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降價(jià)、裁員、賣(mài)不動(dòng)!保時(shí)捷徹底被中國(guó)汽車(chē)打服了
2024-12-19 15:01:15

2001年,保時(shí)捷進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng),在那一年的年末,中國(guó)加入了WTO。

成功入世,讓我們駛?cè)肓税l(fā)展的快車(chē)道。而在人們?nèi)諠u富裕的康莊大道上,保時(shí)捷也同樣吃到了發(fā)展的紅利,迎來(lái)了在中國(guó)市場(chǎng)連續(xù)20年的增長(zhǎng)奇跡。

早在2015年,中國(guó)就取代美國(guó)成為了保時(shí)捷最大的單一市場(chǎng)??梢哉f(shuō),保時(shí)捷能有今天的地位,最大的功臣就是咱們中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者。

但天下沒(méi)有不散的宴席,在中國(guó)功成名就的保時(shí)捷也于2022年出現(xiàn)了銷量下滑,并在之后的兩年里加速了下滑速度。

今年,保時(shí)捷前三季度銷量暴跌29%,有網(wǎng)友曾用“網(wǎng)上沒(méi)贏過(guò),現(xiàn)實(shí)沒(méi)輸過(guò)”這句話進(jìn)行反駁。

但就像戰(zhàn)爭(zhēng)中的那句“戰(zhàn)報(bào)也許會(huì)騙人,但戰(zhàn)線不會(huì)”所蘊(yùn)含的道理一樣——保時(shí)捷中國(guó)將于近期采取裁員計(jì)劃的消息,用一種更為真實(shí)與具象化的姿態(tài),刺向了對(duì)豪車(chē)品牌仍存有濾鏡的信徒們。

而在破碎的濾鏡后,正是保時(shí)捷敗退中國(guó)市場(chǎng)的殘酷現(xiàn)實(shí)。

01 保時(shí)捷大裁員,N+3是最后的體面

保時(shí)捷中國(guó)區(qū)裁員的消息最終落地,但并非是此前傳聞中的10%,而是足足翻了三倍,來(lái)到恐怖的30%,即每10位保時(shí)捷員工,就要被開(kāi)除3位。

12月17日,保時(shí)捷內(nèi)部員工證實(shí)了該消息,稱此次裁員包括正式和外包等崗位,賠償或按N+3的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,而并非此前傳的N+6(又有消息說(shuō)老員工可補(bǔ)償N+6)。

降價(jià)、裁員、賣(mài)不動(dòng)!保時(shí)捷徹底被中國(guó)汽車(chē)打服了

圖源:界面新聞

所謂N+3,其中“N”指工作年限,“+3”是加三個(gè)月工資,即被裁員工將拿到自己工作年限加上3個(gè)月的的工資,倘若在保時(shí)捷中國(guó)工作九年,一次就能得到整整一年的工資補(bǔ)償。

必須得承認(rèn),保時(shí)捷的裁員雖然突兀狼狽,但依舊保留住了外企和豪車(chē)品牌的最后體面——通常情況下,國(guó)內(nèi)的裁員補(bǔ)償僅為N+1,更為極端一點(diǎn)的,像前兩天的極越汽車(chē),突然宣布倒閉,連員工最后一個(gè)月的社保都想賴掉。

保時(shí)捷跟極越的行為比起來(lái),當(dāng)真能稱得上圣人了。

夸完保時(shí)捷N+3的補(bǔ)償力度,我們繼續(xù)分析其裁員的深層次原因。保時(shí)捷既然愿意支付N+3的補(bǔ)償,就說(shuō)明保時(shí)捷德國(guó)總部在資金上不存在問(wèn)題,只是說(shuō),它要在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行收縮防守了。

參照2024年前三個(gè)月的銷量數(shù)據(jù),其中國(guó)區(qū)的總銷量為4.3萬(wàn)輛,同比跌29%,但同樣是前三季度,保時(shí)捷全球銷量為22.6萬(wàn)輛,與去年同期相比下降了7%。

降價(jià)、裁員、賣(mài)不動(dòng)!保時(shí)捷徹底被中國(guó)汽車(chē)打服了

圖源:李東陽(yáng)朋友圈

這說(shuō)明,保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)外的全球市場(chǎng),銷量依舊是上升的。

從營(yíng)收和凈利潤(rùn)來(lái)看,總營(yíng)收285.6億歐元,下滑5.2%,而營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻暴跌41%,僅剩9.74億歐元。

利潤(rùn)的暴跌,與保時(shí)捷今年在中國(guó)區(qū)的價(jià)格戰(zhàn)有一定關(guān)聯(lián):

7月份,上海保時(shí)捷門(mén)店給Taycan電動(dòng)車(chē)型直接打了六折多,裸車(chē)是80多萬(wàn)元,加選配110萬(wàn)元,打完六幾折后70萬(wàn)元就能入手。

10月份,2024款Macan 2.0T(這可不是庫(kù)存車(chē))的廠商指導(dǎo)價(jià)為57.80萬(wàn),有深圳經(jīng)銷商給出了最低35.80萬(wàn)元的裸車(chē)報(bào)價(jià),也是相當(dāng)于六折優(yōu)惠。

這就是保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀:大家承認(rèn)它是第一豪車(chē)品牌,認(rèn)可它的顏值、性能、品牌價(jià)值,但事實(shí)就是非常殘酷,即使打六折也止不住銷量的暴跌。

這對(duì)豪車(chē)品牌存有濾鏡的粉絲來(lái)說(shuō),是完全無(wú)法用邏輯解釋的一件事,因此也只能用“網(wǎng)上沒(méi)贏過(guò),現(xiàn)實(shí)沒(méi)輸過(guò)”這樣完全缺乏論點(diǎn)支持的慣性論據(jù)進(jìn)行無(wú)力的辯駁。

02 經(jīng)濟(jì)下行遇到新能源崛起

關(guān)于保時(shí)捷的銷量為何驟降,主要有兩點(diǎn)原因:一是咱們的經(jīng)濟(jì)正處于經(jīng)濟(jì)下行周期,二是國(guó)產(chǎn)新能源的崛起。

第一點(diǎn)很好理解,伴隨近兩年疫情和美國(guó)的貿(mào)易打壓,咱們的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境出現(xiàn)了波動(dòng)性下行,各個(gè)豪車(chē)都出現(xiàn)了銷量的斷崖式暴跌,越是豪車(chē)就越不好賣(mài):

瑪莎拉蒂前三季度總共才賣(mài)了878輛同比下滑79%;

賓利前5月中國(guó)銷量為1099輛,同比暴跌了30.7%;

法拉利前5月中國(guó)銷量為348臺(tái),同比大跌31.1%;

蘭博基尼為258臺(tái),同比下降38.1%;

勞斯萊斯5月份在華銷量57臺(tái),環(huán)比暴跌53.3%。

第二,保時(shí)捷2022年的銷量下滑為2.5%,2023年銷量下滑為15%,2024年銷量下滑到了30%,但同期,保時(shí)捷依舊在海外保持增長(zhǎng),這說(shuō)明不是保時(shí)捷變了,而是中國(guó)市場(chǎng)變了,且是翻天覆地的變化。

過(guò)去,保時(shí)捷之所以能在法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等一眾豪華品牌們脫穎而出,獨(dú)受中國(guó)大老板們的寵愛(ài),是因?yàn)槠鋵iT(mén)針對(duì)中國(guó)老板的體質(zhì),賭對(duì)了一款車(chē)型——SUV。

SUV不僅能完美適應(yīng)中國(guó)老板工作日要下礦、清明要上墳、過(guò)年要回村的各種復(fù)雜路況,而且大氣有面,完美承載了中國(guó)人對(duì)家庭用車(chē)的想象,2022年,僅Cayenne和Macan兩款車(chē)型,就支撐起了保時(shí)捷的六成銷量。

但在去年,一款名叫問(wèn)界M9的SUV橫空出世,讓保時(shí)捷的日子徹底不舒服了。

降價(jià)、裁員、賣(mài)不動(dòng)!保時(shí)捷徹底被中國(guó)汽車(chē)打服了

●圖源:賽力斯康波

特別是入門(mén)款的Macan,選完配置后落地六十萬(wàn)左右,面對(duì)起售價(jià)46.98萬(wàn)、均價(jià)55萬(wàn)的問(wèn)界M9,除了外觀和牌子,無(wú)論機(jī)械素質(zhì)(余承東說(shuō)的)還是智駕內(nèi)飾好像都被后者壓了一頭。

我前面說(shuō)了,保時(shí)捷的用戶多為中年老板,要兼顧在復(fù)雜的路況上的實(shí)用性和滿足家庭出行的家庭性。

而既有華為加持當(dāng)面子,又有智駕沙發(fā)彩電當(dāng)里子的問(wèn)界,就成了不二選擇,科技、舒適、豪華的完美融合造就了M9的全能與強(qiáng)大。

在50萬(wàn)元以上的豪華車(chē)型中,今年初出茅廬的問(wèn)界M9就以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)登臨榜首,上半年獨(dú)占10萬(wàn)輛,今年前11個(gè)月大定18萬(wàn)輛,正在向全年20萬(wàn)的銷量沖刺。

今年上半年,奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯、保時(shí)捷、路虎、沃爾沃等傳統(tǒng)車(chē)企,仍在“50~100萬(wàn)元SUV”這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了22.38萬(wàn)上險(xiǎn)量,同比變化僅為0.18%。

而保時(shí)捷的交付量為29,551輛,同比下滑33%,寶馬X5在華銷量為69,453輛,同比下降5.7%。

結(jié)合這三項(xiàng)數(shù)據(jù),說(shuō)明在50萬(wàn)元以上的豪華車(chē)型領(lǐng)域,除寶馬X5和保時(shí)捷外,其它傳統(tǒng)品牌在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的銷量是增加的,這也就是說(shuō),問(wèn)界M9所搶走的,就是寶馬X5和保時(shí)捷這兄弟倆的市場(chǎng)。

03 兩年贏回中國(guó)市場(chǎng),保時(shí)捷能做到嗎?

保時(shí)捷的此次裁員,其實(shí)早有征兆。

12月11日,保時(shí)捷舉辦了媒體溝通會(huì)。會(huì)上,保時(shí)捷中國(guó)總裁兼首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳(Alexander Pollich)表示:我們不會(huì)通過(guò)犧牲產(chǎn)品價(jià)格換取銷量的增長(zhǎng),單純追求量的增長(zhǎng)不是保時(shí)捷的目標(biāo)。

在潘勵(lì)馳看來(lái),保時(shí)捷在2023~2024年的蟄伏可比作賽車(chē)比賽中的“策略性進(jìn)站”,2025年則是“熱身圈”,為未來(lái)蓄能;2026年開(kāi)始則將重啟進(jìn)擊模式,并會(huì)贏回中國(guó)。即現(xiàn)在大家耳熟能詳?shù)谋r(shí)捷將在兩年后贏回中國(guó)市場(chǎng)。

而潘勵(lì)馳在中國(guó)區(qū)就職后,開(kāi)展的第一項(xiàng)舉措,就是對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商渠道全面優(yōu)化調(diào)整,根據(jù)規(guī)劃,保時(shí)捷在華銷售網(wǎng)點(diǎn)將從2024年1月的150家左右,到2026年底減少至100家左右。

這說(shuō)明保時(shí)捷確實(shí)在收窄自己的面積,準(zhǔn)備龜縮防御。

但我很難想象,保時(shí)捷又將憑借什么敢說(shuō)在兩年后贏回中國(guó)市場(chǎng),而且是用不降價(jià)的方式贏回中國(guó)市場(chǎng)。

后續(xù),保時(shí)捷能打出的牌只有新款Taycan、全新純電動(dòng)Macan、新款911以及911GT3等車(chē)型,都是常規(guī)的升級(jí),并不會(huì)給消費(fèi)者多大的驚喜。

像奧迪,敢于在新時(shí)代再造新品牌AUDI,咱不說(shuō)看不看好,但這種敢拼的精神是值得肯定的;像比亞迪,已經(jīng)是中國(guó)汽車(chē)的王者了,卻依舊在低端車(chē)進(jìn)行高階智駕的布局。

而保時(shí)捷呢,最近最大的動(dòng)作就是簽下了谷愛(ài)凌作為其全球代言人,我有時(shí)真的在懷疑,保時(shí)捷總不能真的打算靠營(yíng)銷而不是靠產(chǎn)品力來(lái)挽救銷量吧?

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●圖源:青蛙公主愛(ài)凌

我曾斷言:中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)觀念變了,新能源與新技術(shù)的春風(fēng),讓中國(guó)消費(fèi)者比其它國(guó)家的消費(fèi)者都最先覺(jué)醒,率先開(kāi)始對(duì)豪車(chē)品牌的祛魅。

對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō),為期兩年的難熬寒冬到了,是破繭重生還是泯然眾人,都要看保時(shí)捷創(chuàng)新的決心與毅力了。

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4. 色情低俗信息,主要表現(xiàn)為:
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    2)涉及色情段子、兩性笑話的低俗內(nèi)容;
    3)配圖、頭圖中包含庸俗或挑逗性圖片的內(nèi)容;
    4)帶有性暗示、性挑逗等易使人產(chǎn)生性聯(lián)想;
    5)展現(xiàn)血腥、驚悚、殘忍等致人身心不適;
    6)炒作緋聞、丑聞、劣跡等;
    7)宣揚(yáng)低俗、庸俗、媚俗內(nèi)容。


5. 不實(shí)信息,主要表現(xiàn)為:
    1)可能存在事實(shí)性錯(cuò)誤或者造謠等內(nèi)容;
    2)存在事實(shí)夸大、偽造虛假經(jīng)歷等誤導(dǎo)他人的內(nèi)容;
    3)偽造身份、冒充他人,通過(guò)頭像、用戶名等個(gè)人信息暗示自己具有特定身份,或與特定機(jī)構(gòu)或個(gè)人存在關(guān)聯(lián)。


6. 傳播封建迷信,主要表現(xiàn)為:
    1)找人算命、測(cè)字、占卜、解夢(mèng)、化解厄運(yùn)、使用迷信方式治?。?br />    2)求推薦算命看相大師;
    3)針對(duì)具體風(fēng)水等問(wèn)題進(jìn)行求助或咨詢;
    4)問(wèn)自己或他人的八字、六爻、星盤(pán)、手相、面相、五行缺失,包括通過(guò)占卜方法問(wèn)婚姻、前程、運(yùn)勢(shì),東西寵物丟了能不能找回、取名改名等;


7. 文章標(biāo)題黨,主要表現(xiàn)為:
    1)以各種夸張、獵奇、不合常理的表現(xiàn)手法等行為來(lái)誘導(dǎo)用戶;
    2)內(nèi)容與標(biāo)題之間存在嚴(yán)重不實(shí)或者原意扭曲;
    3)使用夸張標(biāo)題,內(nèi)容與標(biāo)題嚴(yán)重不符的。


8.「飯圈」亂象行為,主要表現(xiàn)為:
    1)誘導(dǎo)未成年人應(yīng)援集資、高額消費(fèi)、投票打榜
    2)粉絲互撕謾罵、拉踩引戰(zhàn)、造謠攻擊、人肉搜索、侵犯隱私
    3)鼓動(dòng)「飯圈」粉絲攀比炫富、奢靡享樂(lè)等行為
    4)以號(hào)召粉絲、雇用網(wǎng)絡(luò)水軍、「養(yǎng)號(hào)」形式刷量控評(píng)等行為
    5)通過(guò)「蹭熱點(diǎn)」、制造話題等形式干擾輿論,影響傳播秩序


9. 其他危害行為或內(nèi)容,主要表現(xiàn)為:
    1)可能引發(fā)未成年人模仿不安全行為和違反社會(huì)公德行為、誘導(dǎo)未成年人不良嗜好影響未成年人身心健康的;
    2)不當(dāng)評(píng)述自然災(zāi)害、重大事故等災(zāi)難的;
    3)美化、粉飾侵略戰(zhàn)爭(zhēng)行為的;
    4)法律、行政法規(guī)禁止,或可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)生態(tài)造成不良影響的其他內(nèi)容。


二、違規(guī)處罰
本網(wǎng)站通過(guò)主動(dòng)發(fā)現(xiàn)和接受用戶舉報(bào)兩種方式收集違規(guī)行為信息。所有有意的降低內(nèi)容質(zhì)量、傷害平臺(tái)氛圍及欺凌未成年人或危害未成年人身心健康的行為都是不能容忍的。
當(dāng)一個(gè)用戶發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將依據(jù)相關(guān)用戶違規(guī)情節(jié)嚴(yán)重程度,對(duì)帳號(hào)進(jìn)行禁言 1 天、7 天、15 天直至永久禁言或封停賬號(hào)的處罰。當(dāng)涉及欺凌未成年人、危害未成年人身心健康、通過(guò)作弊手段注冊(cè)、使用帳號(hào),或者濫用多個(gè)帳號(hào)發(fā)布違規(guī)內(nèi)容時(shí),本網(wǎng)站將加重處罰。


三、申訴
隨著平臺(tái)管理經(jīng)驗(yàn)的不斷豐富,本網(wǎng)站出于維護(hù)本網(wǎng)站氛圍和秩序的目的,將不斷完善本公約。
如果本網(wǎng)站用戶對(duì)本網(wǎng)站基于本公約規(guī)定做出的處理有異議,可以通過(guò)「建議反饋」功能向本網(wǎng)站進(jìn)行反饋。
(規(guī)則的最終解釋權(quán)歸屬本網(wǎng)站所有)

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