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撰文/ 陳鄧新
編輯/ 高 智
國(guó)慶的悠長(zhǎng)假期，正是出游好時(shí)節(jié)。
據(jù)同程旅行的報(bào)告顯示，2021年“十一”黃金周期間，全國(guó)國(guó)內(nèi)游人數(shù)將達(dá)到6.5億人次，恢復(fù)至2019年同期的八成以上。
由于太過火爆，包括泰山、華山在內(nèi)的多個(gè)熱門景區(qū)限流或停止售票。
“這個(gè)國(guó)慶有望成為出游最具性價(jià)比的一年?！比ツ膬捍髷?shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔稱。
勢(shì)必，出游期間打車出行也是一大剛需。
據(jù)《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2021年6月，我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)3.97億；網(wǎng)約車已覆蓋全國(guó)400多個(gè)城市，總訂單量超過43.1億單；全國(guó)取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可的企業(yè)共有236家。
節(jié)前，網(wǎng)約車第二梯隊(duì)掀起新一輪“融資競(jìng)賽”，融資規(guī)模合計(jì)近百億元。
如此一來，國(guó)內(nèi)各大網(wǎng)約車平臺(tái)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，在這個(gè)國(guó)慶針鋒相對(duì)更為突出：在乘客端，贈(zèng)送優(yōu)惠券成為行業(yè)的標(biāo)配，而在司機(jī)端，限時(shí)免傭、城市免傭、跑二免一及新司機(jī)免傭成為主流。
重金砸下，網(wǎng)約車市場(chǎng)也許會(huì)再添變數(shù)。
為了迎戰(zhàn)國(guó)慶，網(wǎng)約車提前備好了彈藥。
2021年9月6日，曹操出行宣布完成規(guī)模高達(dá)38億元的B輪融資，為2020年以來網(wǎng)約車市場(chǎng)最大的單筆融融資，意圖加大技術(shù)研發(fā)、業(yè)務(wù)擴(kuò)展、服務(wù)品質(zhì)提升、司機(jī)群體保障等投入。
這個(gè)紀(jì)錄僅僅保持了17天。
到了9月23日，T3出行低調(diào)地完成戰(zhàn)略融資，其中股權(quán)融資超50億元，由中信集團(tuán)領(lǐng)投，此外還獲得超20億元授信額度，為2017年底以來網(wǎng)約車市場(chǎng)最大的單筆融融資。
曹操出行融資進(jìn)度
正所謂，你方唱罷我登場(chǎng)。
四天之后，據(jù)多家主流媒體報(bào)道，曹操出行正與投資者磋商新一輪融資，而官方也予以證實(shí)，稱新一輪融資可能明年上半年完成。
網(wǎng)約車的第二次戰(zhàn)事，肉眼可見。
對(duì)此，一名華泰證券分析師告訴鋅刻度：“網(wǎng)約車這個(gè)蛋糕很大，不斷有攪局者進(jìn)來，靠的是燒錢，所以有融資能力才能生存下來，才能活的更長(zhǎng)。”
據(jù)艾媒咨詢的數(shù)據(jù)顯示，2017年以來中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，至2020年市場(chǎng)規(guī)模高達(dá)2980億元，呈現(xiàn)逐年上升的勢(shì)態(tài)。
3000億元級(jí)的賽道，足以令群雄逐鹿。
更為重要的是，網(wǎng)約車市場(chǎng)出現(xiàn)了千載難逢的彎道超車機(jī)會(huì)，網(wǎng)約車第二梯隊(duì)心中有火、眼中有光，使出渾身解數(shù)爭(zhēng)奪市場(chǎng)蛋糕。
而貼身搏斗，最直接最有效的辦法就是補(bǔ)貼。
譬如，曹操出行于7月8日推出拉新活動(dòng)，邀請(qǐng)2位新人注冊(cè)成單，最高提現(xiàn)60元，另可獲得24元立減券。
這么來看，曹操出行等為持久戰(zhàn)做好了謀劃。
相城金控董事長(zhǎng)陸志東表示：“投資的重點(diǎn)是選賽道，出行是剛需，互聯(lián)網(wǎng)出行行業(yè)并沒有絕對(duì)排他性，不管是短期窗口還是長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)，都仍有空間。因此，行業(yè)頭部的企業(yè)仍是此時(shí)的優(yōu)選目標(biāo)?！?/p>
這意味著，資本市場(chǎng)對(duì)網(wǎng)約車第二梯隊(duì)的上躍充滿了期待。
事實(shí)上，國(guó)慶之前，網(wǎng)約車第二梯隊(duì)就嘗到跑馬圈地的甜頭，以曹操出行為例，2021年7月訂單創(chuàng)下歷史新高，為去年同期的150%。
某公募基金公司執(zhí)行董事劉旭凌告訴鋅刻度：“高線城市，網(wǎng)約車滲透率較高進(jìn)入存量市場(chǎng)，這是此消彼長(zhǎng)的斗爭(zhēng)，更為考驗(yàn)運(yùn)力、算力、安全、規(guī)范等；低線城市，網(wǎng)約車滲透率較低仍為增量市場(chǎng)，補(bǔ)貼帶來的用戶轉(zhuǎn)化更為明顯?！?/p>
盡管如此，網(wǎng)約車平臺(tái)們?cè)趪?guó)慶期間的博弈，依舊無法回避三大痛點(diǎn)。
首先，合規(guī)率有待提高。
合規(guī)是網(wǎng)約車的頭等大事，一直保持著高壓態(tài)勢(shì)，然而由于業(yè)務(wù)擴(kuò)張過快等現(xiàn)實(shí)因素，不合規(guī)的情況普遍存在。
譬如，2021年9月22日，曹操出行運(yùn)營(yíng)方子公司北京吉利優(yōu)行科技有限公司新增一則行政處罰，駕駛員李某正使用曹操出行手機(jī)軟件處于聽單狀態(tài)，雖其駕駛車輛已取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)輸證》，但本人未取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。
據(jù)交通運(yùn)輸部2021年7月發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，訂單量超過30萬單的網(wǎng)約車平臺(tái)中，曹操出行的合規(guī)率僅排在第9位。
圖片來源：全國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺(tái)
較低的合格率，成為曹操出行繼續(xù)前行的隱患。
其次，盈利模式待解。
司機(jī)群體對(duì)傳統(tǒng)的高傭金頗有怨言，此背景下限時(shí)免傭成為網(wǎng)約車平臺(tái)第二梯隊(duì)籠絡(luò)人心的一大手段，一定程度上緩和了矛盾。
問題在于，長(zhǎng)期凈虧損為平臺(tái)方揮之不去的陰影，隨著議價(jià)能力轉(zhuǎn)弱，生存壓力陡增，如何建立長(zhǎng)效、健康、雙贏、可持續(xù)的盈利模式，成為全行業(yè)的挑戰(zhàn)。
畢竟，燒錢總有盡頭。
再次，用戶粘性不強(qiáng)。
如今的消費(fèi)者習(xí)慣了網(wǎng)約車，卻較少忠于一家平臺(tái)，往往是哪個(gè)平臺(tái)叫車快或費(fèi)用低就選擇誰(shuí)，如此一來用戶粘性并不強(qiáng)。
對(duì)此，銀華基金焦巍曾有言：“護(hù)城河分為幾種，其中一種護(hù)城河從目前的情況看來，需要永遠(yuǎn)的不停加深加闊，一旦停止就面臨對(duì)手護(hù)城河的侵蝕，城里的人民則很難因?yàn)樽o(hù)城河存在就過上幸福的生活?！?/p>
換而言之，網(wǎng)約車行業(yè)面臨可替代性強(qiáng)、生態(tài)版圖不完整的局面。
在這個(gè)國(guó)慶，得以升溫的還有聚合打車平臺(tái)，憑借車多、優(yōu)惠多的優(yōu)勢(shì)，成功切入網(wǎng)約車腹地，牢牢占據(jù)市場(chǎng)的一席之地。
IT知識(shí)局負(fù)責(zé)人焦云鵬表示：“從目前的幾種模式來看，個(gè)人更看好聚合模式。不管是以前的電商、團(tuán)購(gòu)，還是現(xiàn)在的打車，甚至是共享單車，都比較適合聚合模式：平臺(tái)背書、整合資源、打包推送、‘傻瓜式’選用，不僅能減省不必要的社會(huì)資源浪費(fèi)，也能讓消費(fèi)者最便捷享受到豐富的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。”
不過，聚合模式也面臨較大的壓力。
為了擴(kuò)大地盤、拓展發(fā)展空間，通過特惠單、“一口價(jià)”等玩法吸引用戶，從而誘發(fā)行業(yè)出現(xiàn)惡性競(jìng)爭(zhēng)。
聚合模式
一名互聯(lián)網(wǎng)觀察人士告訴鋅刻度：“聚合打車平臺(tái)祭出高補(bǔ)貼打法，用戶享受優(yōu)惠之后，價(jià)格有時(shí)甚至比直接在網(wǎng)約車平臺(tái)叫車還便宜，如此一來陷入低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的泥潭，既不利于保護(hù)司機(jī)的勞動(dòng)權(quán)益，也不利于保障乘客的出行體驗(yàn)，如今行業(yè)已逐步達(dá)成共識(shí)，特惠單、‘一口價(jià)’并非長(zhǎng)久之計(jì)，全面退出是早晚的事情?！?/p>
除此之外，聚合模式還有兩大弊端。
一方面，缺乏對(duì)第三方網(wǎng)約車公司的約束力，因此帶來一系列打車體驗(yàn)差的問題，譬如預(yù)估價(jià)格和實(shí)際價(jià)格不一樣、網(wǎng)約車司機(jī)故意繞路、客服處理效率低等。
聚合打車平臺(tái)推出“先行賠付”，以求保障消費(fèi)者的利益，但并未從根本上解決問題。
另外一方面，聚合打車平臺(tái)在協(xié)議中一般約定的是安全保障由第三方網(wǎng)約車負(fù)責(zé)，這意味著理論上其不需要肩負(fù)安全責(zé)任，但聚合打車平臺(tái)依然擔(dān)負(fù)監(jiān)督責(zé)任，如若第三方網(wǎng)約車不合規(guī)，消費(fèi)者仍然有權(quán)起訴。
總而言之，網(wǎng)約車第二梯隊(duì)已成為賽道不可忽視的一股重要力量，在這個(gè)國(guó)慶假期，即與傳統(tǒng)勢(shì)力激烈對(duì)抗，又在內(nèi)部競(jìng)合中大打出手。
未來是割據(jù)一方，還是問鼎中原，這個(gè)懸念留給時(shí)間來揭曉。
-END-
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1)多次發(fā)布包含售賣產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購(gòu)買或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng)，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷內(nèi)容，如通過偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷；
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治病；
2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問題進(jìn)行求助或咨詢；
4)問自己或他人的八字、六爻、星盤、手相、面相、五行缺失，包括通過占卜方法問婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來誘導(dǎo)用戶；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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