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“三季度業(yè)績大逆襲,單車虧損驟減近四成,從每輛虧6萬降至3.7萬,盈利之路漸露曙光!”
@科技新知 原創(chuàng)
作者丨依蔓 編輯丨蕨影
三年磨一劍的小米汽車毛利率大增,手機(jī)業(yè)務(wù)毛利率卻出現(xiàn)下滑景象。
11月18日,小米集團(tuán)發(fā)布2024年第三季度財報,公司實(shí)現(xiàn)營收925.1億元,同比增長30.5%,預(yù)估902.8億元;凈利潤53.5億元,預(yù)估47.3億元,同比增長4.4%,包括智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)經(jīng)調(diào)整凈虧損15億元;整體毛利率達(dá)20.4%。小米CEO雷軍高調(diào)宣稱:“小米交出史上最強(qiáng)業(yè)績”。
在持續(xù)投入造車的前提下,小米現(xiàn)金儲備繼續(xù)不降反升,截至2024年9月30日,現(xiàn)金儲備達(dá)1516億元,再創(chuàng)新高。
值得一提的是,小米的整體毛利率出現(xiàn)了環(huán)比下滑。手機(jī)業(yè)務(wù)毛利率下滑,是導(dǎo)致小米第三季度整體毛利率下滑的主因。
如今,小米汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了第10萬輛整車的下線,將沖刺新目標(biāo)全年交付13萬臺,如果,按照10月小米SU7交付量進(jìn)行計算的話,新目標(biāo)完成也不成問題。
小米或許會成為最快盈利的造車新勢力,但目前的銷量僅依靠SU7,小米SU7 Ultra價格昂貴并非走量車型,獨(dú)木難支。小米后續(xù)還需推出強(qiáng)有力的車型,或許才能殺出殘酷的新能源汽車賽道。
不可否認(rèn),三年磨一劍的小米SU7是成功的。但在最新發(fā)布的財報中,小米的手機(jī)業(yè)務(wù)毛利率出現(xiàn)下滑。小米在財報中披露,由于核心零部件價格上升及競爭加劇。
智能手機(jī)業(yè)務(wù)仍然是小米的主力軍,第三季度收入為人民幣475億元,同比增長13.9%,小米解釋稱,主要是由于智能手機(jī)的平均售價(ASP)及出貨量增加所致。
今年第三季度,小米集團(tuán)智能手機(jī)ASP(即平均銷售價格)由2023年第三季度的每部997.0元,上漲至每部1102.2元;且全球智能手機(jī)出貨量為4310萬臺,同比增長3.1%。
小米集團(tuán)總裁盧偉冰還提到,小米全年的手機(jī)業(yè)務(wù)毛利率在第三季度達(dá)到最低點(diǎn),在第四季度一定會反彈。今年的年度旗艦機(jī)小米15系列手機(jī)的售價調(diào)高,但銷量還是以極快的速度破百萬大關(guān)。
值得一提的是,今年第三季度在內(nèi)地市場,小米高端智能手機(jī)出貨量在整體智能手機(jī)出貨量中的占比為20.1%,同比提升7.9個百分點(diǎn)。
據(jù)Canalys報告,2023年第三季度,小米穩(wěn)居全球智能手機(jī)市場第三把交椅,市場份額達(dá)到13.8%;在中國大陸市場,小米智能手機(jī)排名躍升至第四,市場份額同比激增1.2個百分點(diǎn),達(dá)到14.7%。
盧偉冰對此很自信,“小米集團(tuán)的高端化戰(zhàn)略進(jìn)展還是非常符合預(yù)期的”。
2024年第三季度,小米智能電動汽車收入95億元,其他相關(guān)業(yè)務(wù)收入2億元。并且三季度智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率為17.1%。
第三季度,小米SU7系列交付新車達(dá)39790輛,經(jīng)調(diào)整小米智能電動汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)凈虧損仍達(dá)15億元,單車虧損約為3.7萬元。值得一提的是,“小米汽車賣一輛虧3萬”沖上熱搜后被部分網(wǎng)友調(diào)侃,既然賣一輛虧一輛,小米為何還要賣那么多?
其實(shí)在今年二季度,小米披露財報后,“小米SU7賣一輛虧6萬多”迅速成為輿論的焦點(diǎn)。極越公關(guān)負(fù)責(zé)人徐繼業(yè)對此還在朋友圈炮轟小米,“小米汽車每臺虧6萬,虧那么多你還賣那么多干嘛?放在以前叫傾銷。”
關(guān)于三季度財報虧損原因,盧偉冰解釋道,小米汽車仍然處于早期階段,規(guī)模還不夠大。自建工廠、自研核心技術(shù),前期重投入,成本有分?jǐn)偅郧捌谟刑潛p,整個電動汽車行業(yè)規(guī)律也是這樣。
現(xiàn)如今,越來越多的車企出來吐槽虧本賣車,例如,華為智能汽車解決方案BU董事長余承東曾表示,智界R7今年賣一輛車虧約3萬元??涩F(xiàn)在車企“虧錢賣車”本就是常態(tài),只有交付量增加,虧損才會收窄,一味地去“營銷”賣一輛車虧多少錢,或許會敗消費(fèi)者的好感,起到負(fù)面效果。
小米CFO林世偉還透露,也就是今年的前三個季度,小米汽車投資了差不多88億,其中大部分都是研發(fā)費(fèi)用。截至今年9月30日,小米汽車銷售門店已在全國38個城市累計開業(yè)127家。
最新發(fā)布的小米SU7 Ultra量產(chǎn)版預(yù)售價為81.49萬元,目前訂單仍在增長。此前小米SU7 Ultra量產(chǎn)版小訂訂單顯示,10分鐘突破3680臺。
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6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
1)找人算命、測字、占卜、解夢、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治??;
2)求推薦算命看相大師;
3)針對具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢;
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失,包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢,東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;
7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶;
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲;
3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號」形式刷量控評等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
2)不當(dāng)評述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭行為的;
4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
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三、申訴
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