01 全球新能源電動(dòng)汽車(chē)普及，充電問(wèn)題成為最大障礙
（一）全球零碳目標(biāo)下，新能源電動(dòng)汽車(chē)普及已是大勢(shì)所趨
2018年，包括純電、混動(dòng)在內(nèi)的新能源電動(dòng)汽車(chē)在全球汽車(chē)銷(xiāo)量中的占比僅為7%，隨著全球零碳目標(biāo)的逐步實(shí)施落地，2024年這一數(shù)據(jù)上漲到26%，預(yù)計(jì)到2030年新能源電動(dòng)汽車(chē)將突破全球汽車(chē)銷(xiāo)量半數(shù)以上。因此，新能源電動(dòng)汽車(chē)的全球普及已然成為大勢(shì)所趨。
（二）全球消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)的決策因素
從全球消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)的考量因素來(lái)看：通過(guò)對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)全球幾個(gè)主要區(qū)域市場(chǎng)國(guó)家進(jìn)行消費(fèi)者調(diào)研，讓消費(fèi)者對(duì)更低的燃料成本、更好的駕駛體驗(yàn)、維修保養(yǎng)、政府補(bǔ)貼、個(gè)人健康等8個(gè)決定購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)而非燃油車(chē)的原因進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排名，在美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、東南亞、印度和中國(guó)的排名中，除中國(guó)外另外五個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者均將“更低的燃料成本”作為選擇購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)的首要考量因素。
通過(guò)對(duì)所有決策因素的綜合分析可以看出，若想說(shuō)服全球消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源電動(dòng)汽車(chē)而非燃油車(chē)，需滿(mǎn)足這三大關(guān)鍵因素：綜合持用成本、實(shí)際續(xù)航里程以及優(yōu)質(zhì)充電體驗(yàn)，即包括購(gòu)買(mǎi)、維修保養(yǎng)以及補(bǔ)能在內(nèi)的綜合七年持用成本，新能源汽車(chē)必須低于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)；實(shí)際續(xù)航里程新能源汽車(chē)至少應(yīng)與燃油車(chē)持平；包括可及性、可靠性和便捷性在內(nèi)的EV車(chē)充電體驗(yàn)不能弱于燃油車(chē)的加油體驗(yàn)。
（三）電池技術(shù)提升及成本下降，價(jià)格和里程問(wèn)題已趨緩解
隨著全球電池技術(shù)的提升以及電池成本的下降，上述三大關(guān)鍵因素中的價(jià)格和續(xù)航里程問(wèn)題已經(jīng)逐步得到有效解決。
從電池及其原材料的價(jià)格走勢(shì)可以看出，碳酸鋰價(jià)格雖然在2022年飆升，但是自2023年躍升至最高點(diǎn)后已經(jīng)出現(xiàn)明顯回落。電池價(jià)格指數(shù)近十年也一直呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。
通過(guò)美國(guó)新能源電動(dòng)汽車(chē)的售價(jià)和所有車(chē)型平均售價(jià)的對(duì)比可以看出，美國(guó)EV車(chē)的價(jià)格也在逐漸逼近包括所有車(chē)型在內(nèi)的汽車(chē)平均售價(jià)。
再看里程，以純電（BEV）為例，不論是美國(guó)，還是全球平均的里程走勢(shì)，自2010年至今，都在穩(wěn)步增長(zhǎng)。
由此表明，隨著新能源電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格和里程問(wèn)題逐步得到有效解決，目前唯一阻礙全球新能源電動(dòng)汽車(chē)普及的關(guān)鍵因素就是“充電焦慮”。
（四）充電焦慮正超過(guò)價(jià)格和里程焦慮，成為EV普及的最大障礙
根據(jù)麥肯錫的一項(xiàng)全球消費(fèi)者調(diào)研，全球有接近一半的消費(fèi)者表示，只有當(dāng)充電樁像加油站一樣普及，才會(huì)選擇從“不購(gòu)買(mǎi)”新能源電動(dòng)汽車(chē)變成“考慮購(gòu)買(mǎi)”。
同時(shí)，對(duì)于歐洲消費(fèi)者而言，影響其購(gòu)買(mǎi)EV車(chē)的前五大因素中，除了價(jià)格和續(xù)航里程，另外三個(gè)都是跟充電相關(guān)，比如更普及的公共充電點(diǎn)位、更快的充電速度，以及充電站的可靠性。
（五）全球充電三大挑戰(zhàn)：可及性、便捷性、可靠性
綜上，目前對(duì)于新能源電動(dòng)汽車(chē)的全球普及而言，包括可及性、便捷性、可靠性在內(nèi)的充電挑戰(zhàn)已成為最大且首要挑戰(zhàn)。
充電樁可及性：歐盟將2030年公共充電樁車(chē)樁比的目標(biāo)設(shè)定在10:1，而目前全球除了包括中國(guó)在內(nèi)的幾個(gè)少數(shù)國(guó)家已經(jīng)達(dá)到這一水平，多數(shù)國(guó)家仍遠(yuǎn)不及這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
充電便捷性：從各國(guó)快充數(shù)量在公樁中所占的比例來(lái)看，目前中國(guó)這一占比是最高的，其次是挪威和日本，美國(guó)略高于28國(guó)平均水平，其他多數(shù)國(guó)家基本都低于平均水平。而且一些國(guó)家雖然公樁數(shù)量在逐年增加，但是快充占比反而有所降低。
充電可靠性：很多國(guó)家EV車(chē)主在充電過(guò)程中都遇到過(guò)各種各樣的問(wèn)題，包括充電啟動(dòng)困難、設(shè)備損壞、無(wú)法付款等。充電可靠性的解決與否將直接影響EV車(chē)主的充電體驗(yàn)。
（六）全球充電市場(chǎng)指數(shù)
全球充電市場(chǎng)指數(shù)綜合評(píng)估了政府支持力度、市場(chǎng)成熟度、盈利預(yù)期和充電基礎(chǔ)設(shè)施水平四大指標(biāo)維度。
目前綜合排名前三的國(guó)家分別是：荷蘭、德國(guó)和英國(guó)，中國(guó)位列第四。其中，荷蘭綜合排名第一主要是該國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施水平指標(biāo)表現(xiàn)較好，且除了政府支持力度外的另外兩項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)也較為靠前；德國(guó)雖然綜合排名第二，但是其充電基礎(chǔ)設(shè)施水平相對(duì)較差；中國(guó)目前的充電基礎(chǔ)設(shè)施水平排名位列全球第一。
02 海外充電市場(chǎng)觀(guān)察：歐洲、美國(guó)、東南亞
（一）歐洲：EV保有量全球第二，但充電樁增長(zhǎng)不及預(yù)期
歐洲近五年新注冊(cè)乘用車(chē)數(shù)量呈下降趨勢(shì)，但是新能源汽車(chē)占比反而明顯提升。歐洲的公樁數(shù)增長(zhǎng)與EV保有量增長(zhǎng)的變化趨勢(shì)一致，但是公樁增長(zhǎng)率卻不及EV。
從車(chē)樁比來(lái)看，歐洲多數(shù)國(guó)家的車(chē)樁比仍高于全球平均水平，其中最高的是挪威，其次是德國(guó)高達(dá)26:1，這也體現(xiàn)在全球充電市場(chǎng)指數(shù)排名中，德國(guó)雖然綜合排名第二，但其充電基礎(chǔ)設(shè)施水平這一單項(xiàng)指標(biāo)整體表現(xiàn)較差。
（二）歐洲：消費(fèi)者傾向于充電場(chǎng)景多元化及便捷性
再看歐洲消費(fèi)者，歐洲多數(shù)國(guó)家新能源電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者普遍傾向于的充電場(chǎng)景是家，包括英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)及意大利在內(nèi)，家庭需求場(chǎng)景占比都超過(guò)50%，其中英國(guó)、德國(guó)對(duì)家庭充電場(chǎng)景的偏好均高達(dá)70%以上。但是也有部分國(guó)家的家庭充電場(chǎng)景偏好不及其他場(chǎng)景，比如西班牙和土耳其的家庭場(chǎng)景偏好僅為19%和12%，并不及公共充電場(chǎng)景需求。但是從歐盟國(guó)家實(shí)際充電樁布局來(lái)看，家庭場(chǎng)景高達(dá)80%，遠(yuǎn)高于實(shí)際需求占比，而非家庭場(chǎng)景僅占20%，相較實(shí)際需求呈現(xiàn)出了嚴(yán)重的供需不平衡現(xiàn)象。
（三）歐洲：充電樁運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)分散
從充電樁運(yùn)營(yíng)商情況看，建網(wǎng)模式主要包括自建和代運(yùn)營(yíng)，以及兩者結(jié)合的模式。除特斯拉外，歐洲充電樁運(yùn)營(yíng)商基本都為本土企業(yè)，且多為國(guó)有企業(yè)，并以能源/電力、石油/石化類(lèi)為主。
從市場(chǎng)格局來(lái)看，目前歐洲充電市場(chǎng)整體集中度較低、市場(chǎng)較為分散，排名第一的特斯拉也僅占?xì)W洲4.1%的市場(chǎng)份額。
（四）歐洲：充電樁相關(guān)政策法規(guī)
從2013年起，歐洲就出臺(tái)了“替代燃料戰(zhàn)略”，近十年也在逐步規(guī)劃落地。歐洲不同國(guó)家也分別針對(duì)家用和公共充電樁出臺(tái)了一系列激勵(lì)政策，包括購(gòu)置補(bǔ)貼以及稅收優(yōu)惠等，基本政策體系相對(duì)比較完善。
（五）歐洲：中國(guó)企業(yè)在歐洲充電市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
綜上，對(duì)于歐洲市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是政府支持力度還是充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，相較其他海外市場(chǎng)整體表現(xiàn)較為成熟，預(yù)計(jì)2030年新增充電站數(shù)量將是當(dāng)前的四倍以上。但是，中國(guó)充電企業(yè)若想進(jìn)入歐洲，會(huì)面臨貿(mào)易保護(hù)、供應(yīng)鏈安全、嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)以及本地化難題這四大核心挑戰(zhàn)。
（六）美國(guó)：EV進(jìn)程落后歐盟及中國(guó)，仍處市場(chǎng)早期發(fā)展階段
美國(guó)新能源汽車(chē)保有量及占比近五年明顯提升，滲透率也在顯著升高，但是對(duì)比歐洲和中國(guó)仍存在較大提升空間。分州來(lái)看，EV和純電保有量及銷(xiāo)量最高的為加州，加州本身是美國(guó)面積最大的洲，同時(shí)也是全美汽車(chē)銷(xiāo)量最高的洲。
（七）美國(guó)：充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后于EV增速，是其主要發(fā)展瓶頸
與歐洲類(lèi)似，美國(guó)的充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展速度也明顯落后于新能源電動(dòng)汽車(chē)增速，這也是阻礙EV車(chē)發(fā)展的主要瓶頸。
（八）美國(guó)：影響充電分布的因素復(fù)雜，導(dǎo)致地區(qū)差異巨大，難以統(tǒng)籌
同時(shí)，美國(guó)充電樁分布極不均衡。從充電樁總數(shù)看，加州排名第一，但是相較加州作為新能源電動(dòng)汽車(chē)保有量最高的洲，其車(chē)樁比卻不及德州。同時(shí)，人均最多和最少的充電樁數(shù)量相差15倍以上。
（九）美國(guó)：系列政策措施，推動(dòng)本國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
從政策層面來(lái)看：無(wú)論從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，還是聯(lián)邦各部門(mén)的資助措施，美國(guó)也正在加大力度推動(dòng)本國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
（十）美國(guó)：充電樁運(yùn)營(yíng)商，三大頭部+眾多長(zhǎng)尾
美國(guó)充電樁運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局：除獨(dú)立站外，包括ChargePoint、特斯拉、Blink在內(nèi)的三大頭部運(yùn)營(yíng)商總計(jì)占全美67%的市場(chǎng)份額。特斯拉充電樁數(shù)量占比中64.6%為快充樁，特斯拉也是美國(guó)快充市場(chǎng)份額最高的運(yùn)營(yíng)商。
（十一）東南亞：全球充電基礎(chǔ)設(shè)施缺口較大，市場(chǎng)出現(xiàn)機(jī)會(huì)拐點(diǎn)
東南亞不同國(guó)家EV保有量及滲透率差距較大，主要與各個(gè)國(guó)家的發(fā)展水平及本國(guó)對(duì)充電設(shè)施建設(shè)的整體規(guī)劃及政策體系不同有關(guān)。
新加坡和馬來(lái)西亞市場(chǎng)化程度較高，其中泰國(guó)充電設(shè)施國(guó)企占比較大。印尼和越南充電設(shè)施企業(yè)相對(duì)比較單一，且國(guó)有化程度較高。國(guó)有化程度對(duì)外資企業(yè)進(jìn)入的門(mén)檻及難度均存在一定影響。
（十二）東南亞：泰國(guó)優(yōu)先建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，結(jié)構(gòu)規(guī)劃合理
泰國(guó)是以純電為主的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，全國(guó)超過(guò)一半的乘用車(chē)及七成BEV集中在曼谷，因此目前泰國(guó)的充電基礎(chǔ)設(shè)施也集中在曼谷雞周邊區(qū)域。泰國(guó)選擇在EV發(fā)展之前就提前布局充電基礎(chǔ)設(shè)施，截至2023年9月，全國(guó)已有8702個(gè)充電樁，十多個(gè)CPO參與其中，盡管EV銷(xiāo)量猛增，車(chē)樁比仍達(dá)到10:1的良好水平。
（十三）東南亞：印尼充電建設(shè)進(jìn)展緩慢，馬來(lái)西亞后來(lái)居上
印尼政府委托PLN國(guó)電進(jìn)行充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，PLN也發(fā)布了2025年和2030年的充電樁和換電站數(shù)量目標(biāo)，但其建設(shè)進(jìn)度一直處于落后階段，導(dǎo)致充電設(shè)施增長(zhǎng)落后于EV增長(zhǎng)，尤其在2023年BEV銷(xiāo)量增長(zhǎng)提速后，車(chē)樁比陡增。
馬來(lái)西亞2021年即制定了2025年建成1萬(wàn)個(gè)充電樁的目標(biāo)，此前充電樁建設(shè)進(jìn)展緩慢，但于2023年提速，月均增加200多個(gè)充電樁，預(yù)計(jì)2025年Q2完成目標(biāo)。
我們致力于提供一個(gè)高質(zhì)量?jī)?nèi)容的交流平臺(tái)。為落實(shí)國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室“依法管網(wǎng)、依法辦網(wǎng)、依法上網(wǎng)”的要求，為完善跟帖評(píng)論自律管理，為了保護(hù)用戶(hù)創(chuàng)造的內(nèi)容、維護(hù)開(kāi)放、真實(shí)、專(zhuān)業(yè)的平臺(tái)氛圍，我們團(tuán)隊(duì)將依據(jù)本公約中的條款對(duì)注冊(cè)用戶(hù)和發(fā)布在本平臺(tái)的內(nèi)容進(jìn)行管理。平臺(tái)鼓勵(lì)用戶(hù)創(chuàng)作、發(fā)布優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，同時(shí)也將采取必要措施管理違法、侵權(quán)或有其他不良影響的網(wǎng)絡(luò)信息。
一、根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)信息內(nèi)容生態(tài)治理規(guī)定》《中華人民共和國(guó)未成年人保護(hù)法》等法律法規(guī)，對(duì)以下違法、不良信息或存在危害的行為進(jìn)行處理。
1. 違反法律法規(guī)的信息，主要表現(xiàn)為：
1)反對(duì)憲法所確定的基本原則；
2)危害國(guó)家安全，泄露國(guó)家秘密，顛覆國(guó)家政權(quán)，破壞國(guó)家統(tǒng)一，損害國(guó)家榮譽(yù)和利益；
3)侮辱、濫用英烈形象，歪曲、丑化、褻瀆、否定英雄烈士事跡和精神，以侮辱、誹謗或者其他方式侵害英雄烈士的姓名、肖像、名譽(yù)、榮譽(yù)；
4)宣揚(yáng)恐怖主義、極端主義或者煽動(dòng)實(shí)施恐怖活動(dòng)、極端主義活動(dòng)；
5)煽動(dòng)民族仇恨、民族歧視，破壞民族團(tuán)結(jié)；
6)破壞國(guó)家宗教政策，宣揚(yáng)邪教和封建迷信；
7)散布謠言，擾亂社會(huì)秩序，破壞社會(huì)穩(wěn)定；
8)宣揚(yáng)淫穢、色情、賭博、暴力、兇殺、恐怖或者教唆犯罪；
9)煽動(dòng)非法集會(huì)、結(jié)社、游行、示威、聚眾擾亂社會(huì)秩序；
10)侮辱或者誹謗他人，侵害他人名譽(yù)、隱私和其他合法權(quán)益；
11)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)以文字、圖片、音視頻等形式，對(duì)未成年人實(shí)施侮辱、誹謗、威脅或者惡意損害未成年人形象進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)欺凌的；
12)危害未成年人身心健康的；
13)含有法律、行政法規(guī)禁止的其他內(nèi)容；
2. 不友善：不尊重用戶(hù)及其所貢獻(xiàn)內(nèi)容的信息或行為。主要表現(xiàn)為：
1)輕蔑：貶低、輕視他人及其勞動(dòng)成果；
2)誹謗：捏造、散布虛假事實(shí)，損害他人名譽(yù)；
3)嘲諷：以比喻、夸張、侮辱性的手法對(duì)他人或其行為進(jìn)行揭露或描述，以此來(lái)激怒他人；
4)挑釁：以不友好的方式激怒他人，意圖使對(duì)方對(duì)自己的言論作出回應(yīng)，蓄意制造事端；
5)羞辱：貶低他人的能力、行為、生理或身份特征，讓對(duì)方難堪；
6)謾罵：以不文明的語(yǔ)言對(duì)他人進(jìn)行負(fù)面評(píng)價(jià)；
7)歧視：煽動(dòng)人群歧視、地域歧視等，針對(duì)他人的民族、種族、宗教、性取向、性別、年齡、地域、生理特征等身份或者歸類(lèi)的攻擊；
8)威脅：許諾以不良的后果來(lái)迫使他人服從自己的意志；
3. 發(fā)布垃圾廣告信息：以推廣曝光為目的，發(fā)布影響用戶(hù)體驗(yàn)、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容，或進(jìn)行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為：
1)多次發(fā)布包含售賣(mài)產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶(hù)點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購(gòu)買(mǎi)或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng)，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容，如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷(xiāo)；
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話(huà)的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶(hù)名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢(xún)；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶(hù)；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話(huà)題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶(hù)舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶(hù)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶(hù)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶(hù)對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議，可以通過(guò)「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
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