財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年第二季圖森未來(lái)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收148.2萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)463.5%，環(huán)比上一季度增長(zhǎng)57%。對(duì)此，圖森未來(lái)方面表示：“主要由于自營(yíng)車(chē)隊(duì)與合作伙伴車(chē)隊(duì)的商業(yè)利用率顯著提升?！?/p>
圖森未來(lái)創(chuàng)收能力可圈可點(diǎn)，但囚于成本困局盈利遙遙無(wú)期，資本熱情減退。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，圖森未來(lái)凈虧損為1.17億美元，同比擴(kuò)大316.6%；運(yùn)營(yíng)虧損1.21億美元，同比擴(kuò)大331.8%。財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)日，圖森未來(lái)股價(jià)下跌9.91%，報(bào)收于33.91美元/股，總市值達(dá)70.89億美元，與上市首日40美元股價(jià)、84.8億美元市值相比，回落了不少。
構(gòu)建“卡車(chē)帝國(guó)”
2015年，圖森未來(lái)乘智能汽車(chē)風(fēng)口而起，面向全球提供無(wú)人駕駛卡車(chē)貨運(yùn)服務(wù)，意圖構(gòu)建“無(wú)人駕駛卡車(chē)帝國(guó)”。而提出無(wú)人駕駛卡車(chē)貨運(yùn)服務(wù)的底氣，是其擁有領(lǐng)先的L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)并且已經(jīng)成功落地。
目前，圖森未來(lái) L4 級(jí)別無(wú)人駕駛卡車(chē)基于AFN（無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)）運(yùn)轉(zhuǎn)，帶來(lái)多種模式創(chuàng)收。一是，圖森未來(lái)為托運(yùn)人提供按里程計(jì)算的無(wú)人駕駛貨運(yùn)服務(wù)；二是，銷(xiāo)售圖森未來(lái)L4 級(jí)別無(wú)人駕駛卡車(chē)，并提供圖森未來(lái)的無(wú)人駕駛系統(tǒng)服務(wù)。
憑借前沿的L4級(jí)無(wú)人駕駛技術(shù)和多樣的商業(yè)化模式，圖森未來(lái)撬開(kāi)了資本的口袋并且成功于美國(guó)上市，榮獲“全球自動(dòng)駕駛第一股”的美譽(yù)。
天眼查App顯示，2016年4月，圖森未來(lái)完成了第一筆融資，金額達(dá)5500萬(wàn)元，由新浪微博基金領(lǐng)投；截至2021年2月5日，圖森未來(lái)已經(jīng)完成了10輪融資；2021年4月16日成功赴美上市，背后的支持者囊括了新浪微博基金、治平資本、英偉達(dá)NVIDIA、鼎暉百孚等投資方。
在資本簇?fù)硐?，圖森未來(lái)交出了第二季度成績(jī)單，“卡車(chē)交付量”、“行駛里程數(shù)”等衡量圖森未來(lái)創(chuàng)收能力的重要指標(biāo)均實(shí)現(xiàn)了新突破。
從披露的數(shù)據(jù)看，截止二季度末，圖森未來(lái)的特制的L4自動(dòng)駕駛卡車(chē)預(yù)定數(shù)量總計(jì)為6775輛，較一季度新增預(yù)訂1000輛；在行駛里程方面，圖森未來(lái)第二季度道路行駛里程為460萬(wàn)英里，環(huán)比增長(zhǎng)26%；地圖映射英里總計(jì)達(dá)8500英里，環(huán)比增長(zhǎng)70%；營(yíng)收英里數(shù)為88萬(wàn)英里，環(huán)比增長(zhǎng)46%。
卡車(chē)運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸動(dòng)力市場(chǎng)需求巨大，但長(zhǎng)途、貨量大、時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)也造成了人工成本高的現(xiàn)狀，在貨運(yùn)行業(yè)中人工成本占每英里卡車(chē)貨運(yùn)成本結(jié)構(gòu)的40％以上。如若自動(dòng)駕駛卡車(chē)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并大規(guī)模商用，即可解決貨運(yùn)行業(yè)中人工成本高的問(wèn)題，大大提高了運(yùn)出企業(yè)的利潤(rùn)，這也是自動(dòng)駕駛卡車(chē)如此被資本重視的原因。
成本居高，盈利很難
如今，圖森未來(lái)在自動(dòng)駕駛卡車(chē)替代人工運(yùn)輸?shù)穆飞蠞u行漸遠(yuǎn)，宏偉的自動(dòng)駕駛卡車(chē)藍(lán)圖初顯。圖森未來(lái)創(chuàng)始人陳默曾表示：“L4的目的是“無(wú)人化”，徹底替代司機(jī)，從而降低人力成本。正在與Navistar合作研發(fā)L4自動(dòng)駕駛卡車(chē)，目標(biāo)在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?！?/p>
不過(guò)成本重壓擺在圖森未來(lái)眼前，能否撐過(guò)“成本高于營(yíng)收”的初始階段未可知。
圖森未來(lái)二季度財(cái)報(bào)顯示，研發(fā)支出為7589.1萬(wàn)美元，比去年同期的2197.9萬(wàn)美元增長(zhǎng)245.3%；銷(xiāo)售和營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用為104.1萬(wàn)美元，比去年同期的24.3萬(wàn)美元增長(zhǎng)328.4%；一般行政費(fèi)用為4242.5萬(wàn)美元，比去年同期的520.7萬(wàn)美元增長(zhǎng)714.5%。
智能駕駛產(chǎn)業(yè)靠技術(shù)驅(qū)動(dòng)，企業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)積累越多綜合實(shí)力越強(qiáng)大，更能掌握行業(yè)發(fā)展主動(dòng)權(quán)。而企業(yè)想要掌握核心技術(shù)需要不斷進(jìn)行新技術(shù)研發(fā)，保持智能技術(shù)的領(lǐng)先，同時(shí)快速迭代產(chǎn)品，提高服務(wù)水平以及產(chǎn)品銷(xiāo)量。
因此，在自動(dòng)駕駛卡車(chē)行業(yè)的技術(shù)成熟度還沒(méi)達(dá)到可以全面商業(yè)化的情況下，圖森科技投入巨資進(jìn)行技術(shù)研發(fā)，有利于奪得更多市場(chǎng)份額。
以無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)（AFN）為例，AFN即由無(wú)人駕駛卡車(chē)、物流樞紐中心和運(yùn)營(yíng)監(jiān)控系統(tǒng)三大核心構(gòu)成的“運(yùn)輸?shù)貓D”，可有給予車(chē)輛最優(yōu)的行駛路線提高運(yùn)送效率。因而，圖森未來(lái)啟動(dòng)全球首個(gè)無(wú)人駕駛貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)（AFN）后，整體貨運(yùn)成本大大減少。
如果說(shuō)斥巨資研發(fā)技術(shù)是為了夯實(shí)自身實(shí)力，那么圖森未來(lái)花錢(qián)營(yíng)銷(xiāo)是為了“出圈”。
在新興行業(yè)中，打廣告提高品牌曝光度、提升品牌知名度，樹(shù)立良好的品牌形象搶先占領(lǐng)用戶心智，這無(wú)可厚非。但在科技行業(yè)，技術(shù)能力更能代表一個(gè)企業(yè)的實(shí)力，用戶評(píng)判企業(yè)實(shí)力的時(shí)候也會(huì)以技術(shù)、產(chǎn)品能力做為關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。因而，避開(kāi)燒錢(qián)營(yíng)銷(xiāo)之爭(zhēng)用技術(shù)實(shí)力征服用戶，才是圖森未來(lái)保持可持續(xù)發(fā)展的王道。
總之，在自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)成熟度還未達(dá)到最高水平的階段，圖森科技只有不斷推進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品的升級(jí)，才能保持“自動(dòng)駕駛第一股”的地位。不過(guò)，圖森未來(lái)地位領(lǐng)先的代價(jià)是研發(fā)成本高企，盈利或許遙遙無(wú)期。
巨頭奪食
智能駕駛技術(shù)不斷精進(jìn)，拓寬自動(dòng)駕駛卡車(chē)賽道，自動(dòng)駕駛卡車(chē)市場(chǎng)一片藍(lán)海。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Future Industry Insight分析，2020年全球自動(dòng)駕駛卡車(chē)的市場(chǎng)價(jià)值為10.04億美元，到2025年預(yù)計(jì)將達(dá)到16.69億美元，2020-2025年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為10.4％。
雖然圖森未來(lái)取得了短暫勝利，但國(guó)內(nèi)外資金、人才充足且人工智能技術(shù)領(lǐng)先的科技巨頭押注自動(dòng)駕駛卡車(chē)市場(chǎng)，對(duì)圖森未來(lái)來(lái)說(shuō)是不小的壓力。
在國(guó)外，Waymo在今年6月份完成新一輪25億美元的投資，并表示這筆投資將用于推進(jìn)其自動(dòng)駕駛技術(shù)和團(tuán)隊(duì)發(fā)展；Aurora則與一家SPAC公司達(dá)成了合作協(xié)議，將在近期以SPAC的方式完成上市。
就Aurora來(lái)看，成立三年就獲得紅杉資本（Sequoia）、T Rowe Price和亞馬遜等投資，并且在加州、賓夕法尼亞州、蒙大拿州和得克薩斯州等多地組建了團(tuán)隊(duì)，成功上市后估值有望達(dá)到 130 億美元，對(duì)在美國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的圖森未來(lái)來(lái)說(shuō)是個(gè)巨大的威脅。
在國(guó)內(nèi)，資本對(duì)嬴徹科技、智加科技、小馬智行等自動(dòng)駕駛垂直領(lǐng)域的玩家青睞有加，更多自動(dòng)駕駛卡車(chē)獨(dú)角獸在養(yǎng)成中。
據(jù)企查查統(tǒng)計(jì)，僅2021年前兩個(gè)月，自動(dòng)駕駛賽道的投融資事件已有24起，披露投融資總金額為176.4億元。其中，2月和3月智加科技分別獲得了2億美元和4.2億美元的融資。另外，8月3日自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)與運(yùn)營(yíng)公司嬴徹科技宣布完成2.7億美元B輪股權(quán)融資；
嬴徹科技與東風(fēng)商用車(chē)、中國(guó)重汽分別聯(lián)合研發(fā)的兩款搭載軒轅系統(tǒng)的L3重卡，預(yù)計(jì)于2021年底量產(chǎn)交付；小馬智行成立卡車(chē)事業(yè)部，公布卡車(chē)業(yè)務(wù)品牌名稱“小馬智卡”，并取得了廣東省首張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照；智加科技聯(lián)合一汽解放推出的高級(jí)別自動(dòng)駕駛重卡J7 L3，即將量產(chǎn)上市……
如此看來(lái)，自動(dòng)駕駛卡車(chē)賽道競(jìng)爭(zhēng)激烈，圖森未來(lái)仍需警惕和防患。
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我們致力于提供一個(gè)高質(zhì)量?jī)?nèi)容的交流平臺(tái)。為落實(shí)國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室“依法管網(wǎng)、依法辦網(wǎng)、依法上網(wǎng)”的要求，為完善跟帖評(píng)論自律管理，為了保護(hù)用戶創(chuàng)造的內(nèi)容、維護(hù)開(kāi)放、真實(shí)、專業(yè)的平臺(tái)氛圍，我們團(tuán)隊(duì)將依據(jù)本公約中的條款對(duì)注冊(cè)用戶和發(fā)布在本平臺(tái)的內(nèi)容進(jìn)行管理。平臺(tái)鼓勵(lì)用戶創(chuàng)作、發(fā)布優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，同時(shí)也將采取必要措施管理違法、侵權(quán)或有其他不良影響的網(wǎng)絡(luò)信息。
一、根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)信息內(nèi)容生態(tài)治理規(guī)定》《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)，對(duì)以下違法、不良信息或存在危害的行為進(jìn)行處理。
1. 違反法律法規(guī)的信息，主要表現(xiàn)為：
1)反對(duì)憲法所確定的基本原則；
2)危害國(guó)家安全，泄露國(guó)家秘密，顛覆國(guó)家政權(quán)，破壞國(guó)家統(tǒng)一，損害國(guó)家榮譽(yù)和利益；
3)侮辱、濫用英烈形象，歪曲、丑化、褻瀆、否定英雄烈士事跡和精神，以侮辱、誹謗或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名譽(yù)、榮譽(yù)；
4)宣揚(yáng)恐怖主義、極端主義或者煽動(dòng)實(shí)施恐怖活動(dòng)、極端主義活動(dòng)；
5)煽動(dòng)民族仇恨、民族歧視，破壞民族團(tuán)結(jié)；
6)破壞國(guó)家宗教政策，宣揚(yáng)邪教和封建迷信；
7)散布謠言，擾亂社會(huì)秩序，破壞社會(huì)穩(wěn)定；
8)宣揚(yáng)淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪；
9)煽動(dòng)非法集會(huì)、結(jié)社、游行、示威、聚眾擾亂社會(huì)秩序；
10)侮辱或者誹謗他人，侵害他人名譽(yù)、隱私和其他合法權(quán)益；
11)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以文字、圖片、音視頻等形式，對(duì)未成年人實(shí)施侮辱、誹謗、威脅或者惡意損害未成年人形象進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)欺凌的；
12)危害未成年人身心健康的；
13)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)容；
2. 不友善：不尊重用戶及其所貢獻(xiàn)內(nèi)容的信息或行為。主要表現(xiàn)為：
1)輕蔑：貶低、輕視他人及其勞動(dòng)成果；
2)誹謗：捏造、散布虛假事實(shí)，損害他人名譽(yù)；
3)嘲諷：以比喻、夸張、侮辱性的手法對(duì)他人或其行為進(jìn)行揭露或描述，以此來(lái)激怒他人；
4)挑釁：以不友好的方式激怒他人，意圖使對(duì)方對(duì)自己的言論作出回應(yīng)，蓄意制造事端；
5)羞辱：貶低他人的能力、行為、生理或身份特征，讓對(duì)方難堪；
6)謾罵：以不文明的語(yǔ)言對(duì)他人進(jìn)行負(fù)面評(píng)價(jià)；
7)歧視：煽動(dòng)人群歧視、地域歧視等，針對(duì)他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類(lèi)的攻擊；
8)威脅：許諾以不良的后果來(lái)迫使他人服從自己的意志；
3. 發(fā)布垃圾廣告信息：以推廣曝光為目的，發(fā)布影響用戶體驗(yàn)、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容，或進(jìn)行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為：
1)多次發(fā)布包含售賣(mài)產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購(gòu)買(mǎi)或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng)，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容，如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷(xiāo)；
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過(guò)「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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