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咨詢?nèi)绾纬蔀榇河鹱髡哒埪?lián)系：鳥哥筆記小羽毛（ngbjxym）
在長周期的能源及智能化革命背景下，無人駕駛技術(shù)被視為潛力難以預(yù)估的技術(shù)制高點(diǎn)。各方勢力的努力下，國內(nèi)的無人駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)愈發(fā)完善，已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展的黃金窗口期。
就在1月11日，百度與武漢市政府簽署合作協(xié)議，宣布在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展開全面戰(zhàn)略合作，雙方將共同開啟規(guī)模化無人駕駛商業(yè)運(yùn)營服務(wù)，打造全球領(lǐng)先的無人駕駛運(yùn)營區(qū)。
百度與武漢正合力扇動無人駕駛產(chǎn)業(yè)“蝴蝶”的翅膀，這一動作意味著無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)競賽可能再次升級，至于無人駕駛在此次事件推動下會達(dá)到怎樣一個新高度？又會透露出怎樣的無人駕駛發(fā)展風(fēng)向？值得深思。
“我們將全力推動項(xiàng)目加快落地，通過智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)深度融合，服務(wù)智能汽車、智能交通和智慧城市，共同助力湖北高質(zhì)量發(fā)展。”百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示。
可見，百度對于此次與武漢的合作充滿信心，必然將在此次合作中大展手腳。合作方武漢也將積極穩(wěn)妥推進(jìn)無人駕駛政策分階段在武漢市實(shí)現(xiàn)全域開放，逐步打通在機(jī)場、高速等場景的應(yīng)用。在法律法規(guī)政策允許范圍內(nèi)，支持百度Apollo及其關(guān)聯(lián)方在全市范圍內(nèi)部署規(guī)?；療o人駕駛商業(yè)運(yùn)營服務(wù)。
實(shí)際上，雙方合作早有淵源。武漢率先發(fā)布自動駕駛?cè)珶o人商業(yè)化試點(diǎn)政策，并在2022年8月，發(fā)放中國首批自動駕駛?cè)珶o人商業(yè)運(yùn)營牌照，百度獨(dú)家獲批無人化示范運(yùn)營資格，被允許車內(nèi)無安全員的自動駕駛車輛在社會道路上開展商業(yè)化服務(wù)。
至于此次簽署合作協(xié)議，不同于以往的無人駕駛運(yùn)營合作，此次合作的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)武漢市全域無人駕駛，這一動作的影響不可小覷。
目前，百度旗下自動駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”在武漢的運(yùn)營面積超130平方公里，覆蓋人口達(dá)100萬。全無人運(yùn)營區(qū)域從軍山新城擴(kuò)充到武漢市經(jīng)開區(qū)三環(huán)至五環(huán)，覆蓋面積翻兩倍。與此同時，軍山新城全無人自動駕駛運(yùn)營時段也進(jìn)一步拓展至7點(diǎn)-23點(diǎn)，全面滿足市民夜間出行需求，也就是說，超百萬人將體驗(yàn)到無人駕駛的技術(shù)便利。
全域無人駕駛作為行業(yè)發(fā)展的一個里程碑級別事件，武漢選擇合作對象也需要考慮更多的先決條件。主要體現(xiàn)在兩方面，一個在技術(shù)維度，另一個在落地經(jīng)驗(yàn)維度。由此來看，百度成為合作者可以說是必然。
作為最早入局無人駕駛行業(yè)的科技企業(yè)，百度具備技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢。
全球?qū)I(yè)信息服務(wù)商科睿唯安的《自動駕駛車輛專利全景研究報告》中，百度以1537項(xiàng)總專利族數(shù)量，全球第一。2022 年底 Questel 發(fā)布專利全景分析報告《Autonomous Driving and Smart Transportation: 2022 Patent Landscape》，百度高級別自動駕駛?cè)驅(qū)＠鍞?shù)為1193項(xiàng)排名全球第一；在智能交通領(lǐng)域，百度以 1013 項(xiàng)位列第二。百度在無人駕駛技術(shù)上的領(lǐng)先程度非其他公司可比。
另外，百度在無人駕駛技術(shù)的落地上也更具備經(jīng)驗(yàn)。
2021 年 11 月，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)對外發(fā)布《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則（試行）》，并頒發(fā)國內(nèi)首批自動駕駛車輛收費(fèi)通知書。百度 Apollo 獲首個自動駕駛收費(fèi)訂單，開啟了自動駕駛“下半場”商業(yè)化運(yùn)營階段。
2022 年 4 月，北京發(fā)放無人化載人示范應(yīng)用通知書，百度成為首家獲準(zhǔn)企業(yè)。同年 5 月，重慶市永川區(qū)發(fā)放了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)（永川區(qū)）自動駕駛車輛無人化測試通知書》，百度成為首個在重慶獲得“方向盤后無人”自動駕駛車輛測試許可的企業(yè)。
目前，蘿卜快跑目前已在北京、上海、廣州、深圳、重慶、武漢、長沙、成都、合肥、陽泉、烏鎮(zhèn)多地開放載人測試運(yùn)營服務(wù)。蘿卜快跑的全無人自動駕駛車隊(duì)已駛?cè)氡本?、武漢、重慶三城，是首家在全國多個城市開展全無人自動駕駛運(yùn)營及測試的企業(yè)，覆蓋總面積超百平方公里。
從更高的維度來講，“上攀珠峰”，再加上“下接地氣”，百度打贏無人駕駛這場“持久戰(zhàn)”的成功性更高。
需要注意的是，無人駕駛技術(shù)的進(jìn)步要靠結(jié)果導(dǎo)向，而不是過程導(dǎo)向。在利用無人駕駛技術(shù)滿足用戶需求的同時，也正是用戶需求，在推動無人駕駛技術(shù)的高速發(fā)展。
就像近期李彥宏在百度AI開發(fā)者大會上說過的話：“創(chuàng)新不是閉門造車。創(chuàng)新，是你有機(jī)會進(jìn)入市場，不斷獲得用戶和客戶的反饋，摸著‘反饋’過河才能實(shí)現(xiàn)的。”
也就是說，武漢政府也將對百度無人駕駛技術(shù)的研發(fā)形成“反哺作用”。
作為我國中部汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新最活躍的區(qū)域之一，武漢一直是無人駕駛政策的踐行者和引領(lǐng)者，將在技術(shù)研發(fā)、車輛測試、試點(diǎn)運(yùn)營、標(biāo)準(zhǔn)完善、產(chǎn)業(yè)推廣等方面為百度創(chuàng)造必要的條件，幫助百度加速實(shí)現(xiàn)從全無人運(yùn)營到規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營。
隨著生產(chǎn)要素的不斷結(jié)構(gòu)性調(diào)整，我們正進(jìn)入后人口紅利時代。
在過去很長一段時間內(nèi)，人口紅利是國內(nèi)商業(yè)增長的底層邏輯，無論是傳統(tǒng)行業(yè)還是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，本質(zhì)上依賴的還是人口規(guī)模。比如在駕駛領(lǐng)域依賴成千上萬的駕駛員勞動力。
如今，人口老齡化不斷加劇，數(shù)字化浪潮趨勢反而盡顯，國內(nèi)各個行業(yè)都迎來了新一輪變奏：從曾經(jīng)人口紅利增長轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)紅利增長。
為何百度在無人駕駛領(lǐng)域能夠承接到更多的技術(shù)紅利，率先完成這一輪變奏？
這是因?yàn)?，在百度天然的技術(shù)基因下，無人駕駛是從百度人工智能技術(shù)生態(tài)中自然生長出來的，已經(jīng)形成了“規(guī)模-價值”網(wǎng)絡(luò)。
我們可以把規(guī)模和價值看作構(gòu)成無人駕駛技術(shù)發(fā)展的坐標(biāo)系。百度無人駕駛技術(shù)的商業(yè)化，相當(dāng)于在X軸、Y軸兩個方向上，做價值網(wǎng)絡(luò)的延伸。
其中X軸是技術(shù)商業(yè)化廣度的擴(kuò)展。
從百度無人駕駛技術(shù)的大量落地動作來看，無論是獲首個自動駕駛收費(fèi)訂單、率先獲準(zhǔn)無人化載人，還是目前發(fā)力武漢全域無人駕駛，都是在拓展無人駕駛技術(shù)的商業(yè)化場景，在做大規(guī)模。
從Y軸來看，就是無人駕駛技術(shù)上下游的垂直延伸。
百度自動駕駛專家團(tuán)隊(duì)在去年末的Apollo Day技術(shù)開放日活動上，公布了自動駕駛系統(tǒng)感知、預(yù)測決策、規(guī)劃控制，以及數(shù)據(jù)閉環(huán)、地圖、算力等全鏈條技術(shù)方案，基本實(shí)現(xiàn)了自動駕駛?cè)湕l關(guān)鍵技術(shù)的自主創(chuàng)新，不斷做深無人駕駛技術(shù)價值。
百度無人駕駛技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在X軸與Y軸不斷擴(kuò)張的結(jié)果，就是無人駕駛商業(yè)化的價值網(wǎng)越來越大。從點(diǎn)到線，從線到面，百度已經(jīng)把無人駕駛領(lǐng)域的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)連接起來，形成了百度無人駕駛技術(shù)體系和無人駕駛能力體系的基本面。隨著技術(shù)的滲透率越來越高百度會迎來一個快速發(fā)展期，并掀起一場行業(yè)性的變革。
此次百度與武漢的全域無人駕駛合作，相當(dāng)于百度在無人駕駛領(lǐng)域“規(guī)模-價值”網(wǎng)絡(luò)成熟一個典型標(biāo)志。也只有這種矩陣式的技術(shù)創(chuàng)新，才能更深入地促進(jìn)無人駕駛技術(shù)商業(yè)化落地。
2023年，百度Apollo將持續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模，計(jì)劃陸續(xù)增加投放200臺全無人駕駛運(yùn)營車輛，著力打造全球最大無人駕駛運(yùn)營服務(wù)區(qū)。
本質(zhì)上，這也符合商業(yè)中的激勵相容原則：在市場經(jīng)濟(jì)中，通過某種合作機(jī)制或制度，讓多方目標(biāo)達(dá)到方向一致化，價值一致化，從而實(shí)現(xiàn)集體價值最大化的目標(biāo)，最終形成共贏。
就像湖北省委副書記、省長王忠林所表示的：“百度作為行業(yè)頭部企業(yè)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手在武漢打造智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)，將有力助推我省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”
在“激勵相容”原則下，百度不僅僅實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自身價值，也達(dá)成了企業(yè)商業(yè)價值與社會價值的統(tǒng)一。
自動駕駛技術(shù)在科技企業(yè)與地方政府的合作中，將為我國無人駕駛政策創(chuàng)新、技術(shù)進(jìn)步和廣泛應(yīng)用產(chǎn)生示范帶動作用，參與方也將實(shí)現(xiàn)共贏，讓國內(nèi)的無人駕駛領(lǐng)域加速邁上新臺階。
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4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
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2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對帳號進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權(quán)歸屬本網(wǎng)站所有)