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作者｜聶鴻錦
編輯｜饒霞飛
在旅游一片復蘇的景象下，北京時間3月7日美股盤后，攜程集團（TCOM.US，09961.HK，以下簡稱“攜程”）公布了截至2022年第四季度及全年未經(jīng)審計的財務報告。
從數(shù)據(jù)來看，攜程全年的業(yè)績表現(xiàn)尚可。
財報數(shù)據(jù)顯示，2022年，攜程全年實現(xiàn)凈營業(yè)收入200億元（人民幣，以下未標注則同），同比增長0.08%；實現(xiàn)凈利潤13.67億元，扭虧為盈。2021年，攜程凈虧損6.45億元。
在第四季度，攜程實現(xiàn)營收50.3億元，同比增長7.5%，高于市場預期。在此之前，分析師預期第四季度48.6億元。
財報公布后，攜程美股盤后上漲了1.7%。截至北京時間3月8日美股收盤，攜程報收37.53美元/股，微跌2.80%，總市值240.9億美元。
在過去的幾年里，對整個旅游行業(yè)來言，無疑是艱難的一年。受疫情的影響，整個旅游業(yè)哀鴻遍野。
攜程也不例外。
在2020年，攜程的營收同比下降了48.65%，約183億元，歸母凈利潤虧損32.47億元；2021年，營收微增至200億元，歸母凈利潤有所收窄，但仍虧損5.5億元。
如何改變現(xiàn)狀，是旅游行業(yè)必須面對的難題。和其他OTA平臺一樣，在過去三年里，國內(nèi)短途旅行成為攜程的突破口之一。
2022年，短途旅行及低星酒店仍是攜程的重點方向。通過供應商直播、旅游內(nèi)容種草分享、平臺推薦榜單、熱門話題等方式，觸達用戶并轉化，也因此推動內(nèi)容生產(chǎn)數(shù)量、互動用戶數(shù)量及平均觀看時長均有增加。
另一方面，隨著出境游的放開，攜程的出境游業(yè)務也開始呈現(xiàn)復蘇現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示，2022年第四季度，攜程平臺上的出境機票預訂同比增長超200%，出境酒店預訂同比增長140%。
從目前來看，攜程的底色還在，隨著市場的放開，或許將迎來轉機。攜程集團創(chuàng)始人梁建章也認為，最艱難的時刻已經(jīng)過去，他在年報電話會中直言，“對于國內(nèi)旅游市場而言，2022年第四季度是黎明前的黑暗。”
從整個旅游行業(yè)的現(xiàn)狀來看，梁建章的話不無道理。
2023年春運期間，全社會人員流動量超47億元人次，其中營業(yè)性客運量約15.95億元人次，比2022年同期增長50.5%，恢復至2019年同期的53.5%。
出境游也迎來曙光。據(jù)移民管理局發(fā)布消息，春節(jié)期間，全國移民管理機構共查驗出入境人員287.7萬人次，日均41萬人次，較去年春節(jié)同期增長120.5%。其中，入境143.4萬人次，出境144.3萬人次。
中國旅游研究院據(jù)此預測，2023年全年，國內(nèi)旅游人數(shù)約45.5億元人次，同比增長73%，約恢復至2019年的76%。2023年全年入出境游客人數(shù)有望超過9000萬人次，同比翻一番，恢復至疫情前的31.5%。
當然，這并不代表攜程無憂。
首先，雖然深耕內(nèi)容領域，但是效果并不明顯，與其他傳統(tǒng)內(nèi)容平臺相比，用戶認可度仍有較大的提升空間。更重要的是，攜程還必須正面其他OTA平臺以及短視頻平臺帶來的擠壓。
回到公司層面來看，攜程能否在行業(yè)強勢復蘇的背景下把握增長機遇，尚有待市場考驗。
在不少業(yè)內(nèi)人士看來，攜程2022年的答卷“看上去尚可”。
從全年數(shù)據(jù)來看，攜程終于實現(xiàn)了扭虧為盈，這對于過去兩年始終處于虧損狀態(tài)的攜程而言，并不容易。
財報數(shù)據(jù)顯示，2022年，攜程四個主要業(yè)務累計實現(xiàn)營收200億元，其中交通票務營業(yè)收入為83億元，同比上升20%，占2022年合計營業(yè)收入的41%。
疫情的影響在全年的數(shù)據(jù)中仍有體現(xiàn)。
除交通票務外，攜程其余三個主要業(yè)務營收均同比下降。其中住宿預訂業(yè)務營收為74億元，同比下降9%；商旅管理業(yè)務營收為11億元，同比下降25%；旅游度假業(yè)務營收為7.97億元，同比下降28%，顯然距離疫情前盈利水平尚有較大差距。
從財報數(shù)據(jù)來看，第四季度給全年的經(jīng)營起到了較大的推動作用。第四季度，攜程實現(xiàn)凈利潤21億元，推動公司全年實現(xiàn)14億元凈盈利。其中交通票務營業(yè)收入為22億元，相比增長45%。
旅游的復蘇在攜程的四季度數(shù)據(jù)中亦可窺一斑。
財報數(shù)據(jù)顯示，四季度以來，隨著出入境旅游利好政策的密集釋放，旅游復蘇勢頭逐漸顯現(xiàn)。2022年第四季度，攜程平臺上的出境機票預訂同比增長超200%，出境酒店預訂同比增長140%。
從海外酒店業(yè)務來看，2022年第四季度，攜程集團國際平臺的海外酒店預訂創(chuàng)新高，連續(xù)四個季度高于疫前水平。其中海外市場的本土酒店預訂較2019年同期增長140%。
隨著疫情防控措施放松后跨境熱度迅速攀升。攜程數(shù)據(jù)顯示，盡管出境航班量較2019年同期水平仍不足兩成，機票搜索熱度已達到2019年同期八成水平左右。
在財報后的電話會上，攜程高管團隊透露，2023年1-2月，國內(nèi)航空客運量恢復至2019年同期的80%左右，酒店行業(yè)平均每間客房可預訂收入（RevPAR）在最近幾周全面恢復，國際航空客運量約恢復至疫情前的15-20%，并繼續(xù)上升。
梁建章亦透露，“2023年一季度至今，盡管運力限制，攜程平臺上的出境游預訂也已恢復到疫情前的40%以上。”在他看來，隨著國際航班運力的恢復，出境游將在二季度開始逐步回升。
和其他OTA平臺一樣，在過去三年，攜程必須正面疫情帶來的影響。
在出境游受限的現(xiàn)狀下，短途游成為各大平臺的必爭之地，攜程在短途游上也有所動作。
2022年，攜程先后推出過“玩轉當?shù)?rdquo;、“當?shù)睾猛?rdquo;、“周邊小憩”對客服務模塊。以“周邊小憩”模塊為例，該模塊結合目的地最新的防疫政策，以及景區(qū)最新的開放政策，從本地一日游、周邊主題游、周邊短途游等多個角度，為用戶提供短途周邊游產(chǎn)品選擇。
據(jù)攜程透露，在攜程周邊游產(chǎn)品功能升級后，攜程平臺上的周邊游產(chǎn)品供應商數(shù)量同比增長兩位數(shù)，商家曝光環(huán)比增長1倍以上。
網(wǎng)友小棲便習慣在攜程上搜索周邊游，在她看來，“攜程周邊游的推薦，相對較為精準，踩空的機率較小。”
這實際也是攜程對內(nèi)容領域探索的結果。
近年來，攜程一直試圖打造垂直于旅行場景的內(nèi)容生態(tài)，以期通過旅行內(nèi)容為用戶提供高效種草和決策閉環(huán)。
數(shù)據(jù)顯示，2022年，攜程平臺上的KOL數(shù)量同比增長47%，用戶創(chuàng)作內(nèi)容同比增長33%，用戶平均內(nèi)容瀏覽量也持續(xù)增長。
在經(jīng)常使用攜程訂票的90后姑娘王倩眼中，攜程近期引進的北石同學、逆光紀等傳統(tǒng)旅行KOL，可以為其提供較為靠譜的旅行目的地，“以前用攜程就是單純的訂票，找旅游攻略的時候還得去其他內(nèi)容平臺上找，現(xiàn)在攜程里就有旅游博主，確實比之前來回調(diào)程序方便多了。”
除傳統(tǒng)履行KOL外，攜程還嘗試引入更具話題度的新生代博主，如主打自駕游的50歲阿姨，以及泛旅行博主、天文攝影師安久等，試圖讓攜程的內(nèi)容更加豐富。
為吸引更多博主創(chuàng)作優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，攜程內(nèi)容社區(qū)除了流量扶持，官方認證簽約這些激勵之外，還基于用戶的內(nèi)容質(zhì)量提供現(xiàn)金激勵，積分激勵以及旅行優(yōu)惠券等多種物質(zhì)激勵，并不斷完善頭部創(chuàng)作者的商業(yè)化變現(xiàn)能力，更好地賦能旅行創(chuàng)作者及旅行供應商。
據(jù)攜程方面透露，公司今年還會著力于海外創(chuàng)作者的引入。
實際上，海外創(chuàng)作者的引入，背后是入出境游迎來的復蘇曙光。
據(jù)攜程公布的數(shù)據(jù)，從2月6日出境游重啟至3月3日，攜程共上線了7205條出境團隊及“機票+酒店”打包產(chǎn)品，覆蓋包含泰國、新加坡、印度尼西亞、馬爾代夫等熱門國家和地區(qū)在內(nèi)的19個國家及中國港澳地區(qū)。作為跨境旅行放開后的首個長假，2023年春節(jié)期間，攜程平臺上內(nèi)地旅客預訂境外酒店訂單量同比增長超4倍，跨境機票訂單增長4倍以上。
春節(jié)過后一周，攜程出境團隊游和“機票+酒店”打包產(chǎn)品的預訂量，環(huán)比春節(jié)假期的一周增長超3倍。而2月份，內(nèi)地出境游預訂量環(huán)比1月份增長了47%。
不過，整體向好的狀態(tài)下，攜程也必須正視來自各方的壓力。
先且不說各OTA平臺帶來的“壓迫感”，僅從攜程至于發(fā)展的內(nèi)容領域來看，攜程要做的顯然還有很多。
攜程的忠實用戶王倩便直言，“實際上，我還是喜歡在抖音、B站這些APP上找旅游推薦，因為攜程除非搜索具體的地方，否則推薦的旅游地都是我買票經(jīng)常去的城市，或者是一些眾所周知的地方，比如環(huán)球影城、迪士尼這些。”
在東北上大四，正準備畢業(yè)論文的00后小唐同樣對燃次元表示，“我今年大四，大學四年買票除了去學校就是回家，現(xiàn)在攜程給我推薦的景點基本都是我熟悉的地方。”
和小唐有相同想法的不在少數(shù)，根據(jù)艾媒咨詢、易觀分析等機構調(diào)研數(shù)據(jù)，2021年中國網(wǎng)民了解旅游資訊的渠道主要集中于內(nèi)容分享平臺、短視頻平臺，即小紅書、微博、知乎，以及抖音、快手等。
各平臺對攜程造成的壓力顯而易見。以美團為例，去年，美團提高了高星酒店業(yè)務占比，這給攜程帶來的影響并不小，攜程國內(nèi)住宿、旅游度假業(yè)務的競爭環(huán)境出現(xiàn)變化。
短視頻平臺在本地生活的加速布局，也不得不引起攜程的重視。據(jù)媒體報道，2023年，抖音本地生活的真實GMV目標接近4000億元；其中到店及酒旅業(yè)務2900億元，外賣業(yè)務1000億元。
各個平臺的加入，讓用戶在出行上有了更多的選擇空間。
“我并不局限在哪一個平臺訂票，畢竟現(xiàn)在有這么多軟件可以訂票，貨比三家，還能省點錢。”一位00后毛卷直言不諱，在他看來，在某個平臺種草，再去其他平臺“拔草”是最正常不過的事，“哪家便宜用哪家。”
實際上，和毛卷一樣，剛剛步入職場的年輕人們雖然極度向往詩和遠方，但在選擇出行方式和訂票方式時，也極容易受到價格因素影響。
這些對于攜程而言，都需要正視和付出更多的努力，畢竟，用戶的忠誠度，最終決定能否走得更遠。
對于攜程而言，隨著旅游的全面復蘇，尤其是出境游的恢復，2023年或許是充滿新的希望的一年。當然，在復蘇的曙光下，攜程還需要做得更好，才能走得更遠。
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5. 不實信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實性錯誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機構或個人存在關聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運、使用迷信方式治??；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對具體風水等問題進行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運勢，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導用戶；
2)內(nèi)容與標題之間存在嚴重不實或者原意扭曲；
3)使用夸張標題，內(nèi)容與標題嚴重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導未成年人應援集資、高額消費、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當評述自然災害、重大事故等災難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對網(wǎng)絡生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當一個用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將依據(jù)相關用戶違規(guī)情節(jié)嚴重程度，對帳號進行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號的處罰。當涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊、使用帳號，或者濫用多個帳號發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
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