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咨詢(xún)?nèi)绾纬蔀榇河鹱髡哒?qǐng)聯(lián)系：鳥(niǎo)哥筆記小羽毛（ngbjxym）
被譽(yù)為“寧王”的寧德時(shí)代，近期在資本市場(chǎng)蒙塵，市值蒸發(fā)一度接近2000億元。
這背后是各路車(chē)企有意或無(wú)意不愿坐視寧德時(shí)代一家獨(dú)大，扶持第二家動(dòng)力電池供貨商，賦予行業(yè)第二梯隊(duì)彎道超車(chē)的想象力。
而在第二梯隊(duì)中，蜂巢能源尤為高調(diào)。
日前，上市公司法蘭泰克發(fā)布公告，稱(chēng)斥資2000萬(wàn)元成為寧波梅山保稅港區(qū)天鷹合創(chuàng)創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)的有限合伙人，占總認(rèn)繳規(guī)模的 31.75%，該創(chuàng)投基金尚處于募集之中，未來(lái)將定向投資于動(dòng)力電池領(lǐng)域的蜂巢能源。
這意味著，蜂巢能源的下一輪融資或不遠(yuǎn)了。
事實(shí)上，蜂巢能源2021年以來(lái)已實(shí)施了三輪融資，合計(jì)融資規(guī)模高達(dá)197.8億元，目前來(lái)看其在融資的道路上似乎沒(méi)有減速的跡象。
不是在融資，就是在融資路上，蜂巢能源意欲何為？渴望與寧德時(shí)代、比亞迪三足鼎立，是妄想還是真有所依仗？激進(jìn)的蜂巢能源，會(huì)成為長(zhǎng)城汽車(chē)出擊新能源的一張“底牌”嗎？
嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，蜂巢能源并非動(dòng)力電池的新兵。
2009年1月，科技部、財(cái)政部、發(fā)改委與工信部聯(lián)合發(fā)布了“十城千輛節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用工程”，俗稱(chēng)“十城千輛”計(jì)劃，至此拉開(kāi)了中國(guó)新能源汽車(chē)突進(jìn)的序幕。
動(dòng)力電池，作為新能源汽車(chē)的核心，自然而然成為兵家必爭(zhēng)之地。
長(zhǎng)城汽車(chē)也不例外，2012年未雨綢繆地開(kāi)展了對(duì)動(dòng)力電池電芯的預(yù)研工作，而前一年寧德時(shí)代也不過(guò)剛剛成立。
盡管如此，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍卻并沒(méi)有在動(dòng)力電池上過(guò)多著墨。
彼時(shí)，外界對(duì)新能源汽車(chē)的前景褒貶不一，特別是巨額補(bǔ)貼之下行業(yè)野蠻生產(chǎn)，用亂象叢生來(lái)形容一點(diǎn)不為過(guò)。
觀望之下，長(zhǎng)城汽車(chē)直到2016年才成立了電池事業(yè)部，正式切入動(dòng)力電池賽道，不過(guò)投入不算大，更多處于戰(zhàn)略卡位的考量。
隨著新能源大勢(shì)已成，魏建軍幡然醒悟，于2018年2月成立了蜂巢能源，專(zhuān)注動(dòng)力電池研發(fā)、試驗(yàn)、制造、組裝、銷(xiāo)售，而其前身就是長(zhǎng)城汽車(chē)電池事業(yè)部。
由此可見(jiàn)，魏建軍起個(gè)大早，卻趕個(gè)了晚集。
此背景下，蜂巢能源不斷加碼，依托長(zhǎng)城汽車(chē)的需求為基本面，再謀求開(kāi)疆拓土，大手筆在江蘇常州、四川遂寧、浙江湖州、安徽馬鞍山、江蘇南京等地建廠，也在德國(guó)、泰國(guó)等海外進(jìn)行國(guó)際化布局，意圖縮短與動(dòng)力電池頭部企業(yè)的身位差距。
上述投資，少則數(shù)十億元，多則上百億元，迫使蜂巢能源不得不開(kāi)啟融資狂飆。
據(jù)愛(ài)企查數(shù)據(jù)顯示，2021年2月25日，完成35億元A輪融資；7月30日，完成102.8億元B輪融資；12月12日，完成60億元B+輪融資，投資方涉及小米集團(tuán)、三一重工、碧桂園、興業(yè)銀行、大族激光、星宇股份等知名上市公司。
蜂巢能源融資進(jìn)度（圖源：愛(ài)企查）
補(bǔ)充糧草之后，蜂巢能源首席執(zhí)行官楊紅新意欲大干一場(chǎng)：“蜂巢能源2025年全球產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)提升至600GWh，需要十幾個(gè)工廠，需要全球化，需要超過(guò)2000億元的投資，需要將近8萬(wàn)人的組織?！?/p>
這意味著，蜂巢能源一年之內(nèi)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)了三級(jí)跳。
起初，蜂巢能源預(yù)定2015年全球產(chǎn)能規(guī)劃目標(biāo)為200GWh，之后上調(diào)為320GWh，再進(jìn)一步增至600GWh。
之所以如此，與新能源汽車(chē)市場(chǎng)迸發(fā)有莫大的關(guān)系。
據(jù)中信證券研究表示，2021年全球動(dòng)力電池裝機(jī)量將達(dá)289GWh，同比增長(zhǎng)111%，預(yù)計(jì)到2025年全球動(dòng)力電池需求量將增長(zhǎng)至1380GWh。
以上可見(jiàn)，蜂巢能源渴望對(duì)標(biāo)寧德時(shí)代。
寧德時(shí)代2021年8月發(fā)布582億元定增公告，稱(chēng)募資將用于擴(kuò)張動(dòng)力與儲(chǔ)能電池產(chǎn)能達(dá)137GWh，預(yù)計(jì)2025年底產(chǎn)能有望超600GWh，推動(dòng)行業(yè)加速邁入“TWh”時(shí)代。
對(duì)此，市場(chǎng)看法不一。
一種聲音認(rèn)為，蜂巢能源作為動(dòng)力電池的后入者，技術(shù)起點(diǎn)較高、沒(méi)有歷史產(chǎn)能的包袱，不乏彎道超車(chē)的可能性。
譬如，蜂巢能源使用了疊片工藝，可以規(guī)避傳統(tǒng)卷繞工藝易斷裂導(dǎo)致內(nèi)短路引發(fā)熱失控的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著疊片工藝之下電芯的安全性更高，不過(guò)制造成本也會(huì)相應(yīng)有所提升。
蜂巢能源以高速疊片工藝為賣(mài)點(diǎn)
再譬如，蜂巢能源一上手就是高鎳路線(xiàn)的三元鋰電池，契合少鈷的技術(shù)方向，甚至還率先推出無(wú)鈷電池，即二元鎳錳酸鋰電池，理論上比傳統(tǒng)三元鋰電池更安全，比磷酸鐵鋰電池能量密度更高，不過(guò)無(wú)鈷電池的實(shí)際效果仍有待時(shí)間的檢驗(yàn)。
據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，蜂巢能源2021年前十個(gè)月累計(jì)裝機(jī)量為2.1GWh，同比暴增890%，為T(mén)OP 10企業(yè)中增速最快的一家。
另外一種聲音認(rèn)為，蜂巢能源步子邁得有點(diǎn)大，一不小心則可能彎道“翻車(chē)”。
蜂巢能源雖然規(guī)劃產(chǎn)能大，但實(shí)際產(chǎn)能僅為5GWh，可手中的訂單已超400GWh，交付的壓力肉眼可見(jiàn)。
更為關(guān)鍵的是，動(dòng)力電池是一個(gè)技術(shù)迭代很快的行業(yè)，蜂巢能源的技術(shù)起點(diǎn)較高并不等于技術(shù)壁壘高，依然存在掉隊(duì)的可能。
事實(shí)上，寧德時(shí)代正在研發(fā)無(wú)稀有金屬電池，不僅剔除了價(jià)格昂貴的鈷，也鎳也可替代，從而大幅降低電池成本。
而衛(wèi)藍(lán)新能源則研發(fā)了150kWh半固態(tài)電池，力圖解決冬季動(dòng)力電池衰減嚴(yán)重的問(wèn)題，從而一躍成為蔚來(lái)第二家動(dòng)力電池供應(yīng)商。
一名私募人士告訴鋅刻度：“不管是寧德時(shí)代，還是比亞迪，紛紛爭(zhēng)奪動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈中上游的核心資源，關(guān)于這一點(diǎn)蜂巢能源還無(wú)力布局?！?/p>
蜂巢能源的高舉高打，對(duì)長(zhǎng)城汽車(chē)而言卻是好事情。
相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，SUV堪稱(chēng)汽車(chē)的最大“風(fēng)口”，長(zhǎng)城汽車(chē)依賴(lài)哈佛品牌賺得盆滿(mǎn)缽滿(mǎn)，因而在新能源汽車(chē)剛剛起勢(shì)階段選擇了觀望。
譬如，采用“油改電”的保守打法，毫無(wú)懸念遭消費(fèi)者的冷落，這也是傳統(tǒng)燃油車(chē)企普遍存在的轉(zhuǎn)身慢通病。
之后，推出了純電專(zhuān)用研發(fā)平臺(tái)，才認(rèn)真造新能源汽車(chē)。
這其中，歐拉品牌成為長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)力新能源的主要抓手，在年輕女性這個(gè)細(xì)分的新能源汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)了一席之地。
據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，歐拉2021年前11個(gè)月銷(xiāo)量為114102輛，同比增長(zhǎng)162.21%，力壓長(zhǎng)城汽車(chē)旗下哈佛、WEY等品牌的增速。
而據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)的“2025規(guī)劃”顯示，歐拉到2023年將實(shí)現(xiàn)全球產(chǎn)銷(xiāo)100萬(wàn)輛，這意味著對(duì)動(dòng)力電池的需求頗為龐大。
換而言之，蜂巢能源的突進(jìn)，可以保障長(zhǎng)城汽車(chē)無(wú)缺貨之憂(yōu)。
畢竟，小鵬汽車(chē)就因?yàn)榱姿徼F鋰電池供應(yīng)緊張，導(dǎo)致小鵬P7 480E/N車(chē)型訂單無(wú)法在下定時(shí)的預(yù)計(jì)交付周期內(nèi)及時(shí)交付，從而患上了交車(chē)“困難癥”。
實(shí)際上，掌握動(dòng)力電池的話(huà)語(yǔ)權(quán)，已成為主機(jī)廠的共識(shí)，大眾汽車(chē)、福特汽車(chē)、吉利汽車(chē)、上汽集團(tuán)等紛紛當(dāng)下合資或自建電池工廠。
一名業(yè)內(nèi)人士告訴鋅刻度：“隨著技術(shù)不斷迭代，動(dòng)力電池終將趨于成熟，掌握了這個(gè)核心，才不會(huì)被卡脖子，你看看燃油車(chē)第一梯隊(duì)的車(chē)企，誰(shuí)沒(méi)有掌握發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)？”
需要注意的是，歐拉雖然沒(méi)有缺電池的煩惱，卻陷入了“換芯門(mén)”。
有多家媒體報(bào)道，歐拉好貓?jiān)趪?guó)外上市搭載高通芯片，而在國(guó)內(nèi)只宣傳不搭載，有涉嫌虛假宣傳以及忽悠消費(fèi)者的嫌疑。
歐拉好貓的銷(xiāo)量不算出色
從這個(gè)角度來(lái)看，歐拉攻略年輕女性市場(chǎng)，還有很長(zhǎng)的路要走。
總而言之，隨著各路車(chē)企未來(lái)逐步降低寧德時(shí)代的權(quán)重，動(dòng)力電池市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局或發(fā)生微妙的變化，對(duì)背靠長(zhǎng)城汽車(chē)的蜂巢能源而言，的確是一個(gè)看齊的契機(jī)。
不過(guò)，蜂巢能源能否如愿，還需解決交付壓力大、技術(shù)迭代快等棘手的問(wèn)題，留給蜂巢能源證明自己的時(shí)間并不多。
畢竟，是金子總會(huì)發(fā)光，但石頭不會(huì)。
-END-
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8)威脅：許諾以不良的后果來(lái)迫使他人服從自己的意志；
3. 發(fā)布垃圾廣告信息：以推廣曝光為目的，發(fā)布影響用戶(hù)體驗(yàn)、擾亂本網(wǎng)站秩序的內(nèi)容，或進(jìn)行相關(guān)行為。主要表現(xiàn)為：
1)多次發(fā)布包含售賣(mài)產(chǎn)品、提供服務(wù)、宣傳推廣內(nèi)容的垃圾廣告。包括但不限于以下幾種形式：
2)單個(gè)帳號(hào)多次發(fā)布包含垃圾廣告的內(nèi)容；
3)多個(gè)廣告帳號(hào)互相配合發(fā)布、傳播包含垃圾廣告的內(nèi)容；
4)多次發(fā)布包含欺騙性外鏈的內(nèi)容，如未注明的淘寶客鏈接、跳轉(zhuǎn)網(wǎng)站等，誘騙用戶(hù)點(diǎn)擊鏈接
5)發(fā)布大量包含推廣鏈接、產(chǎn)品、品牌等內(nèi)容獲取搜索引擎中的不正當(dāng)曝光；
6)購(gòu)買(mǎi)或出售帳號(hào)之間虛假地互動(dòng)，發(fā)布干擾網(wǎng)站秩序的推廣內(nèi)容及相關(guān)交易。
7)發(fā)布包含欺騙性的惡意營(yíng)銷(xiāo)內(nèi)容，如通過(guò)偽造經(jīng)歷、冒充他人等方式進(jìn)行惡意營(yíng)銷(xiāo)；
8)使用特殊符號(hào)、圖片等方式規(guī)避垃圾廣告內(nèi)容審核的廣告內(nèi)容。
4. 色情低俗信息，主要表現(xiàn)為：
1)包含自己或他人性經(jīng)驗(yàn)的細(xì)節(jié)描述或露骨的感受描述；
2)涉及色情段子、兩性笑話(huà)的低俗內(nèi)容；
3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容；
4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想；
5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適；
6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等；
7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。
5. 不實(shí)信息，主要表現(xiàn)為：
1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容；
2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容；
3)偽造身份、冒充他人，通過(guò)頭像、用戶(hù)名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份，或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。
6. 傳播封建迷信，主要表現(xiàn)為：
1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治?。?br /> 2)求推薦算命看相大師；
3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢(xún)；
4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失，包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì)，東西寵物丟了能不能找回、取名改名等；
7. 文章標(biāo)題黨，主要表現(xiàn)為：
1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶(hù)；
2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲；
3)使用夸張標(biāo)題，內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。
8.「飯圈」亂象行為，主要表現(xiàn)為：
1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話(huà)題等形式干擾輿論，影響傳播秩序
9. 其他危害行為或內(nèi)容，主要表現(xiàn)為：
1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的；
2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的；
3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的；
4)法律、行政法規(guī)禁止，或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。
二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶(hù)舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶(hù)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶(hù)違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度，對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào)，或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí)，本網(wǎng)站將加重處罰。
三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富，本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的，將不斷完善本公約。
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