三方鑒定機構(gòu)。
這就導(dǎo)致每次事件中，都是議論和猜測。潮州特斯拉事故發(fā)生后，不少汽車博主跟進討論，有人認(rèn)為是車主不熟悉特斯拉的單踏板模式，有人認(rèn)為是特斯拉制動系統(tǒng)采用的是最強檔能量回收導(dǎo)致，還有人認(rèn)為特斯拉提供的車機系統(tǒng)數(shù)據(jù)，不一定就是駕駛行為的真實反應(yīng)。
無論是哪一種結(jié)果，飛象網(wǎng)項立剛認(rèn)為，國家必須盡快建立智能汽車安全認(rèn)證體系，對感應(yīng)器、操作系統(tǒng)進行有效跟蹤。智能汽車涉及用戶生命安全、個人隱私，必須早日進行系統(tǒng)監(jiān)管，不斷傳來特斯拉出事的消息，這不能讓一個個用戶去面對一個對中國消費者極度傲慢的公司。
而特斯拉或許并不認(rèn)可市場對其“傲慢”的評價，也不斷對維權(quán)車主以及博主提出訴訟。特斯拉不妥協(xié)的根本原因，或許在其企業(yè)根本邏輯在于增長是第一要務(wù)。特斯拉目前市值為6030億美元，市盈率為58倍，作為一家造車企業(yè)，市場完全以一家科技公司看待特斯拉。
6000億美元的市值并不是特斯拉的終點，不少機構(gòu)給出特斯拉2030年能達到3萬億美元市值的預(yù)期。雪球作者李可就給出了這一估值推算：2022年特斯拉年交付量預(yù)計140萬輛，以特斯拉每年增長率都能超過50%計算，到2030年交付2000萬輛。屆時，特斯拉凈利潤將達到每年1200億美元，以正常的市盈率25倍計算，市值輕松達到3萬億美元。
最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉上海超級工廠10月生產(chǎn)8.77萬輛電動汽車。行業(yè)分析人士認(rèn)為，每月近10萬的銷量，也讓特斯拉很難認(rèn)真傾聽來自民間的聲音。在增長的前提下，其他事件處理也都要圍繞不影響這一目標(biāo)的前提下進行。
Tech星球曾在9月份參觀了特斯拉北京蟹島交付中心，講解員介紹了特斯拉的一體成型構(gòu)件工藝，以及每周可達上百輛的交付能力。有一個變化細(xì)節(jié)值得關(guān)注，特斯拉將在這里試驗全自動化交付客戶流程。
要知道2013年，特斯拉在北京僑福芳草地開啟第一座體驗店時，每輛車交付時還要單獨40分鐘一對一講解注意事項。此后改為車主集中聽課，現(xiàn)在自己去看“車主講堂”，數(shù)碼測評博主鐘文澤就體驗了一次沒有服務(wù)人員跟隨的自主提車過程。不知如果有一對一培訓(xùn)，特斯拉車主的事故會不會減少？
下一個10年，特斯拉將以怎樣的情形發(fā)展不得而知，但側(cè)重本土服務(wù)化，未免不是贏得用戶的好辦法。
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3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
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